Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.08.2015, 22:44   #1
-Алексей-
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 143
По умолчанию Самостоятельная активация скрытых функций, смена PIN-кода, чтение ошибок (DTC) на Outlander 2013-2014-2015

Поскольку автор программы добавил вредоносный код, который майнит на вашем компьютере биткойны, OUT-CLUB.RU НЕ РЕКОМЕНДУЕТ скачивать/устанавливать/использовать данное программное обеспечение. Доказательство >>


После приобретения автомобиля (Outlander 3) давно хотел активировать скрытые функции. Но все как-то не получалось. Официалы на ТО, ничего из моих "хотелок", сделать не смогли, хотя что-то пытались. К активаторам тоже желания ехать не было, да и после самостоятельной установки GSM сигнализации (PRIZRAK 830) с автозапуском (FORTIN), повозиться и со скрытыми функциями очень хотелось. Как оказалось в дальнейшем, ничего сложного в этом нет и под силу сделать любому. Ниже приведу, что потребовалось для этого и сколько это стоило:

1. ПО ETACS Decoder -(скачиваем БЕСПЛАТНО)
2. Адаптер Toyota TIS Mini VCI - 1450 руб.
3. Личный ноутбук (WINDOWS 7 64-разрядная).

В процессе манипуляций возникла единственная сложность, связанная с установкой драйверов для адаптера, так как операционная система 64-разрядная, а драйвера были под 32.
Активировал следующие скрытые функции:
1. Дневные ходовые огни (дополнительно заменил реле на 8627A001)
2. Штатная сигнализация (дополнительно установил до этого концевик капота )
3. Комфортный омыватель
4. Включение пошагового открытия дверей
5. Приветственный свет
6. Сигнализация включения задней передачи
7. Аварийная сигнализация при экстренном торможении
8. Автоматическое включение обогрева заднего стекла и зеркал при запуске двигателя
9. Автоматическое закрытие ЦЗ при наборе скорости 20 км/ч
10. Индикация S-AWC на приборке
11. Индикация при превышении скорости 120 км/ч
В итоге, по затратам, все обошлось в 1450 руб. Если есть желание еще сэкономить, можно заказать адаптер на aliexpress.com. Цена там от 900 руб. Некоторые функции пока проверить не удалось. Кроме этого, по-моему, фукционал программы ETACS Decoder значительно шире, надо будет позаниматься с ней дополнительно .
Если у форумчан возникнут вопросы по теме готов на них ответить и помочь.


Скрытый текст

Эта ветка для тех, кто не имеет возможности воспользоваться услугами "чиповщиков/активаторов", или Оф-дилеров. А также тех, кто хочет иметь возможность сделать все неспешно и самому.

Очень многое можно сделать самостоятельно, это несложно, но некоторые вещи надо знать...

1. Драйвера в систему Windows выше XP, всегда устанавливаются от имени Администратора.. иначе будете потом писать на форуме "помогите, не встали дрова".
2. Внимательно читайте все сообщения ЕД. Иначе потом будете писать на форуме "помогите, что происходит...".
3. Нужна помощь? Без лога ничем помочь не могу и за язык никого тянуть не буду.
4. Любые манипуляции с авто, начиная с установки коннекта, производятся ТОЛЬКО на включенном зажигании. Иначе потом будете писать....
5. Запись Variant-кодинга в ETACS сбрасывает ваши настройки Custom-кодинга в дефолтные. ЕД их умеет помнить и восстанавливать по возможности, но всеже стоит проверять после записи.
6. Длительное удержание зажигание включенным очень быстро разряжает аккумулятор. в ЕД есть напоминалка. не игнорируйте её, можете не завестись.
7. Убить машину Етаксдекодером не получится. Если неудачно записали кодинг и получили кучу ошибок, не беда. ЕД помнит все изменения и вы сможете восстановить ваш оригинальный кодинг.
[свернуть]

Что же доступно любому владельцу без всякого MUT-III:

