Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Общий раздел > ПаркOFFка > Юридический аспект

Важная информация


Юридический аспект все что связано с правами автовладельцев и не только

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.03.2010, 13:06   #1
S_A_S_H
Старожил Клуба
 
Аватар для S_A_S_H
 
Имя: Александр
Авто: Suzuki SX4
Сообщений: 1,919
По умолчанию Re: Борьба с левым ксеноном

https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=13185
S_A_S_H вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.03.2010, 17:21   #2
VAA
Старожил Клуба
 
Аватар для VAA
 
Имя: Алексей
Авто: Ford Kuga
Сообщений: 744
По умолчанию Re: Борьба с левым ксеноном

Цитата:
Сообщение от sergmat1 Посмотреть сообщение

Вопрос: нужно ли было менять и сами фары чтобы не попасть под ГБДД и техосмотр. Не нашел я на фарах никаких обозначений...
есть на рассеивателе маркировка , в нижней части
VAA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.03.2010, 22:41   #3
Zema755
Бывалый
 
Аватар для Zema755
 
Имя: Руслан
Авто: =Проглот=
Сообщений: 44
По умолчанию Re: Борьба с левым ксеноном

Ребят, все предъявы гайцов про ксенон пока не законны. Ни каких постановлений, распоряжений, и тем более законов еще не утверждено и не принято.Вышло всего лишь разъяснение какого то там института нучного (не помню конкретно какого) по запросу ГИБДД о не соответствии ксенона в фарах для галогена...(ну дальше все знаете сами). И на основании этой шумихи из СМИ, некоторые гаишники просто разводят водителей и все, в большинстве случаев это Российский автопром и простенькие иномарочки.
Zema755 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2010, 12:59   #4
TheActiser
Старожил Клуба
 
Аватар для TheActiser
 
Имя: Николай
Авто: Nissan Murano
Сообщений: 4,128
По умолчанию Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.

тоже вариант

---------- Добавлено в 12:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:58 ----------

зы - пока все же подожду, за город раньше чем через месяц вроде не собираюсь, а по нашей деревне худо бедно доеду...
TheActiser вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2010, 13:12   #5
TheActiser
Старожил Клуба
 
Аватар для TheActiser
 
Имя: Николай
Авто: Nissan Murano
Сообщений: 4,128
По умолчанию Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.

дык объявлять можно все что угодно, вопрос в обоснованности и соответствии претензий действующим законам. а у нас "ты виноват лишь тем, что хочется мне кушать"...
TheActiser вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2010, 13:47   #6
Митрич
Житель Клуба
 
Авто: Samurai 2.4 4WD
Сообщений: 343
По умолчанию Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.

Вот парень с мазда клуба себе галоген поставит заместо ксенона
Митрич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2010, 14:00   #7
Vanomen
Житель Клуба
 
Аватар для Vanomen
 
Имя: Иван
Авто: Outlander 2.4 4WD 2009-2017
Сообщений: 291
По умолчанию Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.

Цитата:
Сообщение от Митрич Посмотреть сообщение
Вот парень с мазда клуба себе галоген поставит заместо ксенона
Это что за галоген такой?
Vanomen вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2010, 14:02   #8
Митрич
Житель Клуба
 
Авто: Samurai 2.4 4WD
Сообщений: 343
По умолчанию Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.

Цитата:
Сообщение от Vanomen Посмотреть сообщение
Это что за галоген такой?
http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=105&t=7543
Митрич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2010, 14:12   #9
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.

Ну так что, кого из владельцев XL лишили прав за нештатный ксенон? И вообще, XL останавливают на дороге для проверки?
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2010, 19:40   #10
Moriiis
Опытный
 
Аватар для Moriiis
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 50
По умолчанию Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.

Shpunt
А у Вас стоит ксенон?
Moriiis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2010, 21:52   #11
MOK
Старожил Клуба
 
Аватар для MOK
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,218
По умолчанию Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.

http://www.youtube.com/watch?v=acw4MXFC2FY

---------- Добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:04 ----------

