Доброго времени суток всем!
Столкнулся со следующей проблемой у официалов в Иркутске.
Попросил проверить работу кондея в машине и дозаправить.(Слабо охлаждает).
Сказали, что там не всё так просто, как в обычных авто, и третий день связываюся с головой в Московии.
Я конечно не хочу нагнетать, но вы уверены что вам все сделали правильно? Масло идет именно POE 100мл, фреон 134-й 570-610 мл. Масло электроизоляционное, может быть не совместимо по основе с обычным PAGxxx, ваше новое может не смешиваться с остатками старого РОЕ, соответственно его будет меньше и, как следствие, хуже смазываться поршни компрессора. Также не надо забывать про электроизоляцию. Масло MA68ev дорогое, номер его mz341005, ценник от 4000 и выше выше.
Спасибо огромное!
Сегодня, как раз, поеду масло в движке у них менять, заодно и попинаю ногами (нежно).
Доброе время суток!
Чем закончился ремонт?
Как чувствует себя кондей спустя 3и года после ремонта?
У меня что-то засвистел кондей при включении в августе 2020 года, и без хладагента система компрессор не включает есесьно .
Официалы (оба Рольфа - Юг и Север) в Москве браться не хотели - "мол нет у них озвученного спец.масла для данного компрессора..."
С "гаражными мастерами по кондеям" нашли утечку в трубке от радиатора-испарителя заводского, заменил этот радиатор и "спец.масло" (купил в эксисте) хватило сгонять в Крым в августе и покататься прошлую осень с кондеем .
Зимой кондей не включал.
Сейчас в апреле снова знакомый свист при включении кондея и снова похоже ушёл хладагент и снова перестал запускаться компрессор.
Ребята, может кто ремонтировал наши кондиционеры в Москве , посоветуйте нормальную контору с опытом по кондеям PHEV, ровными руками и не шарахающуюся от электрокомпрессора и батарейки (думаю может в испарителе батки утечка, надо искать в общем.