* активация скрытых функций ETACS, абсолютно всех.
* активация круиз-контроля в моторнике
* чтение и сброс DTC (ошибок) со всех блоков, а не только из двух через Torque
* смена PIN-кода иммобилайзера
* сброс уровня деградации жидкости вариатора
* отключение звукового сигнала непристегнутого ремня (MUT не умеет)
* выставление произвольного километража и времени до следующего ТО (сервис-ремайндер) MUT так не умеет.
* смена VIN в некоторых блоках (ETACS, моторник)
* Калибровка RLS (датчик света и дождя)
[свернуть]

чем это можно сделать:

* любым честным Pass-Thru (J2534) адаптером
Toyota Mini-VCI (M-VCI)
Tactrix OpenPort2
Chipsoft J2534
Bosch - Ford - VCM II
Bosch KTS 570
Drew MongoosePro MFC
JCI-Alliance Probe
J2534-Mangoose (Mongoose JLR)
NISSAN_VI2
Abritus 72 ABRITES AVDI
GM MDI
Allscanner VCX
VCX-Nano N52FM (driver VXDIAG J2534)
NEXIQ USB-Link

* ELM327 (лучше USB-версией), но только версий 1.3-1.5
* Actia XS Evol (LEXIA)
[свернуть]
для этого вам нужна программа EtacsDecoder.

Скачивается ТОЛЬКО с форума программы. других источников не существует. Ветку скачивания ищите с главной страницы форума. Регистрация для скачивания не обязательна.

Программа активно развивается и версии обновляются довольно часто. поэтому, если вы не использовали программу больше недели, то смело удаляйте старую и сливайте свежую.
Тоже самое, если при запуске она сообщает о наличии новой версии. Очень часто более свежая версия выкладывается под тем же номером. Поэтому, не стесняйтесь почаще обновляться.

Программа работает под ЛЮБОЙ версией Windows и требует наличия интернет соединения во время работы.

Каждый, кто регистрирует аккаунт, получает 4 запроса на ключи на сервер программы. Эти ключи запрашивает ECU для внесения изменений в него. 2 запроса = 2 раза возможность что-то изменить.
Подробнее читайте в мануале на форуме Етаксдекодера. Он там в картинках по разделам, начиная от регистрации в программе... Мануал, правда, для версии 4, но общий смысл для текущей 5-й остался прежним, за исключением того, что теперь нет кнопки "Кодировать" и "Декодировать".. все это делается на лету. В скором времени сделаю видеообзоры по ЕД.

ОЧЕНЬ ВАЖНО!!! В программе допускается владение только одним аккаунтом. Иначе бан, который снимается только платно. Никакие объяснения не рассматриваются. НЕ стоит экспериментировать.

Какой адаптер предпочтительнее?
если исключительно для себя, ну и парочки друзей, то идеальный вариант по соотношению цена/возможности - это Toyota Mini-VCI.
Отличные результаты по стабильности имеет и ELM327-USB. Но только не версии 2.х. Однако для ELM327 некоторые возможности в ЕД пока не реализованы.
Тоже самое можно сказать про Лексию.
ну и на последнем месте - это ELM327-BT... ввиду отсутствия в нём возможности установить скорость работы выше, чем 38400бод, он часто не справляется с записью в блок. и пусть в этом нет ничего страшного, тем не менее. То есть, если у вас уже есть этот адаптер, можно им и пользоваться, но если нет, то лучше за теже деньги взять Mini-VCI.

Если вам интересна также возможность самостоятельного чип-тюнинга двигателя, то ваш выбор это либо OpenPort2, либо Chipsoft J2534 (не лайт!!!).
Краткая видеоинструкция по чиповке также будет.

Просьба не рассматривать эту ветку, как техподдержку ЕтаксДекодер.
[свернуть]

Последний раз редактировалось kidanov; 28.12.2017 в 09:35. Причина: обновление названия ветки и первого поста
-Алексей- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2020, 18:29   #1576
Lazer1984
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 233
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций, смена PIN-кода, чтение ошибок (DTC) на Outlander 2013-2014-2015