Придумана лучшая альтернатива ксенону

Британская компания Ceravision разработала принципиально новую технологию эмиссии света, благодаря которой яркость фар головного света на порядок превышает показатели современных ксеноновых ламп, к тому же они еще и экономичнее, абсолютно безвредны для человеческого организма, а их стоимость куда привлекательней.
Вся технология построена на принципе микроволн, и основным ее элементом является небольшая прозрачная стеклянная ампула, называемая производителем “горелкой”, сосредотачивающая в себе микроволновую энергию на частоте 2.4 ГГц. Колба под низким давлением содержит в себе инертный газ и отобранные микрочастицы солей галоидного соединения.
Микроволновая энергия сосредотачивается в волноводе, входящим в состав стеклянной ампулы и формирует тем самым электрическое поле, ионизирующее молекулы инертного газа для быстрого образования газовой плазмы в пределах ампулы, вскоре плазма начинает выпаривать образующиеся микрочастицы солей галоидного соединения, которые в сочетании с ней образуют свет. Эта техника позволяет получить полную спектральную эмиссию, задействовав при этом простые химические компоненты.
Возбуждение молекул – это уникальная особенность новой технологии, которая позволяет создать первую в мире лампу высокой интенсивности без применения ртути, которая способна светить белым светом исключительной частоты и яркости – ее индекс CRI (Colour Rendering Index) достигает показателя 97, и более того, все компоненты новой технологии находятся под тщательным контролем радиочастотной эмиссии.
“Сердце” технологии – стеклянная колба, сделана из низкого гидроксильного кварцевого стекла и не содержит никаких металлических проводов и электродов. Это позволяет реакции протекать легко с самого момента образования плазмы и до последующего продолжения без возникновения малейшей эмиссии внутри колбы, которая могла бы образоваться в случае использования металла, изменяющего ход внутренней химической реакции.
Новая технология основана на использовании исключительно экологически чистых материалов и это является одним из основных ее преимуществ в свете современных тенденций экологизации, сочетая в себе беспрецедентные показатели константы цвета и света. К тому же фары, использующие новую технологию, будут иметь и больший рабочий ресурс, нежели ксенон.
В итоге получается, что Ceravision удалось добиться того, что, оперируя комбинациями галоидов различных металлов и инертных газов появилась возможность получать свет различного диапазона и цветовой температуры.
Модуль под названием R-EFF также является принципиально новой разработкой компании, это запатентированное компанией уникальное изобретение высокой надежности, длительной эксплуатационной продолжительности и оправданно дешевый по материальным затратам. Он позволяет микроволновой энергии от усилителя переходить в волновод и далее, соответственно, в стеклянную колбу, и одновременно препятствует отраженной микроволновой энергии возвратиться вновь от волновода к усилителю. Таким образом, в его задачи входит сделать излучение гомогенным и однонаправленным.
Используя модуль R-EFF в сочетании с волноводом и “камерой сгорания”, нет никакой потребности в дорогой и сложной электросхеме для беспрерывного контроля микроволновых характеристик энергии, что и делает его уникальным и обреченным на популярность.
Как мы уже говорили, произведенная микроволновая энергия полностью концентрируется в пределах диэлектрического волновода, выполненного из керамических или полимерных материалов, сам волновод очень компактен и доступен в множестве конфигураций разной мощности.
Изобретения компании Ceravision позволяет использовать большой диапазон простых и дешевых микроволновых источников энергии, и в настоящее время компания составляет предпочтительный список возможных вариантов и проектов с различными условиями и ценами. Выбор микроволновых фар компания обещает предоставить широкий, и с учетом всех пожеланий клиента: особой мощности, габаритов и механической совместимости, эксплуатационного ресурса, и, конечно же, при этом, приемлемой стоимости.

Текущее предложение будет включать в себя:
  • Транзисторы микроволновой мощности из арсенида галлия (мощность от 50Вт до 400Вт)
  • Транзисторы микроволновой мощности из нитрида галлия (мощность от 50Вт до 400Вт)
  • Кремниевые микроволновые транзисторы (мощность от 50Вт до 400Вт)
  • Магнетроновые микроволновые трубы (мощность от 100Вт до 5 кВт)
Каждая из предложенных производителем спецификаций будет иметь характерный свет, ресурс и мощность. В дальнейшем диапазон еще более расширится.
Совершенно очевидно, что лампы, разработанные по новой технологии англичан, гораздо экономичнее, ярче, стабильнее в работе, и, наконец, дешевле традиционного ксенона. Кроме того, как заявляет сама компания, никакой экологической угрозы в себе они не несут и абсолютно безопасны для человека.
Захотят ли автопроизводители использовать новую систему в своей продукции или же ее ожидает другая участь – покажет время, а пока остается ждать демонстрации того, как все это работает на практике.
MOK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2010, 11:49   #12
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.

Цитата:
Сообщение от MOK Посмотреть сообщение
Придумана лучшая альтернатива ксенону.
Эта новость 2008 года. И до сих пор тишина ...
а в 2007 году они придумали "вечную" лампочку.
http://podrobnosti.ua/technologies/2...25/435303.html
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2010, 10:13   #13
Балу
ЗАБАНЕН
 
Авто: Citroen C-Сrosser "Черная акула"
Сообщений: 3,251
По умолчанию Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.

Какая то СВЧ-микроволновка с лазером......
Балу вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2010, 11:02   #14
Александр13
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Александр13
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 1
Лампочка Я по поводу ксенона

Да, я езжу на "колхозном " ксеноне, и жена на хонде тоже, и что с того? Если отрегулировать нормально фары то ни у кого к тебе претензий не будет. Но сейчас не об этом.
Уважаемые соклубники, у меня такой вопрос, есть ли у кого нибудь на машине штатный ксенон? если да то не могли бы Вы выложить или прислать мне фотографию маркировки фары, (буду весьма признателен), напечатаю на прозрачной пленке для струйников такую маркировку и пусть мне гаер докажет что в японии не так маркируют такие как у меня машины.
Кому понадобится, тоже могу соорудить, благо пока есть такая возможность
Александр13 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2010, 12:51   #15
Балу
ЗАБАНЕН
 
Авто: Citroen C-Сrosser "Черная акула"
Сообщений: 3,251
По умолчанию Re: Я по поводу ксенона

Чем бы дитятко не тешилось....
А с того что было бы можно я бы порезче сказал (мягко - отправил бы Вам этот зенон в культурный эротический поход...)
Поиском юзайте, найдете.
Хотя бы у себя в ветке спросили Outlander
Балу вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эмиратский Outlander - обсуждение, доработки под наши условия. Dixx Outlander XL - Отзывы 369 29.12.2012 13:52
Лето 2009. (фото морских, речных и прочих летних видов отдыха) trek696 Краснодар 55 13.03.2010 14:04
Обсуждение наших машин trek696 Краснодар 79 31.01.2010 01:06
Ночной отрыв в баре Стой!ка на Таганке - 29 августа 2009 года SVR-406ST Встречи одноклубников 121 01.09.2009 14:42
Кто нибудь делал такое? (колхозный тюнинг, часть - ...нет им конца) dr_dick Airtrek Turbo!!! 14 10.03.2009 08:01

Текущее время: 02:23. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU