Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.04.2019, 10:23   #10
Cfif76
Опытный
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 65
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс

Цитата:
Сообщение от spamoed Посмотреть сообщение
итак BFG Urban Terrain 235/60-18:
зазор при вывернутом колесе чуть больше сантиметра
в поворотах и при срабатывании подвески не трет
динамика ухудшилась, но не критично, можно просто газку поддать
расход немного вырос, но к пробегу на баке надо добавлять 5% из-за увеличевшейся длины окружности колеса
спидометр теперь показывает точную скорость(при 80-100км\ч)
прямую держат хорошо, по лужам\грязи еще не испытывал
клиренс вырос почти на 2см, при посадке заметно, надо аккуратнее перешагивать порог =)
ах да! подвеска стала помягче, ямы-лежаки чувствуются, но сотрясания на мою тушку передаются гораздо меньше, чего я и хотел
Ок. Но всё-таки лучше наверное 55, т.к. если поднагрузить авто, то будет не айс
Cfif76 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 06:25. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU