Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
Здравствуйте, С Наступающим ВСЕХ!
Напишу с чем столкнулся, если кто постарается помочь буду очень благодарен!
2 месяца назал поменял заднюю банку глушителя (не оригинал), через неделю упала тягя, поменял свечи (оригинальные иридиевые) перешел на 95, 3 раза столкнулся с тем что машина завелась со второго раза на горячюю (на холодную проблем не было), тягя не исправилась, обратно перешел на 92, сейчас вроде все спокойно, но тяги все равно нет, причем когда спокойно нажимаешь на газ все норм, как топишь тягя не очень, с прогревом мотора все становится хуже, как будто ктото за зад держит... Купил насадку для диагностики, подключил к телефону, Я ПРОСТО УЖАСНУЛСЯ ОТ ЭТОГО: СРАЗУ ВЫЯВИЛОСЬ 7 ОШИБОК (Р0130; Р0135; Р0136; Р0141; Р0150; Р0155; Р0156) все это связано с датчиками кислорода, стер ошибки, обновил диагностику, показало 3 ошибки (Р0135; Р0141; Р0155), проехался и ошибки увеличилиь до прежних 7... Сейчас думаю поменять все 4 лямбды... Кто нибудь сталкивался с такой ситуацией? Или может дело не в лямбдах? Может катализатор или вообще до меня все приглушили и вообще эта система не работает?
Добавлено через 38 секунд
Здравствуйте, С Наступающим ВСЕХ!
Напишу с чем столкнулся, если кто постарается помочь буду очень благодарен!
2 месяца назал поменял заднюю банку глушителя (не оригинал), через неделю упала тягя, поменял свечи (оригинальные иридиевые) перешел на 95, 3 раза столкнулся с тем что машина завелась со второго раза на горячюю (на холодную проблем не было), тягя не исправилась, обратно перешел на 92, сейчас вроде все спокойно, но тяги все равно нет, причем когда спокойно нажимаешь на газ все норм, как топишь тягя не очень, с прогревом мотора все становится хуже, как будто ктото за зад держит... Купил насадку для диагностики, подключил к телефону, Я ПРОСТО УЖАСНУЛСЯ ОТ ЭТОГО: СРАЗУ ВЫЯВИЛОСЬ 7 ОШИБОК (Р0130; Р0135; Р0136; Р0141; Р0150; Р0155; Р0156) все это связано с датчиками кислорода, стер ошибки, обновил диагностику, показало 3 ошибки (Р0135; Р0141; Р0155), проехался и ошибки увеличилиь до прежних 7... Сейчас думаю поменять все 4 лямбды... Кто нибудь сталкивался с такой ситуацией? Или может дело не в лямбдах? Может катализатор или вообще до меня все приглушили и вообще эта система не работает?
Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
Цитата:
Сообщение от Али_313
Здравствуйте, С Наступающим ВСЕХ!
Напишу с чем столкнулся, если кто постарается помочь буду очень благодарен!
2 месяца назал поменял заднюю банку глушителя (не оригинал), через неделю упала тягя, поменял свечи (оригинальные иридиевые) перешел на 95, 3 раза столкнулся с тем что машина завелась со второго раза на горячюю (на холодную проблем не было), тягя не исправилась, обратно перешел на 92, сейчас вроде все спокойно, но тяги все равно нет, причем когда спокойно нажимаешь на газ все норм, как топишь тягя не очень, с прогревом мотора все становится хуже, как будто ктото за зад держит... Купил насадку для диагностики, подключил к телефону, Я ПРОСТО УЖАСНУЛСЯ ОТ ЭТОГО: СРАЗУ ВЫЯВИЛОСЬ 7 ОШИБОК (Р0130; Р0135; Р0136; Р0141; Р0150; Р0155; Р0156) все это связано с датчиками кислорода, стер ошибки, обновил диагностику, показало 3 ошибки (Р0135; Р0141; Р0155), проехался и ошибки увеличилиь до прежних 7... Сейчас думаю поменять все 4 лямбды... Кто нибудь сталкивался с такой ситуацией? Или может дело не в лямбдах? Может катализатор или вообще до меня все приглушили и вообще эта система не работает?
Добавлено через 38 секунд
Здравствуйте, С Наступающим ВСЕХ!
Напишу с чем столкнулся, если кто постарается помочь буду очень благодарен!
2 месяца назал поменял заднюю банку глушителя (не оригинал), через неделю упала тягя, поменял свечи (оригинальные иридиевые) перешел на 95, 3 раза столкнулся с тем что машина завелась со второго раза на горячюю (на холодную проблем не было), тягя не исправилась, обратно перешел на 92, сейчас вроде все спокойно, но тяги все равно нет, причем когда спокойно нажимаешь на газ все норм, как топишь тягя не очень, с прогревом мотора все становится хуже, как будто ктото за зад держит... Купил насадку для диагностики, подключил к телефону, Я ПРОСТО УЖАСНУЛСЯ ОТ ЭТОГО: СРАЗУ ВЫЯВИЛОСЬ 7 ОШИБОК (Р0130; Р0135; Р0136; Р0141; Р0150; Р0155; Р0156) все это связано с датчиками кислорода, стер ошибки, обновил диагностику, показало 3 ошибки (Р0135; Р0141; Р0155), проехался и ошибки увеличилиь до прежних 7... Сейчас думаю поменять все 4 лямбды... Кто нибудь сталкивался с такой ситуацией? Или может дело не в лямбдах? Может катализатор или вообще до меня все приглушили и вообще эта система не работает?
Выкрути обе верхних лямбды и попробуй прокатиться.
если тяга норм.то каталику кирдык.
Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
Катализатор пока не буду трогать, лямбды не нашел, только китайское барахло... Решил поменять верхние на BOSCH 0 258 006 537 (стоят на ВАЗ-ах)... Пределы 1-го датчика на ауте должны быть 4.5 - 8 ом, на бошевском датчике 9 ом и если не ошибаюсь 1.5 А, вроде не слишком отличаются... Как думаете ЭБУ не пострадает при таком раскладе?
Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
Добрый день всем! Появляется ошибка р0171 очень часто сброс ошибки на 5-10 минут и опять появляется, я так понял сдох кислородный датчик который перед катализатором на что можно поменять его. P.s. двигатель 4g64, на задней лямде стоит обманка электрическая (кондёр, сопротивление), катализатор выбит. Заранее спасибо за советы!
Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
Цитата:
Сообщение от secret49
Добрый день всем! Появляется ошибка р0171 очень часто сброс ошибки на 5-10 минут и опять появляется, я так понял сдох кислородный датчик который перед катализатором на что можно поменять его. P.s. двигатель 4g64, на задней лямде стоит обманка электрическая (кондёр, сопротивление), катализатор выбит. Заранее спасибо за советы!
Насколько я помню - эта ошибка сигнализирует об очень бедной топливной смеси.
ГБО стоит?
Если нет, то надо проверить давление топлива в рампе. Возможен подсос воздуха во впускной коллектор.
Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
Цитата:
Сообщение от madmax181
Насколько я помню - эта ошибка сигнализирует об очень бедной топливной смеси.
ГБО стоит?
Если нет, то надо проверить давление топлива в рампе. Возможен подсос воздуха во впускной коллектор.
ГБО отсутствует, подсос вроде проверял самодельным устройством (сигаретой) не было подсоса, за подсказку спасибо будем проверять ещё раз и воздух и давление!
Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
Цитата:
Сообщение от secret49
Добрый день всем! Появляется ошибка р0171 очень часто сброс ошибки на 5-10 минут и опять появляется, я так понял сдох кислородный датчик который перед катализатором на что можно поменять его. P.s. двигатель 4g64, на задней лямде стоит обманка электрическая (кондёр, сопротивление), катализатор выбит. Заранее спасибо за советы!
Ещё переодически выскакивают ошибки p0134, p0139 но больше всего p0171 + перечисленные ошибки заранее спасибо за советы и по лямде какие варианты есть может кто чего ставил из не оригинала и сколько ходят?
Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
@secret49, ну, лямбда-зонд дохлый, обрыв подогревателя. Поставьте оригинал (несколько дней ждать) или аналог. С последним, думаю, проблем не возникнет.
Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
Цитата:
Сообщение от hanter72
@secret49, ну, лямбда-зонд дохлый, обрыв подогревателя. Поставьте оригинал (несколько дней ждать) или аналог. С последним, думаю, проблем не возникнет.
Не оригинал какой брать без разницы а то оригинал от 20-40к