Аккумуляторы

Мачор · 22.09.2022, 17:25

Цитата:

Сообщение от RUVictor

Например что бы закоротить сгоревший предохранитель на 175 А нужен медный провод диаметром 1.7 мм.

Если вы рассчитываете на сгорание предохранителя 175 А, то берите с собой запасной генератор (без короткого замыкания), т.к. через этот предохранитель происходит зарядка аккумулятора, это я рекомендую к приведенному примеру.

RUVictor · 22.09.2022, 20:58

Если сгорит на 175 А , то выключив все не нужные эл. приборы на 2-х аккумуляторах можно ехать минимум часа 2-3. без всякого генератора. А вот когда в мороз сдохнет предохранитель на свечи накаливания, без эвакуатора как без воды и не туды и не сюды, тем более скоро зима. Спасибо за совет, бум дальше искать.

а270 · 23.09.2022, 08:02

ТНВД прихватите...

RUVictor · 23.09.2022, 12:27

Цитата:

Сообщение от а270

ТНВД прихватите...

Ну не позорились бы ну нету на Паджеро спорт 3 ТНВД учите матчасть.

aamozhaev · 23.09.2022, 12:41

Цитата:

Сообщение от RUVictor

Ну не позорились бы ну нету на Паджеро спорт 3 ТНВД учите матчасть.

А тут https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/p...2560580797585/ у него что сломалось?

RUVictor · 23.09.2022, 19:37

Цитата:

Сообщение от aamozhaev

А тут https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/p...2560580797585/ у него что сломалось?

Прошу прощения смотрел по каталогу а там он значиться просто топливный насос.

rbely · 24.09.2022, 01:18

Цитата:

Сообщение от RUVictor

Прошу прощения смотрел по каталогу а там он значиться просто топливный насос.

Вопрос: как Вы себе представляете работу CR-дизеля без ТНВД? (это вне зависимости от производителя)
Конструктивно в нашем топливном насосе совмещен ТНВД и ТННД - хорошо это или плохо только время покажет (мне всё же более спокойно, когда насосы высокого и низкого давления разнесены, как на Пыжеауте)

а270 · 23.09.2022, 14:32

Цитата:

Сообщение от RUVictor

Ну не позорились бы ну нету на Паджеро спорт 3 ТНВД учите матчасть.

Вообще-то я пошутил...

Но ТНВД есть... Можете мотор захватить с собой, а что, перекинул и вперёд...

Самодел · 23.09.2022, 08:59

Оффтоп

Молчун41 · 23.09.2022, 10:26

И к чему пришли? Что этот блок больших предохранителей никогда не сгорает?

Rus_lan · 23.09.2022, 10:40

Цитата:

Сообщение от Молчун41

Что этот блок больших предохранителей никогда не сгорает?

Пока ни кем не замечено.

Мачор · 23.09.2022, 11:13

Цитата:

Сообщение от Молчун41

И к чему пришли? Что этот блок больших предохранителей никогда не сгорает?

порассуждайте на тему: Почему самые мощные предохранители расположены именно на аккумуляторе, а не на расстоянии от него в отдельном блоке.

еще одна тема для рассуждения: Деформации кузова при авариях, особенно, при лобовых столкновениях.

и последняя тема: Вероятность замыкания постоянно запитанных магистральных проводов на кузов при деформациях и разрывах его метеллических частей.

RUVictor · 23.09.2022, 12:35

Пока искал номенклатурный номер по инету убедился что силовые плавкие вставки не только горят но и окисляются и выходят из строя, а их там на клемме 7 штук. А с жучками на 100 - 180 А шутки плохи можно и без машины остаться, это я как электрик с 50-ти летним стажем говорю.

Flokky · 25.09.2022, 11:01

Чуда не случилось.
Обучение пройдено, поведение напряжения в машине не изменилось.
Вывод один - надо подбирать диод.

Vadim SPB · 25.09.2022, 19:26

Цитата:

Сообщение от Flokky

Чуда не случилось.
Обучение пройдено, поведение напряжения в машине не изменилось.
Вывод один - надо подбирать диод.

Может проще-отключить этот датчик,как это уже предлагали?