[Тай]

может не той линейки покупал Т-плюс, но мне тросы от Кактуса(производства лет 8 нет) и KennyМастер больше нравятся.
а так за знаниями и советами лучше сюда https://www.drive2.ru/users/4x4tur
у него фотка
Разрыв стального шакла (номинал "800 кг") синтетическим (на 3,4 тоннах)

[Ogogo]

По поводу, не сочтите за рекламу, ЛР 1,6 брал у этого дядьки. Беру с собой периодически для подстраховки, один разок выручала. может сделать доработки, намотать что хочет клиент и т.д.
Гнетнев Игорь Владимирович<mgc33@yandex.ru>
https://vk.com/lebedkalr Заходите в нашу группу Вконтакте, там очень много интересного и важного о моей лебедке, фото, видео, отзывы, общение тех, кто уже приобрел...и чтоб не купить, за те же деньги лебедку без тросоукладчика, да еще и китайскую, в каком-нибудь "всеинструменте".
Ни с одним интернет магазином НЕ РАБОТАЮ. Лебедки своего завода продаю напрямую без посредников, так как сейчас очень много подделок появилось. Под фото моих продают китайские одноразовые погремушки(.

[DiMa S-1]

Сообщение от Ogogo

не сочтите за рекламу

и причем тут лифтинг? за лебедки своя тема есть

[Ogogo]

Замечание абсолютно справедливое, также к десятку постов перед этим))

[andru-ha2375]

Про проставки вопросец, которые "Полимер-НСК"
Я в самом начале темы вычитал, что что то там надо то ли подпилить, то ли подрезать, так вроде сходу не встают.. так ли это, или это раньше было..?

[эрмак]

Сообщение от andru-ha2375

Я в самом начале темы вычитал, что что то там надо то ли подпилить, то ли подрезать, так вроде сходу не встают.. так ли это, или это раньше было..?

Я писал. Заднюю подгонять пришлось. После меня народ покупал, сказал они форму изменили и проблемы уже нет.

[andru-ha2375]

Спасибо, отлично

[evg_krd]

Вчера на парковке разговорился с владельцем MPS 2019 года. Пробег у него уже 120к км. Причем таскает постоянно тяжелый прицеп, и грузит в авто по 300+кг. Проблему проседания зада решил установкой пружин Каяба от МПС2. Говорит, они чуть толще виток, и сама пружина чуть выше. Хотя, может уже просто родные были просевшие на момент замены. Родные у него что то около 30к км продержались

[Тай]

Сообщение от evg_krd

Вчера на парковке разговорился с владельцем MPS 2019 года. Пробег у него уже 120к км. Причем таскает постоянно тяжелый прицеп, и грузит в авто по 300+кг. Проблему проседания зада решил установкой пружин Каяба от МПС2. Говорит, они чуть толще виток, и сама пружина чуть выше. Хотя, может уже просто родные были просевшие на момент замены. Родные у него что то около 30к км продержались

второй и третий спорт одинаков.
я не смог найти стандартной высоты(чему рад) усиленную подвеску, все производят усиленные под лифт, видел для занижения.

[Koporob]

Сообщение от evg_krd

Вчера на парковке разговорился с владельцем MPS 2019 года. Пробег у него уже 120к км. Причем таскает постоянно тяжелый прицеп, и грузит в авто по 300+кг. Проблему проседания зада решил установкой пружин Каяба от МПС2. Говорит, они чуть толще виток, и сама пружина чуть выше. Хотя, может уже просто родные были просевшие на момент замены. Родные у него что то около 30к км продержались

Прошу помочь с выбором варианта решения. (Похожая ситуация с автором сообщения)
Машина эксплуатируется в основном по городу (что пружины сели писал ранее). Иногда полностью забивается багажник и цепляется прицеп, после этого смотреть на неё страшно. Зад садится к полу морда вверх, в таком положении машина идёт более 1000км. Подскажите вариант решения, что поставить?
Заранее спасибо!

[Тай]

@Koporob, пружины и аморты с увеличенной грузоподъемностью, когда я делал были все с лифтом. 4см обывателю не заметны будут, поищите реальные примеры установки и замеры. РИФ пружина мне дала перед 7см, зад 4,5см.
Когда были сложности икал консультации, поздно вспомнил про xdiff, и цена у них на интересуемый товар была в 2 раза ниже по скидке.
https://xdiff.ru/

[никадим]

Сообщение от Василий12312

Добрый день, месяц назад купил Mitsubishi Pajero Sport 3 и решил доукомплектовать его для небольшого и среднего бездорожья:
- заказал А/Т резину от BFG;
- алюминиевую защиту 6-ку;
- расширители колесных арок - как не хотелось, но не смог себя перебороть...
- полноценные пластиковые защиты колесных арок;
- нержавеющие защиты переднего и задних бамперов.
А так же, после первого выезда на рыбалку задумался хотя бы чуть-чуть но приподнять машину - все-таки она длинная и на относительно больших неровностях "свернул" розетку фаркопа. Конечно его пока можно вообще приподнять или снять - крючок у меня съёмный, но все же осадок остался..
В связи с этим, прошу подсказать тех кто это уже сделал и ли знает об этом по следующим вопросам:
1. Насколько по эксплуатации хватает полиуретановых проставок? Которые межвитковые - не интересуют.
2. Считается ли это изменением конструкции - не "слечу" ли я с гарантии?
3. Бывают ли проставки из других материалов? Какие лучше?
4. Какие фирмы - производители посоветуете?
5. Планирую поставить проставки высотой - 4 см. Больше думаю не надо, а меньше - не вижу смысла. Хотел бы узнать Ваше мнение.
6. И в общем - на сколько в худшую сторону поменяется управление, устойчивость и т.д. автомобиля, а также - не во вред ли ему это в принципе?
P.S. - до МПС на полном приводе и реальных внедорожниках не ездил, предыдущий автомобиль - MAZDA CX-5, поэтому пока привыкаю..


Выбор выбор лифт-комплектов

Василий. Все это обсосано уже раз 100 ,тут и на D2.не ленитесь

[aamozhaev]

Сообщение от никадим

Василий. Все это обсосано уже раз 100 ,тут и на D2.не ленитесь

Уже ушёл изучать ещё полтора года назад и... не вернулся.))

[ДимДимычев]

Товарищи если у кого есть передние пружины под рукой от мпс3 измерьте пожалуйста их длину, только в разжатом состоянии, на машине я с сам могу замерить

[oleg002]

Роман если хочешь бюджетно попробуй поставить от патруля или сафарика. Только б. У. Нужно даже 1 из сторон пильнуть это все зависит от усталости пружин. Цена вопроса на форумах 2000-3000 за пару. Уменя одни и те-же пружины на третьем авто.