Когда его еще привезут.. Паджеро Спорт с новой мордой когда вышел? А его всё нет
В этом году будет, уже обещали, что Новый Паджеро Спорт появиться ближе к лету. Но...этот авто утилитарен и не каждому такое нужно. Я брал дизельный 2,4л на тест-драйв, с низов не тянет совсем, только после 2-2,5тыс об/мин начинается реальная тяга, турбояма огромна...В городе точно не вариант, да и железа так много, что если газ не жмешь, то и не едет совсем. А по технике новый от старого ничем не отличается...так что на новый Аутлендер была надежда, но она не сбылась. Ниссановцы сделали клон своего Хитрилы и на этом все закончилось, к сожалению...
Вот у меня как раз дилемма: до позавчера был уверен, что буду брать Паджеро Спорт после рестайла. Причины:
- Летом нужно будет таскать лодку (450 кг) на прицепе. Недалеко: метров триста, но с горы/в гору, довольно крутую. Изредка (даже пока не представляю, насколько) будут одиночные выезды с лодкой на другие водоемы. А может и не будут)
- Круглый год почти каждые выходные провожу на даче. Дороги не всегда идеальные, зимой чистят и подъезды к поселку, и дороги на территории, но случаются и такие снегопады, как недавно в Москве - нужна проходимость поувереннее кроссоверной.
Но на этом, по сути, все.
А минусов у рамного внедорожника на дизеле при ежедневной эксплуатации по сравнению с моим сегодняшним кроссовером ой, как много:
- Крейсерская скорость по трассе ниже
- Аппетит выше с учетом того, что нынешний кроссовер ест 92-й бензин, а этот будет лопать дорогостоящую солярку как не в себя в московских пробках.
- Салон не прогревается - нужно Вебасто
- Неудобная посадка благодаря рамной конструкции
- Из-за той же рамы салон для пассажиров теснее, чем в нынешнем Ауте. Багажник, конечно, больше)
- Буду загоняться о качестве соляры
- Можно добавить пассаж про маневренность в городе, но с парктрониками и камерами это унылое нытье в расчет можно не брать)
Причины возможного выбора грядущего Аута:
- Во-первых, у меня были все поколения: праворукий Аиртрек, элегантный 4007 и нынешний трудяга. Не уверен, что нужно менять коня на переправе, если предыдущие не подводили ни разу
- Кто бы что не говорил, но мне очень понравился внешне)
- Салон, по сравнению с имеющимся (а также по сравнению с салоном рестайлового Паджеро Спорт) - просто эталон дизайна, вкуса и стиля. Да, планшет всех затрахал, но это всего лишь одно из популярных сегодня стилистических решений. Уверен, что "айпад вшитый в консоль", а ля Вольво, вызвал бы не меньше критики)
- Жаль, что будет ниссановский 2,5, который трескает 95-й. Но чуть лошадей прибавится, а расход там +- такой же, как у меня сейчас на 2,4.
- Посмотрел здесь темы по прицепам - люди на Аутах соразмерные катера на дальние расстояния таскают, стало быть это возможно. Значит, рамный внедорожник и не нужен особо для этой цели с учетом того, что вариаторы становятся надежнее от поколения к поколению. Мой личный опыт говорит о том, что это очень надежный узел, если его обслуживать должным образом.
Ради интереса глянул примерно схожие варианты - коробка автомат (не варик), движок 2.4, и цену в районе 2.5 ляма.
Рав4, мазда СХ5, тушкан - у всех уродский торчащий дисплей. Разве что киа спортидж держится, точнее держалось. Ибо в следующем поколении анонсировано то же самое убожество. Спрашивается зачем??
Более 10 лет назад вышла в свет "знаменитая DSG-7" (DQ200). Сколько шума вокруг неё! В Австралии человек погиб, масссовые замены сцеплений и мехатроников. И что изменилось? Как ставили так и ставят. И??? Покупают же!!!
Ждали Джетту и Октавию. Опять заныли - ни одной крутяшки на магнитолах. И что? Да не будет их, решил производитель. И??? Опять покупают !!!
И вот уже Х-Трейл Роуг чем-то неугоден по мнению некоторых.
Сегодня на одном из "авто" каналов прозвучало, что Аут приедет только в 2022 году. Так что не стоит преждевременно рыдать обсуждать то, чего ещё нет.
Для России ОТТС видел кто?.
Для меня последние лет 20 расположение люка слева - один из определяющих факторов при выборе авто.
И только в последнее время , после появления приложения Яндекс-заправки, скорее всего эта тема уйдёт.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Аксон
фото в хорошем разрешении:
сбоку - да, спереди - нет.
Но, правильно, привыкнем.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от legalscorpion
киа спортидж держится, точнее держалось. Ибо в следующем поколении анонсировано то же самое убожество. Спрашивается зачем??
Согласен.
Причём обратил внимание, что на многих моделях сейчас дисплей возвращается на своё нормальное место.