Под капот смотреть надо! Имею печальный опыт.Была мазда сх5, на третьем году тоже перестал смотреть под капот и при очередной замене масла щуп оказался сухим. Всё обошлось, но масло стало поджирать. Так что, есть на что посмотреть под капотом,да и щуп у Аута глубоковато расположен.
Налобный фонарик гораздо практичнее, на мой взгляд. Просто у меня в багажнике налобник, запасные заряженные аккумы и простой ручной фонарик всегда в наличии)
@Jorik7420, У каждого свой взгляд. У меня типа переноски с магнитным основанием Китайской на светодиодах и батарейках. Если необходимо, приляпываю где надо и не только под капотом. А налобники в тесных местах под машиной мешают и ими все время задеваешь что нибудь.
@Электромеханик, да я не спорю, у каждого свой взгляд на вещи и свои привычки. Я слаботочник, мне без налобника вообще тяжко, я его не замечаю, даже когда под машиной - дел привычки.