PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Ни фига себе расход - 1 L на сотню, наверно 100 чиповщиков толкают машину, хотя 100 мало, быстро устанут, да и кормить и поить их надо. Или все в стоимость входит?
В прошлую субботу прошился. Версия 1860D143_02_mod100500_egr_off. Впечатления положительные. Лучше всего подходит определение "машина ожила". Если не отжигать, расход в городе практически не поменялся, а по трассе снизился до 1л на сотню.
При разгоне не бренчит? Я про звон двигателя под нагрузкой
Не бренчит. В целом все соответствует отзывам по этой прошивке. Если сохранить манеру вождения "на стоке", расход во городу заметно выше. Сейчас стараюсь работать педалькой газа аккуратней, без лишнего драйва.
Вообще для меня например неинтересно. Чел только купил мпс3 и сразу говорит что форчунер лучше в качестве движка, ходовки и тд. Откуда такая уверенность? Хоть он и на мпсе но попахивает рекламой форчунера. Он чиповщик? Или механик? Кто это?
У моего товарища есть сервис и там чипуют. Он меня всё уговаривает прошиться но я пока что нехочу так как меня впринципе всё устраивает. Но вот ему я верю что чиповка это хорошо а на ютубе кто это!
Её посты читать и видосы смотреть это себя не уважать, кмк.
так видос не она или ее хахаль снимали. мне вот интересно стало насчет топливной системы, комон рейл это не карбюратор, который иголкой починяют, возможно он и прав что на пределе, а если кочегарить больше нормы то происходит "сбой системы", а дальше начались проблемы, про которые тут уже писали, причем на трассовом пробеге.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от andolga48
Вообще для меня например неинтересно. Чел только купил мпс3 и сразу говорит что форчунер лучше в качестве движка, ходовки и тд. Откуда такая уверенность? Хоть он и на мпсе но попахивает рекламой форчунера. Он чиповщик? Или механик? Кто это?
У моего товарища есть сервис и там чипуют. Он меня всё уговаривает прошиться но я пока что нехочу так как меня впринципе всё устраивает. Но вот ему я верю что чиповка это хорошо а на ютубе кто это!
а я не верю, что хорошо. приход хороший, никто не отрицает. уход тоже преждевременный, еще бы понять когда и как и тогда можно решать стоит чиповать или нет. неопределенность последствий мешает, в этом проблема.
Мне дедушка Мороз прошьёт дизель на новый год, нацелился я в общем-то на АДАКТ stage 1 или 100500. Но увидел ещё Reborn. 500 Н*м, 200 л.с. Спрашиваю - прошивка чья? Отвечают - Бельгия, Reborn Tech. Слышал кто-нибудь о них?
Мне дедушка Мороз прошьёт дизель на новый год, нацелился я в общем-то на АДАКТ stage 1 или 100500. Но увидел ещё Reborn. 500 Н*м, 200 л.с. Спрашиваю - прошивка чья? Отвечают - Бельгия, Reborn Tech. Слышал кто-нибудь о них?
ну тут точно про них не упоминалось. Возможно, ваш отзыв будет первым! Просто на прошивке 100500 уже наверное не один млн км наездили MPS\L200
у меня АДАКТ stage 1 / 100500 без затрагивания ЕГР.
Могу сказать, что расход уменьшился незначительно. Двигатель урчит потише, ощущения от автомобиля другие, пропал затуп педали газа. Отъездил около 20 ткм уже и забыл что есть чип. Сел за руль мастер в сервисе и не понял, что, говорит, у вас за машина? Тихая, шустрая, двери тяжелые... Говорю, чип и шумка по кругу. Тот просто молча поднял палец вверх.
Ну и понятно, машина другая, по сравнению с тем что у них в салоне продается и тестдрайвится, хотя комплектации те же.
Какая -то Лажа и хрень полная, особенно про автомат, да и про двигатель - из пальца высосано, а у чугунного блока тоже есть недостатки, ну и передний привод Форчнера, нельзя сравнивать с МПС в принципе.
Там есть и другие ролики как 8 ступенчатый МПС легко уходит от 6 ступенчатого Фочнера, и если смотреть "честные" ролики то и на бездорожье все совсем по другому. Каждый хвалит свой огород