Даже и не думал так думать. Само по себе масло, выпускаемое в Сингапуре, а теперь и во Вьетнаме и Таиланде уступает по физико-химическим параметрам линейке Зепро, вот и вся разница. А это имеет значение.
Вот тут писал. Теперь вижу что о разном говорили.
При чем тут оф.сайт? Я пользовался идемитсу с 09 по 11г. Тогда нам возили его из Сингапура, потом я уже им не интересовался. Лил ликви и ездил на Камри, потом на Вольво.
Из вашей ссылки;
"На прошедшей выставке «MIMS-2010» компания «Idemitsu Kosan Co. Japan» презентовала линейку масел для внутреннего рынка Японии: «Zepro». Поставка данной линейки масел посути является прецедентом, т.к. это масло продается исключительно в Японии только на фирменных заправках «Idemitsu» и не экспортируется ни в одну страну мира. На российском рынке появятся масла «Idemitsu Zepro» вязкостью 0W20 SM/CF, 5W30 SM/CF, 5W40 SM/CF (на основе PAO)."
А вы уже в 2009 г. вовсю им пользовались, да и поставки начались только в 2011 г.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от YuRuK_
Я пользовался идемитсу с 09 по 11г. Тогда нам возили его из Сингапура
Вы могли пользоваться, но только не Зепро. И ни из Сингапура, и ни откуда.
Да все при том же. Там есть вся исчерпывающая информация о производимых линейках масел. Как говорится: что, где, когда.
А то масло, которым вы пользовались, называлось Идемитсу Экстрим и никак по-другому.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от YuRuK_
Лил ликви и ездил на Камри, потом на Вольво.
А это здесь к чему? Я же не пишу на чем я в настоящее время езжу помимо Аута и какое масло заливаю в эти авто.
@МиНиН, разговор бесполезно продолжать
На оф.сайтах пишут только то что вам нужно знать.
Это все равно что утверждать что вы не могли посмотреть фильм производства США в 2008г. у которого премьера в РФ прошла в 2011г., Даже если он был снят и показан в США в 2007г
Тоже лью Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 уже лет пять, через 5-6 тыс.км. Пробег 190000, пока все тьфу-тьфу-тьфу.
Отличная информация: марка масла, интервал замены, пробег.
Давайте Все так, и споров не будет, и oil-club умрет...
масло zic x7 ow-30, интервал замены 7500km, пробег 90000km
Нашел в ютубе, чел купил б.у. 3л XL, двигатель внутри весь в нагарее,масло было лонглайф 5В30, думаю меняли не чаще чем раз в 15тыс км. https://youtu.be/nvIUGfXGUxw
@RKA, Там небыло масла 5W30. Человек пишет, что купил б/у мотор и он весь в нагаре. И что он заливает 5W30LL. Что там было залито до этого, история умалчивает. А он скорее всего льет LL из-за высокого щелочного в надежде его отмыть.
@RKA, Там небыло масла 5W30. Человек пишет, что купил б/у мотор и он весь в нагаре. И что он заливает 5W30LL. Что там было залито до этого, история умалчивает.
Купил он не мотор, а авто в сборе Как я понял, предыдущий владелец как раз заливал 5в30 оригинал от Митсу, и менял по регламенту - раз в 15тыс. км. Кстати, если коменты к видео почитаете, у него пробег около 150тыс.км.был при покупке, и он еще 10тыс. проехал на нем...
Водитель интернет не читает,
как местные аборигены не заморочен,
ездит себе... и всё.
Золотые слова. Особенно в темах про масло и бензин. А я вот уже лет 10+ понятия не имею, какое масло залито в машине. Через 7500 приехал к официалам, поменял, что они там считают нужным, то и заливают. Правда, более-менее солидный пробег только у ховера был - он ушел в хорошие руки со 190000. Остальные меньше. И ни разу не читал ойл-клуб. И впредь не собираюсь.