[АндрейНК]

мда, заправляюсь только Газпромом, сперва 4 года отъездил на 95 а уже как полгода катаю на 92, пока разницы особо не заметил в динамике. Но проблема уже год, мож чуть больше. Видимо в нашем регионе совсем плохой бенз.

[Sergei_VRN]

Сообщение от АндрейНК

Видимо в нашем регионе совсем плохой бенз.

Видимо плохой. Вместе со свечами меняйте заправку. Как будет называться неважно, главное - качественное топливо. Глядишь и проблема не в вариаторе окажется. Есть такое предположение.

[grigorik1]

Машина 2015 года, пробег 138000. Менялось масло 1 раз на 70000, сейчас планирую второй раз поменять, думаю сам, но пока в раздумьях еще. Может в какую-нить спец фирму поеду... Очень неохота откручивать теплообменниик...
Режим езды - очень спокойный (жена) и тоже спокойный - я.
Посмотрим, что там со стружками, маслом и т.п. Ну, и сколько еще протянет вариатор...

[Сергеевич1970]

Сообщение от grigorik1

Очень неохота откручивать теплообменниик...

На 16-ом вариаторе всё намного проще, чем на 11-ом, АКБ снимать не надо, его площадку тоже.

[АндрейНК]

Тут ранее писал проблему, решил поменять свечи, поменял, но проблема не поменялась, до этого менял колодки по кругу и смазывал все пальци, мысли были что проблема в колодках, мол клинят, долго разжимаються, и тем самым толчки поддергивание при нажатии газа.
Вот заказал еще фильтр топлевный буду менять, может он забился и не пропускает топлево тем самым его голодание.
Заметил такое, при нажатии газа медленно(хотя не знаю может не только так) стрелка тахометра поднимаеться рывками и при этом ощющаеться поддергивание машины, или толчки. Может это симптомы что умирает коробка? Но такое не при каждом нажатии газа, но бывает часто.

[959]

@АндрейНК, может для начала дроссельную заслонку промыть и обучить, а потом пол машины разбирать?

[verder73]

Сообщение от 959

@АндрейНК, может для начала дроссельную заслонку промыть и обучить, а потом пол машины разбирать?

У меня тоже была проблема подергиваний при начале движения с вывернутым рулем грешил на на блок управления полным приводом я его перепрошивал под S-AWC. Но позже начали плавать холостые, а машина глохнуть на светофорах. Почистили мне заслонку... Дергание пропало...Однако плавающие обороты при работающем кондее достали.. Уже и в Анапу съездил и где только не ездил...Почти год заслонку адаптировал что только не делал.. только этой весной все нормализовалось.

[АндрейНК]

Дросельную заслонку я летом в прошлом году чистил, и после обучал, где то видео находил. Думаю обучилось.
Но топлевный фильтр наверняка нужно менять, проехал уже 129 тыс км.