Спасибо. Завтра куплю...
Не подскажите про межсервисный интервал - на приборке символ "----", в MUT Writer интервал менял, посявляется сообщение "ОК". Но значения не меняются
Lazer1984 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.05.2020, 18:07   #1577
Lazer1984
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 233
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций, смена PIN-кода, чтение ошибок (DTC) на Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от Lazer1984 Посмотреть сообщение
Спасибо. Завтра куплю...
Не подскажите про межсервисный интервал - на приборке символ "----", в MUT Writer интервал менял, посявляется сообщение "ОК". Но значения не меняются
Все разобрался
Lazer1984 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2020, 08:25   #1578
Earl_Vadim
Старожил Клуба
 
Аватар для Earl_Vadim
 
Имя: Вадим
Авто: XL 3.0 АКПП (S63) с 20.03.2008
Сообщений: 2,082
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций, смена PIN-кода, чтение ошибок (DTC) на Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от litovec Посмотреть сообщение
Dа, и программа, и автор себя дискредитировали. .
уважаемый, не "себя" дискредитировали, а некоторая группа людей намеренно дискредитирует... по самым разным причинам.
вот например, в шапке этой самой ветки уже годами написана ЛОЖЬ. причем самым крупным шрифтом и еще цветом, чтобы уж точно новички заметили...
и они это знают, но никто намеренно не исправляет. такие вот люди.

а по поводу того, что никто не использует ЕД - это вы с горяча.
как пользовали, так и пользуют.. и даже те, кто знает о бесплатных вариантах. если вам что-то кажется, то это ещё не означает, что так оно и есть..
Earl_Vadim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.06.2020, 13:04   #1579
sachalin
Вступаю в Клуб
 
Имя: Антон
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций, смена PIN-кода, чтение ошибок (DTC) на Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от Earl_Vadim Посмотреть сообщение
уважаемый, не "себя" дискредитировали, а некоторая группа людей намеренно дискредитирует... по самым разным причинам.
вот например, в шапке этой самой ветки уже годами написана ЛОЖЬ. причем самым крупным шрифтом и еще цветом, чтобы уж точно новички заметили...
и они это знают, но никто намеренно не исправляет. такие вот люди.

а по поводу того, что никто не использует ЕД - это вы с горяча.
как пользовали, так и пользуют.. и даже те, кто знает о бесплатных вариантах. если вам что-то кажется, то это ещё не означает, что так оно и есть..
Подпишусь под вашими словами, столкнулся с тем-же разводом, лохотрон реальный. Не могу уже неделю найти что-то вменяемое под кабель mini-VCI купленный на Али. Заменил блок управления ETACS теперь нужно прописать ключи, нахожусь в далеке от цивилизации, поэтому был вам чрезмерно благодарен за ссылки на инструкции как это сделать, замыкать контак на ОБД пробовал - этим способом не получается. Машина паджеро спорт 2013 год
sachalin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.06.2020, 14:55   #1580
Earl_Vadim
Старожил Клуба
 
Аватар для Earl_Vadim
 
Имя: Вадим
Авто: XL 3.0 АКПП (S63) с 20.03.2008
Сообщений: 2,082
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций, смена PIN-кода, чтение ошибок (DTC) на Outlander 2013-2014-2015

Зря вы всеже Mini-VCI брали. он годится для довольно узкого круга задач.
Ищите OpenPort2. Теже деньги, но намного более широкие возможности и стабильность.
Earl_Vadim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.06.2020, 18:03   #1581
sachalin
Вступаю в Клуб
 
Имя: Антон
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций, смена PIN-кода, чтение ошибок (DTC) на Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от Earl_Vadim Посмотреть сообщение
Зря вы всеже Mini-VCI брали. он годится для довольно узкого круга задач.
Ищите OpenPort2. Теже деньги, но намного более широкие возможности и стабильность.
Им можно ключи прописывать и какой программой?
sachalin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.06.2020, 23:22   #1582
Earl_Vadim
Старожил Клуба
 
Аватар для Earl_Vadim
 
Имя: Вадим
Авто: XL 3.0 АКПП (S63) с 20.03.2008
Сообщений: 2,082
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций, смена PIN-кода, чтение ошибок (DTC) на Outlander 2013-2014-2015

есть ли желающие протестировать коррекцию одометра на приборках c NEC на борту?
надо наличие OpenPort2.
Earl_Vadim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.07.2020, 09:54   #1583
Fox_Kids
Вступаю в Клуб
 
