[I62]

Сообщение от walnut

Не могу сказать, что так уж дешево.

За 3.3 млн. руб можно купить и более достойный агрегат)))

[I62]

Car play хорошо, но подлый эппл всегда лезет в эппл-мьюзик(((
Из-за чего приходится возвращаться на ранее выбранный источник.

[Slayer]

возможно.

[Slayer]

Ну СРВ одна из самых популярнейших моделей в мире.
А вот эвок нет.

Да и зачем ездить, когда садишся и понимаешь, что ни не айс.

Тут постоянно салоны устраивают, хз, как это назвать, вообщем стаскивают все марки в одно место и 2-3 дня можно по ним лазить, смотреть и прочее.

И многие машины с снаружи прикольные, но как сядешь, то фигня фигней.

Добавлено через 1 минуту
Уж лучше Альфа Ромео взять, она хоть и снаружи и внутри классная, но вот ка кв эксплуатации хз.

[mac-mac]

Сообщение от Slayer

Ну СРВ одна из самых популярнейших моделей в мире.
А вот эвок нет.

У Стаса Михайлова тоже большая аудитория ))

[I62]

Сообщение от Slayer

Ну СРВ одна из самых популярнейших моделей в мире.
А вот эвок нет.

СРВ более или менее популярен в США. В европе продажи скорее случайны)))

[Slayer]

Сообщение от I62

СРВ более или менее популярен в США. В европе продажи скорее случайны)))

Хз, в восточной части их полно, многие прутся от фиата и рено в других странах.

Я согласен, что тот же турег лучше, но и цента от 30 и от 70 тоже имеет роль для меня.

Но уж никак не эвок.

[I62]

Эвок однозначно лучше Хонды. Уж поверь мне. Я имел Хонду СР-В у своем гараже. И на Эвоке часто езжу - небо и земля.

[maxz]

@I62, ездил за рулем один раз - жесткий он какой-то .

[Slayer]

Фиг знает, за почти 50 штук можно и лучше найти

Добавлено через 40 секунд
Это надо быть реально фанатом.

[Алехандро I]

Кто чего любИт, тот о том и говорит

[Slayer]

Затестировал машину в зимних условиях.
Что сказать, выдержала она отлично.
Машина была оставлена почти на месяц на парковке в аэропорту Калининграда, в самый мороз.
По возвращению нашел огромный сугроб, на улице -17, думал вдруг не заведется.
Но машина завелась мгновенно, даже не спол оборота, просто не успел отпустить кнопку, машина уже работал.
Включил обогрев стекла, зеркал и прочего, машина моментально оттаяла.
На дороге показала себя отлично, в салоне тепло и комфортно, все асисты работают очень хорошо, машину ни дергает и не бросает, если бы не мигание асистов на приборке, то можно подумать что они даже не включались.

Конечно пока минус, что на больших скоростях, жрет много, при скорости если идти на круизе активно от 130 до 155, расход заваливает за 11 литров и приближается к 12 и конечно 700 км на баке она уже не может пройти.
Но если сбросить скорость, то расход падает на глазах, был большой участок ремонта дороги, где скорость была 50-90 , расход сразу упал до 9 литров.

Машина отлично идет на скорости, чем дальше мы езали тем теплее становилось, многие ехали 90-100, я 120-140, обгонял понятно дело по правой не чишенной полосе, машина вела себе отлично.
И это передний привод.

[maxz]

Сообщение от Slayer

Конечно пока минус, что на больших скоростях, жрет много, при скорости если идти на круизе активно от 130 до 155, расход заваливает за 11 литров и приближается к 12 и конечно 700 км на баке она уже не может пройти.
Но если сбросить скорость, то расход падает на глазах, был большой участок ремонта дороги, где скорость была 50-90 , расход сразу упал до 9 литров.

то есть как на обычной авте...

[I62]

Сообщение от maxz

то есть как на обычной авте...

Ага, плюс оплата за кВт по счетчику)))

[maxz]

Сообщение от I62

Ага, плюс оплата за кВт по счетчику)))

просто рх при 238 л.с. с полным приводом, автоматом и на примерно 300кг тяжелее кушает столько же. в городе, наверное, разница будет в пользу црв.