Да.. полный привод это одно название. из всех 4 колес может крутится только одно.
это печаль. как я почитал есть блока в задний редуктор. но он меня не интересует
меня волнует меж осевая. можно ли сделать так что бы крутился и задний и передний
мост всегда? хоть 2а колеса! но не одно!!!))) из4х
и как это может сказаться на управляемости?
Покатайся на Ниве и узнаешь , как это сказывается . В поворот , как на Ауте , не войдёшь ! Прочитав тему , сказать могу только одно - как сладко звучит " полный привод " , особенно для того , кто не знает как много зависит от "прокладки " между сиденьем и рулем и резины . Хотите полный -берите Паджеро спорт в полной комплектации с дизелем и улыбайтесь , глядя на полноприводный универсал Аутлендер .
Последний раз редактировалось просто евгений; 24.07.2017 в 19:57.
Добрый день! Перечитал несколько веток - так и не понял, есть у нас в раздатке вискомуфта, или нет....? Ведь чем то перераспределяется крутящий момент + - 10%?
У меня такая проблема: привод только задний. В снегу зад буксует - а перед стоит. Проблема в вискомуфте или в срезанных шлицах раздатки? Хотелось бы прояснить... На постоянном полном полюбому хоть одно колесо на каждой оси должно крутиться...
__________________