Интервал межсервисного обслуживания 15 000 км на дизельном Паджеро Спорт. Правда ли?
Всех приветствую , купил зверя на адской горючке ( соляра ) глянул в сервис мануал и бровями повел с удивления , межсервисный интервал у дизеля 15 00 км ? кто в курсе ситуации ?
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Т.О. интервал 15 000км правда ли ?
Официально 15 ткм у Мицубиси уже давно. Но в сервисной книжке есть пункт о сокращенном интервале до 7,5 ткм при сложных условиях эксплуатации. Если здраво рассуждать, то в России скорее всего сложные условия эксплуатации. Но это только рекомендация и каждый волен сам решать сокращать интервал или нет.
Официально 15 ткм у Мицубиси уже давно. Но в сервисной книжке есть пункт о сокращенном интервале до 7,5 ткм при сложных условиях эксплуатации. Если здраво рассуждать, то в России скорее всего сложные условия эксплуатации. Но это только рекомендация и каждый волен сам решать сокращать интервал или нет.
ну нафик каждые 7 500км ТО делать за такие ценники , 15 000 простая замена масла , на ауте у меня все ТО столько стоили за все включая фильтра смазки и прочее . Написано 15 значит буду ездить 15 , 5 лет гарантии можно не думать на этот период о последствиях я так считаю
Re: Интервал межсервисного обслуживания 15 000 км на дизельном Паджеро Спорт. Правда ли?
Самое разумное. это каждые 7-8 тыс км менять масло и фильтр. просто купить расходники и где-нибудь поменять (не у ОД) во цене замена масла примерно 1000 рэ. в итоге и душа спокойна и бюджет не трещит по швам. А каждые 15 к ОД и все по регламенту. Кстати сколько масла в мотор лить надо?
Re: Интервал межсервисного обслуживания 15 000 км на дизельном Паджеро Спорт. Правда ли?
8 литров. Такое количество масла рассчитано на 15 тысяч. Перед этим у меня была шкода дизельная у неё чуть меньше 4 литров маслица и то же на 15 тысяч я лил через 10 и движок прошёл у второго хозяина в сумме более 500 тысяч.
Re: Интервал межсервисного обслуживания 15 000 км на дизельном Паджеро Спорт. Правда ли?
Согласен, у меня были 2 шкоды дизельных пока был на гарантии через 15.000 как закончилась так через десять . Объем движка 2 литра , заливка масла около 4 литров. Первая шкода уже за 600.000 перевалала знаю второго хозяина, а последнюю к сожалению не знаю, продал когда было 245.000. Так к чему я 8.4 литра масла на 15.000 км это как раз как по 4 литра по 7.500 км. движок то не очень сильно по объему отличается 2.4 литра всего