Добрый день клубни, не могу понять в чем проблема провала двигателя 4g64 при резком нажатии на газ, происходит периодически при этом чек не загорается p.s.фильтры 2 штуки поменянные, провода и на наконечники новые (оригинал), бензонасос новый, топливную систему чистили, дроссельная заслонка тоже почищена. Интересно то что может само собой пропасть и месяцев энцать работать нормально. Может есть у кого мысли по этому поводу? За совет заранее спасибо! И еще если при резгом газе чуть чуть отпустить педаль газа то обороты набираются нормально аж до красной зоны.
Добрый день клубни, не могу понять в чем проблема провала двигателя 4g64 при резком нажатии на газ, происходит периодически при этом чек не загорается p.s.фильтры 2 штуки поменянные, провода и на наконечники новые (оригинал), бензонасос новый, топливную систему чистили, дроссельная заслонка тоже почищена. Интересно то что может само собой пропасть и месяцев энцать работать нормально. Может есть у кого мысли по этому поводу? За совет заранее спасибо! И еще если при резгом газе чуть чуть отпустить педаль газа то обороты набираются нормально аж до красной зоны.
Если менял фильтр,возможно резинка бензонасоса неплотно встала на место-это первое.
Второе-это форсунки.Самому не помыть,только на аппарате(проверено).
Если менял фильтр,возможно резинка бензонасоса неплотно встала на место-это первое.
Второе-это форсунки.Самому не помыть,только на аппарате(проверено).
Спасибо! На заменненом фильтре проехал уже 16 тыс. если резинка бензонасоса не правильно встала наверное бы сразу была проблема или не так? Делал промывку топливной системы Wynn's (Винс) в клубном сервисе после замены фильтра или она не чистит форсунки?
Баловство все это.
Только стенд вымоет всю грязь и сеточки заодно.
+ заодно проверить количество , прокачиваемое и качество распыления ! Сеточки лучше заменить , если для себя , то с ТНВД от джидая за 600 р 4шт , если просто - от ВАЗа за 200.