Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD Evo RS на заднюю ось

iPetroffich · 15.12.2008, 17:46

Пришла мне недавно блока с РСа (на всех эво с 1го по 10 одинаковые), вот вчера воткнул, встанет так же и на Outlander. Так что скажу тем кто утверждал, что в стоке стоит лсд - ЕГО ТАМ НЕТ!!! Ставил с корефаном неспеша, вдумчиво, ушло 4,5 часа. Трудностей при снятии и установке замечено не было. Регулировку не производил, воткнул с теми шайбами которые стояли, только болты затягивал с правильным моментом и часть садил на резьбовой клей. Шайбы регулировочные под номером 26 на последнем рисунке, лучше не менять местами.
Залито в редуктор MITSUBISHI DIA QUEEN LSD GEAR OIL SAE 90 GL-5 (идет только в 4 литровых канистрах, для заливки нужно 550мл)
Разгонялся до 130, редуктор не гудит. Первые впечетления от езды с блокой, старт по скользкому более уверенный, но если сорвал в букс то тут проявляется заднеприводность с хорошим и понятным управлением авто.
Номер детали: MR166619
Цена за нью в раше конечно впечатляет, от 50 килорупей и в космос.

Мануал на блокировку RalliArt http://www.ralliart.com/GRN/instruct...RA166619K1.pdf

MonK · 15.12.2008, 18:19

ну что мужчина вам можно памятник поставить

Бэрик · 15.12.2008, 19:13

Цитата:

Сообщение от MonK

ну что мужчина вам можно памятник поставить

+1 не каждый полезет в исправный редуктор.iPetroffich решился-молодец!Перед тем как разбирать как-то проверял наличие LSD?

Oper · 15.12.2008, 20:01

Цитата:

Сообщение от Бэрик

+1 не каждый полезет в исправный редуктор.iPetroffich решился-молодец!Перед тем как разбирать как-то проверял наличие LSD?

На форике было легко проверить, на подьемнике крутишь колесо, а второе крутится в ту же сторону, один раз даже бутылку водки выиграл...

Bambin0 · 15.12.2008, 20:48

Цитата:

Сообщение от iPetroffich

Так что скажу тем кто утверждал, что в стоке стоит лсд - ЕГО ТАМ НЕТ!!!

Чтож вы промолчали об этом в моей соседней теме

Думаю многи так думают из-за вот этого

http://catalog.********/mitsubishi/airtrek/7990/ в самом конце
Но судя по мануалам и жидкостям, которые рекомендовано заливать, я в этом всегда сомнивался

Bambin0 добавил 15.12.2008 в 20:51
З.Ы. Тоже хочу себе такой гараж

iPetroffich · 16.12.2008, 07:48

Цитата:

Сообщение от Бэрик

Перед тем как разбирать как-то проверял наличие LSD?

Проверял на подъемнике еще при покупке авто, колеса вращаются в разные стороны и как сказал Bambino, по рекомендованным маслам сразу понятно что лсд там нет.

Бэрик · 16.12.2008, 08:13

Цитата:

Сообщение от iPetroffich

Проверял на подъемнике еще при покупке авто, колеса вращаются в разные стороны и как сказал Bambino, по рекомендованным маслам сразу понятно что лсд там нет.

Жаль конечно.Интересно в турбо ауте есть в стоке?По каталогам есть.Так и на аиртрек по каталогу есть http://catalog.********/mitsubishi/airtrek/7990/ .Надо на дроме написать чтоб исправили

inspectorM · 16.12.2008, 09:10

Цитата:

Сообщение от iPetroffich

Проверял на подъемнике еще при покупке авто, колеса вращаются в разные стороны и как сказал Bambino, по рекомендованным маслам сразу понятно что лсд там нет.

Надо будет проверить

iPetroffich- респект!

BEN IZ CHICAGO · 17.12.2008, 10:49

молодец! я надеюсь масло в редуктор соответствующее залили?

iPetroffich · 17.12.2008, 18:14

несомневайся

inspectorM · 22.12.2008, 08:32

Да, а в каталоге указано LSD но его нет

vpall · 11.01.2009, 12:19

Отличная рабта! Молодца!!

Во сколько обошелся lsd?
Как с маневренностью аира? Стала лучше/хуже?
Реально блок не работает при вывешивании одного колеса?

iPetroffich · 12.01.2009, 22:26

Спасибо всем!
Проездил можно сказать месяц. У трека больше проявляются заднеприводные повадки. С блокой довольно таки весело ездить, почти всегда езда боком - кайф, авто в поворотах доварачиваешь притопив на гашетку. Правда есть один нехороший момент для не опытных водителей, кто ездил на сильных заднеприводных машинах с отключенным трекшеном поймет. Например ситуация обгон с гашеткой в пол, и если сорвал жопу в букс, трека начинает ставить сразу боком, и здесь уже все зависит от умения и чувства авто. Приснаровившись и поняв как трек едет - получаешь удовольствие от управления.
Обошелся мне лсд в 6300рупей, взят на яхе, снят с эво8рс, безпробеговый.

vpall · 12.01.2009, 23:00

Цитата:

Сообщение от iPetroffich

Обошелся мне лсд в 6300рупей, взят на яхе, снят с эво8рс, безпробеговый.

спасиб! Давно подумываю о подобной штуке

Особенно после того, как повис на пузе на сугробе и еле с него спрыгнул (вокруг ни души не было...и такое случается).

А явление езды боком при пережатой тапке хорошо заметно на заднеприводных машинках (даже не сильно мощных), построенных для дрифта, на которых в целях экономии американских президентов просто заваривают шестеренки в диффе (большой минус - сильно снижается маневренность).

з.ы. хотелось бы посмотреть, как трек буксует, когда едет с приличной скоростью

наверное эффектно выглядит

Противник Тойот · 13.01.2009, 08:22

Цитата:

Сообщение от vpall

А явление езды боком при пережатой тапке хорошо заметно на заднеприводных машинках (даже не сильно мощных), построенных для дрифта, на которых в целях экономии американских президентов просто заваривают шестеренки в диффе (большой минус - сильно снижается маневренность).

поверь, на моем Турере Ви с Торсеном в заднем редукторе (самый мягкий тип блокировки, без заварки дифа ) тоже весело даже летом.