Имя: Владислав
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций, смена PIN-кода, чтение ошибок (DTC) на Outlander 2013-2014-2015

Привет.
А я правильно понял, чтобы подключить противотуманки как ДХО, мне достаточно их активировать и купить релешку, больше ничего колхозить, перемычки ставить не надо? Тачка mitsubishi outlander 3 2012 года
Fox_Kids вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.07.2020, 10:01   #1584
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 7,605
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций, смена PIN-кода, чтение ошибок (DTC) на Outlander 2013-2014-2015

@Fox_Kids, На авто 12 года надо ставить перемычку.
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.07.2020, 10:02   #1585
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,294
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций, смена PIN-кода, чтение ошибок (DTC) на Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от Fox_Kids Посмотреть сообщение
перемычки ставить не надо?
Без перемычки работать не будет.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.07.2020, 19:58   #1586
guys32
Старожил Клуба
 
Имя: Петр
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 703
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций, смена PIN-кода, чтение ошибок (DTC) на Outlander 2013-2014-2015

Активировал блокировку дверей при наборе скорости несколько лет назад.
Все работало - остановился, разблокировал вручную, набрал скорость - опять заблокировано.
Сейчас активировал разблокировку дверей при переводе в Паркинг (Р).
Теперь, если не выключать зажигание - при новом наборе пропала активация блокировки дверей.
Что не так?
guys32 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2020, 20:24   #1587
Электромеханик
Старожил Клуба
 
Аватар для Электромеханик
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 4,042
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций, смена PIN-кода, чтение ошибок (DTC) на Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от guys32 Посмотреть сообщение
Теперь, если не выключать зажигание - при новом наборе пропала активация блокировки дверей.
Что не так?
Насколько помню, если двери после остановки и переводе в паркинг не открывались, то и блокировки нет. Надо завтра ппроверить.
Электромеханик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2020, 20:32   #1588
guys32
Старожил Клуба
 
Имя: Петр
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 703
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций, смена PIN-кода, чтение ошибок (DTC) на Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от Электромеханик Посмотреть сообщение
Насколько помню, если двери после остановки и переводе в паркинг не открывались, то и блокировки нет. Надо завтра ппроверить.
В смысле?
Ехал, остановился, перевел в Р, "флажки" дверей открылись.
Не открывая дверей - поехал дальше - "флажки" остались открытыми.
guys32 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.07.2020, 17:11   #1589
guys32
Старожил Клуба
 
Имя: Петр
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 703
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций, смена PIN-кода, чтение ошибок (DTC) на Outlander 2013-2014-2015

Проверил - после перевода в Р, надо или открыть дверь или заново запустить двигатель, тогда при наборе скорости опять будет блокировка.
Если просто на светофоре перевести в "паркинг" - тогда блокировки при наборе скорости не будет.
guys32 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2020, 05:40   #1590
ke0
Бывалый
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 45
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций, смена PIN-кода, чтение ошибок (DTC) на Outlander 2013-2014-2015

Машина начало 2014г дорестайл.
с помощью mmcodingwriter и mut coding mitsubishi через ELM327 Bluetooth активировал ДХО в режим Independent with P (кстати загораются ДХО только после заводки двигателя, что плюс при запуске зимой).
Купил реле от Калины (узкое на 4 контакта)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200806_163147.jpg
Просмотров: 10
Размер:	44.7 Кб
ID:	182337

снял пластиковый кожух над радиатором и отщелкнув 4 крепежа вытащил наружу проводку с разъемом
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200806_124549.jpg
Просмотров: 12
Размер:	31.5 Кб
ID:	182339

вытащил из гофры провода и спаял серый и коричневый провода (плюсы от ДХО и ПТФ)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200806_124220.jpg
Просмотров: 17
Размер:	44.5 Кб
ID:	182338

в блок предохранителей вставил реле в место R16, также должен быть предохранитель ДХО в месте F4
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200806_163205.jpg
Просмотров: 18
Размер:	99.5 Кб
ID:	182340

если пока нет реле то можно временно для проверки вытащить реле с клаксона R4
ke0 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:37. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU