[эрмак]

Сообщение от evg_krd

У Митсу есть Nippon oil, Eneos которые им масла делают.

У мицу есть свои масла, DiaQueen, и есть то что льет ОД и не ОД под соусом из всяких сказок.

Собственно по большому счету эта тема о чем? Эта тема об обмене опытом. Года 2 назад тут те же споры были с теми же аргументами, только многие люди были другие, сейчас уже часть и машины по продавала, а часть пишет вопросы о решении каких то траблов с ней. Тогда был аргумент часто мне что пробега у меня мало, дескать вот соточку накатаешь, всё равно продашь, нечего заморачиваться. Сейчас у меня прилично за сотку перевалило уже, в этом году вторая полная замена в коробке масла скорее всего светит, одна полная и одна частичная была уже. И скидывать, снова повторяюсь, под конец гарантии в этом году, я не собираюсь, я ещё всеми плюшками не до конца её закидал и не везде из-за этого прокатился даже по минимальному своему списку.
Машина вот в недавние морозы, при -42 по датчику на моторе, по ошибке правда, с просони не на вебасто а на АЗ нажал, но завелась с пол оборота. Хотя так машину насиловать желания нет, обычно всё-таки вебасто сначала. Проблем как у части юзеров в скромных -20 у меня нет, фильтра в порядке, солярка не парафинится, сажевик чистый, егр тоже. По большому счету в бортовике и тут у меня записей о тюнячках больше, да о поездках, по обслуживанию только ТО и то что я по своей религии меняю превентивно. А, ну и несколько реально обращений по гарантии из-за брака, который никак ни на что ОД списать не могли, без вариантов заводской брак. И всё. Кому мой опыт нужен - берите, вот он, я не скрываю. Кому он не нужен - да пожалуйста, это не мое дело. Но вы хотябы почитайте о проблемах при других подходах. Для возможности взвешенное решение принять. Но для себя почитайте, не надо мне рассказывать что я не прав. Мой вектор движения выбран и машина с этим вектором мимо всех «обычных» проблем для МПС3 почему-то пролетает. И меня это вполне устраивает)