Увод машины вправо (в сторону уклона дороги)

vitaly77 · 09.11.2023, 19:17

Цитата:

Сообщение от Тай

собрал машину с лифтом, развальные болты по меткам, понимаете что примерно как было, но всё вроде изменилось же- колеса стоят как у татры. Катаюсь вот не тянет отпускаю руль тянет в разные стороны если уклон или колея, с руками на руле не чувствую.

Что то не понял, где у аута развальные болты подвеска макферсон, в чем прикол? у меня машине 150 тыс пробег 2 раза делал развал да были отклонения (небольшие ) после завода (сборка япония) до этого был МОНТЕРО,вот там да....но подвески разные от слова совсем!!!!

эрмак · 09.11.2023, 22:01

Цитата:

Сообщение от vitaly77

Что то не понял, где у аута развальные болты подвеска макферсон, в чем прикол?

Это раздел не про ауты и написано не про ауты. Да и у аутов есть развальные болты, но на задней оси. Так что и колеса как у татры, и увод руля - всё то же самое может быть, только на другой оси.

Да и

Цитата:

Сообщение от vitaly77

к примеру все наверное замечали

нет, не замечали. При одинаковой размерности, одинаковых условиях и хорошей резине этого нет. А с разными размерностями или в других условиях уже другие определяющие факторы появляются.

avbarai · 04.02.2020, 15:24

Сегодня во время следования на дачу заострил внимание на озвученной выше проблеме. Когда отпускаю рулевое колесо, то автомобиль медленно поворачивает к обочине, куда наблюдается уклон дорожного полотна. Подчеркиваю: медленно. Если руки лежат на рулевом колесе, то автомобиль следует по прямой. Ни каких усилий для этого прилагать не надо, просто руки лежат на рулевом колесе.
Полагаю, что это нормально. Коллеги, не лукавите ли вы?

Vitaly74 · 04.02.2020, 17:23

Цитата:

Сообщение от avbarai

Сегодня во время следования на дачу заострил внимание на озвученной выше проблеме. Когда отпускаю рулевое колесо, то автомобиль медленно поворачивает к обочине, куда наблюдается уклон дорожного полотна. Подчеркиваю: медленно. Если руки лежат на рулевом колесе, то автомобиль следует по прямой. Ни каких усилий для этого прилагать не надо, просто руки лежат на рулевом колесе.
Полагаю, что это нормально. Коллеги, не лукавите ли вы?

Аналогично.
Причем, чем больше уклон, тем больше уводит.
Но руль держу не изо всех сил, а слегка

Александр_1980 · 04.02.2020, 19:20

Нет, мы не лукавим. Мне дилер , когда в первый раз делал сход развал и я после него вернулся с выше перечисленными жалобами , сказал : вот еще один! На мой вопрос - " в смысле?" - где то 5% машин с моеей проблемой, да и сам мастер по гарантии лично ездил проверял...
По поводу увода под уклон - это нормально.

pavelweb · 08.02.2020, 20:00

Цитата:

Сообщение от Александр_1980

Нет, мы не лукавим. Мне дилер , когда в первый раз делал сход развал и я после него вернулся с выше перечисленными жалобами , сказал : вот еще один! На мой вопрос - " в смысле?" - где то 5% машин с моеей проблемой, да и сам мастер по гарантии лично ездил проверял...
По поводу увода под уклон - это нормально.

А вы решили проблему в итоге?

Александр_1980 · 08.02.2020, 23:50

Цитата:

Сообщение от pavelweb

А вы решили проблему в итоге?

Методом подбора. Но, как мне недавно сказали , (надеюсь это аравда)само представительство Митсубиси начало вроде как искать причину, т.к. у них в парке оказался авто с этой проблемой.

pavelweb · 09.02.2020, 13:52

Цитата:

Сообщение от Александр_1980

Методом подбора.

Если я правильно понял, то речь про подбор "сход-развала", если будет возможность сфоткайте листок.

Цитата:

Но, как мне недавно сказали , (надеюсь это аравда)само представительство Митсубиси начало вроде как искать причину, т.к. у них в парке оказался авто с этой проблемой.

А где и кто сказал? Можно поподробнее. В Рольф на Ярославке (Москва) говорят никакой проблемы нет, типа так и должно быть..

Кстати выкладываю свои параметры. Может кто-то прокомментирует. Сход-развальщик сказал есть небольшой уклон заднего моста, было бы здорово поставить регулируемую панару, насколько это критично?

Первый сход-развал на ТО-0, ощущения не поменялись, машину уводит вправо

Второй сход-развал, не у дилера, ощущение те же

Третий, там же где и второй, стало лучше, но все равно машина не едет прямо.

Александр_1980 · 09.02.2020, 20:17

Скажите, а как вставить сюда фото?

rbely · 10.02.2020, 20:59

Зачем такие сложности. На форуме при написании сообщения и так предусмотрено 2 возможности вставки фотографий:
1. Вложение файла.
2. Изображения (этот режим позволяет ещё и поворачивать фотографию, т.к. если вставляете напрямую с i-устройства, то скорее всего она будет неправильно сориентирована).

Александр_1980 · 11.02.2020, 00:43

Вот настройки сход развала, при которых моя машина едет прямо как по рельсам

Александр_1980 · 19.02.2020, 19:45

Вобщем, кому интересно - связывался с инженером по гарантии - ничего нового представительство по уводу машин вправо не сообщает. Видимо не разобрались., Но на данный момент рекомендации следующие : при регулировке сход-развала делать угол кастера правого колеса на 30 - 40 мин.больше левого ( в диапазоне допуска), плюс немного , в диапазоне допуска завалить развал правого колеса внутрь. По словам инженера - все "проблемные" по уводу вправо машины при учете этих рекомендаций при регулировке развал схождения, решают эту проблему с первого раза.

Александр_1980 · 19.02.2020, 19:56

На фотографии вверху, угол кастера соответственно 4.30 и 5.04, это данные подбора 1.5года назад, но как видно - разница 34мин.( входит в рекомендуемый диапазон по разнице углов) С учетом сегодняшних рекомендаций, уголы кастера обоих колес для лучшей управляемости можно уменьшить пропорционально. Т.е. например 4.00" и 4.34" соответственно.

aamozhaev · 19.02.2020, 20:55

Александр_1980, а у Вас проблемы с уводом есть на любой резине, на зимней и летней, да? Т.е. от самих колес точно не зависит?

Александр_1980 · 19.02.2020, 21:37

Цитата:

Сообщение от aamozhaev

Александр_1980, а у Вас проблемы с уводом есть на любой резине, на зимней и летней, да? Т.е. от самих колес точно не зависит?

Да. В свое время переставляли в различных комбинациях.