Считаю этот багажник лучшим в своем роде.
1. не закрывает номера и фонари (не надо вешать никаких дубликатов)
2. велики не выступают за габариты (левый и правый) машины. Да и над крышей велики нависают не так сильно, как при полностью накрышном кронштейне.
3. багажник можно спокойно открывать даже с велосипедом (если он конечно не 50 кг весит). А без велосипедов легко справляется электро привод двери багажника. Позапрошлым летом я его как установил в конце мая, так до сентября с ним и ездил - никакого дискомфорта.
4. Надежная марка багажника.
Цитата:
Сообщение от GoldenAxe
Ну вот я и установил велобагажник... Thule BackPak 973
Так он выглядит в сложенном виде...
Снизу цепляется железными скобками за кромку... (надо бы резинку проложить...)
А сверху - за верхнюю кромку...
вид сбоку..
В разложенном виде..
Ни номеров ни фонарей не загораживает... Хотя конструкция такова, что велосипеды можно поднять еще выше, тогда вообще придраться будет не к чему...
К самому багажнику необходимо докупить кит для монтажа именно на наш автомобиль. Его номер 973-17. Плюс можно установить рейку для третьего велика. По паспорту максимальный перевозимый вес - 50 кг.
Я пока с велосипедами не катался, все впереди...
https://disk.yandex.ru/i/XVfnWMTpEpAMYwПоделюсь своим опытом перевозки велосипедов. Вожу на крыше два велосипеда для взрослых. Крепления -Туле. Бывает одновременно с двумя велосипедами на крышу устанавливаю автобокс -Туле. С такой нагрузкой на крышу еду, как правило со скоростью 100-110 км.ч. До Горного Алтая от нас 300 км. Там и катаемся на велосипедах. В сезон, в среднем две поездки. Проехал, таким образом не одну тысячу км. Стекла все целые. На скорости шумновато, конечно. Но большого дискомфорта не испытываю.