[102SS]

Сообщение от Самодел

@102SS, Без обид но на аутлендере проезжаю за раз по 1500 км и абсолютно нормально себя чувствую,было много других авто и поверьте есть с чем сравнивать.

Не знаю сколько Вам лет и не хочу мериться километрами с Вами. Но на высоких скоростях аутлендером надо подрулировать всё время. Сравнить невозможно Вам так как Вы не ездили на Кодиаке на дальняк.

Сообщение от eGreyWolf

@Самодел, такая же фигня: у меня до мамы - 2400 км. Проезжаю (на рекорд, на время), за 27 часов (с учётом попИсать / покушать) на Ауте. 27 часов туда, ночую, забираю детей, сажусь и еду обратно. Без каких либо отрыжек организма и последствий для него (и пассажиров).

Дороги разные. Единственное в чем лучше Аутлендер это на плохой гравийной дороге. На пустой хорошей трассе Кодиак довезет быстрее и экономичнее. На загруженной дороге обгоны легче даются на любой скорости на Кодиаке. Я проездил 5 лет на аутлендере и отдал с сомнением в трейд ин по хорошей цене. И точно не унижаю Ваш автомобиль. Это просто сравнение на личном опыте. У Вас нет личного опыта езды на ауте и на Кодиаке. Вам трудно понять что аутлендер морально и технически устарел.

Сообщение от eGreyWolf

@102SS, не может ТАК было быть в Вашем случае (я про в 2 раза быстрее), что у Вас то Аут был 2.0 и в тряпочке?

Даже при одинаковых сиденьях и одинаковом двигателе Кодиак будет лучше. Он просто на высоких скоростях лучше идет на хорошей трассе. Ходовка жестче. Управляется лучше. Если сравнивать двигатели то да 2,0 турбо хорош! - это да же не 2,4 аутлендера. Сиденье Кодиака удобнее не из-за своей кожи или ткани а просто подушка сиденья длиньше. поясничный подпор, лучше спинка держит.

[eGreyWolf]

Сообщение от 102SS

аутлендер морально и технически устарел.

с этим, увы, не поспоришь: за 8 лет (у меня с 2013-го) в новом Ауте 2020 г.в. только S-AWC появился, да лаковая панелька на ручке CVT.

[I62]

В ауте главная проблема для меня была низкая спинка кресла и короткая подушка. В результате - быстро устают ноги и плечи.
Вторая проблема - при нескромных аппетитах двигателя маленьких бак. Проехав 350 км -начинаешь судорожно искать заправку...

[959]

Сообщение от I62

В ауте главная проблема для меня была низкая спинка кресла и короткая подушка. В результате - быстро устают ноги и плечи.
Вторая проблема - при нескромных аппетитах двигателя маленьких бак. Проехав 350 км -начинаешь судорожно искать заправку...

Так это специально,чтоб ножки и спину размять.)))

[I62]

Сообщение от 959

Так это специально,чтоб ножки и спину размять.)))

Зато сейчас не останавливаясь проезжаю 1000 км, и длина сидушки регулируется))

[Самодел]

@I62, А как же пописАть.)))

[959]

Сообщение от I62

Зато сейчас не останавливаясь проезжаю 1000 км, и длина сидушки регулируется))

Да и мне дизеля хватает больше,чем на 700км,а дальше и попИсать можно.)))

[I62]

Сообщение от 959

Да и мне дизеля хватает больше,чем на 700км,а дальше и попИсать можно.)))

700 км я могу проехать со скоростью 150+)))

[МиНиН]

Сообщение от I62

700 км я могу проехать со скоростью 150+)))

А что не 250+?Слабо

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от I62

Зато сейчас не останавливаясь проезжаю 1000 км, и длина сидушки регулируется))

У вас проблемы со здоровьем? Хуже подобной регулировки придумать нельзя.

[МиНиН]

Сообщение от I62

В ауте главная проблема для меня была низкая спинка кресла и короткая подушка. В результате - быстро устают ноги и плечи.
Вторая проблема - при нескромных аппетитах двигателя маленьких бак. Проехав 350 км -начинаешь судорожно искать заправку...

Понимаю, трудно вам жить

[I62]

Сообщение от МиНиН

Понимаю, трудно вам жить

"а вас вообще заходить не просили..."

[МиНиН]

Сообщение от I62

"а вас вообще заходить не просили..."

Что так? Могли бы и попросить

[maxz]

Сообщение от МиНиН

А что не 250+?Слабо

при такой скорости литров под 20 расход. зато как на ракете ...

[МиНиН]

Сообщение от maxz

при такой скорости литров под 20 расход...

Знаете или предполагаете?)

[maxz]

Сообщение от МиНиН

Знаете или предполагаете?)

Знаю.