Соглана, что гарантия это благо, только есть огромное НО, ОД не хотят ничего по гарантии делать. Я готова платить за РАБОТУ, а не развод, а ОД занимаются разводом. Столкнулась сейчас с ремонтом - негарантийный случай и начинают мурыжить, запувать, рассказывать истории. Я покупала машину новую, чтобы не забивать себе голову ремонтом, а на деле, чтобы тебя не обманули, приходится разбираться на уровне механика. Обслуживаться буду у офицалов, деваться некуда, раз этот авто уже на 7000 барахлит, то страшно подумать, что будет дальше. Расходники единственное буду самостоятельно приобретать.
Я конечно тоже за ТО у официального дилера, но как быть, если до ТО двое суток на пароме по реке, потом 1000 км. по дороге Паром в одну сторону около 15 000 стоит, плюс бензин, покушать, поспать и тд. Собираюсь, но весь в раздумьях
И опять же, если вдруг что сломается тьфу,тфьу, тфьу, как проделывать этот путь для ремонта?
Я конечно тоже за ТО у официального дилера, но как быть, если до ТО двое суток на пароме по реке, потом 1000 км. по дороге Паром в одну сторону около 15 000 стоит, плюс бензин, покушать, поспать и тд. Собираюсь, но весь в раздумьях
И опять же, если вдруг что сломается тьфу,тфьу, тфьу, как проделывать этот путь для ремонта?
Да уж! Тебе только одна поездка, минимум в сороковник встанет! Плюс, само ТО! Итого, короче полтинник!
Я б, точно отказался от гарантии!
Гарантия, гарантия.... , а есть ли она у нас? Вопрос! Столкнулся с таким случаем: забарахлила пятая дверь (то закрывается, то нет!) Звоню в рольф диамант, говорю, хочу приехать по гарантийному случаю (объясняю проблему). Спрашивают: а где покупали машину, отвечаю: в галф дубровка, говорят: вот туда и езжайте, мы к ним никакого отношения не имеем!!! Спрашиваю: а к мицубиси вы имеете какое то отношение? Отвечают : да, мы официальный дилер! Говорю: так и они официальный дилер, ТО проходил я у вас и, на сколько мне известно, при гарантийном случае я могу обратится к ЛЮБОМУ ОФИЦИАЛЬНОМУ ДИЛЕРУ!!!! На этом вся система оф дилеров построена!!! Ответ:ну, записывать не будем , хотите, приезжайте, пообщаетесь с инженером по гарантии....
Мораль: презжайте (тратьте своё время, бензин, нервы и т.д.) для того, чтоб инженер по гарантии отправил вас подальше! Вот такая у нас , к сожалению, гарантия!!! К счастью это всего лишь мелочь, а еслиб чтонить серъёзное!!!! Страшно подумать.....
Гарантия, гарантия.... , а есть ли она у нас? Вопрос! Столкнулся с таким случаем: забарахлила пятая дверь (то закрывается, то нет!) Звоню в рольф диамант, говорю, хочу приехать по гарантийному случаю (объясняю проблему). Спрашивают: а где покупали машину, отвечаю: в галф дубровка, говорят: вот туда и езжайте, мы к ним никакого отношения не имеем!!! Спрашиваю: а к мицубиси вы имеете какое то отношение? Отвечают : да, мы официальный дилер! Говорю: так и они официальный дилер, ТО проходил я у вас и, на сколько мне известно, при гарантийном случае я могу обратится к ЛЮБОМУ ОФИЦИАЛЬНОМУ ДИЛЕРУ!!!! На этом вся система оф дилеров построена!!! Ответ:ну, записывать не будем , хотите, приезжайте, пообщаетесь с инженером по гарантии....
Мораль: презжайте (тратьте своё время, бензин, нервы и т.д.) для того, чтоб инженер по гарантии отправил вас подальше! Вот такая у нас , к сожалению, гарантия!!! К счастью это всего лишь мелочь, а еслиб чтонить серъёзное!!!! Страшно подумать.....
Ну, это все слова...
Думаю, официально отказать не посмеют.
а как ты их заставишь тебя взять официально на ТО? меня всегда это умиляло... не заставишь же их силой писать отказ. Если тупо с юристами ехать.
Хотя в таком случае надо официальную притензию в митсу писать лучше.
прошел только то-15(масло сам поменял на то-3т).И забил на них.Все болячки должны вылезть,если есть таковые.Пока тьфу- тьфу дабы не вариатор.А больше и переживать не о чем.Остальное копеечные расходники.Даже блютуз не менял т.к нах не нужен.Меньше лезут- меньше проблем.Лично про мой авто можно с гордостью сказать-один владелец.P/SСобрал несколько драговых десяток по прозьбам.По сему весь остальной ремонт для меня -тьфу, только од накосячит,а посля исправляй за них.
а как ты их заставишь тебя взять официально на ТО? меня всегда это умиляло... не заставишь же их силой писать отказ. Если тупо с юристами ехать.
Хотя в таком случае надо официальную притензию в митсу писать лучше.
В случае отказа принять на ТО, пишете заявление на имя руководителя сервиса в 2-х экз. Первый вручаете даме на ресепшн и требуете отметки со штампом о приеме на втором экз. Можно заказным письмом с уведомлением, но это - дольше.
Умиляетесь пару дней и получаете официальный ответ (уверен, положительный) или приглашение по телефону. В случае отсутствия ответа в течение 30 дней отправляете копию 2-го экз. или уведомления о вручении в ММС-Россия. Но до этого вряд ли дойдет.
Прошу прощения за некропостинг, давно здась не был. Моей бричке 9 лет, за время гарантии не сломалось ничего. Да и после самое ужасное это ступичный подшипник на 70 к, правда потянул за собой датчик абс, который не смогли вывернуть, сломали. Щас пробег 100к.
Ремень менял в стервисе в 90к, там же помпу, залюфтила. На днях сам поменял топливный фильтр и промыл дроссельную заслонку, от скуки на все руки, самоизоляция дает о себе знать.
Сгорела лампочка давно ещё. Вроде всё пока.