[Vladimir]

Сообщение от Valdemar68ru

какой кошмар ехать на этом "новом" GT по М-4. Еле-еле тянет на 140. Резкие ускорения? Нет их. Они были, на GT до 2014 года )))
На предыдущей 3.0 я легко ехал 180, мог и 200. А сейчас GT овощь.

Полное вранье на первой страницы темы.

Я легко ехал на нем 185 по GPS. Дальше некуда было разогнаться, да и баловство всё это...

Я всегда пишу про свои личные ощущения. Не совпали с Вашими...

[Valdemar68ru]

Сообщение от Vladimir

Я всегда пишу про свои личные ощущения. Не совпали с Вашими...

как вам плоская сидушка и спинка без перфорации? лучше чем было? )

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Vladimir

Я легко ехал на нем 185 по GPS.

без пассажиров и пустой багажник? а я вот рассказываю свои ощущения 3.0 до 2014 года и GT 2020
и даже есть техническое обоснование моих ощущений - двигатель задушили, не тянет он больше как раньше.

[WarGamer]

@Valdemar68ru, Есть такой момент)))) Можно вшить прошивкой от дореста. Тогда будет полегче. А лучше сразу в евро-2. Вы не первый кто жалуется на динамику реста. А личное мнение Владимира- это как конь в сферическом вакууме с поправкой на то, что он является администратором форума, который упомянут на офф сайте MMC—Рус.

[MFSP]

Сообщение от Valdemar68ru

Еле-еле тянет на 140

На 130 2100 оборотов - естественно в этом диапазоне атмосферный бензин вялый. Любой, если он не 5-ти литровый.

Сообщение от Valdemar68ru

Резкие ускорения? Нет их

Есть их. Нужно прожать предварительно газ, чтобы коробку из эконом-режима вывести. Это на всех автомобилях с евро 5-6 так. Или подрулевыми щелкайте.
160-170 быстро набирает. Дальше - медленнее. Но как бы дальше - подвеска и тормоза неправильные.

Сообщение от Valdemar68ru

которым на М4 не реально

Вы бы еще в городе им пользовались. М4 в сезон - практически Москва. Ночь. на региональных дорогах - норм помогает. Велосипедистов - чует.

Сообщение от Valdemar68ru

слишком активно тормозит этот АКК

Вы на задавались вопросом, почему в дождь и зимой самолеты на ВПП резко падают? Тем более, такая сработка точно разбудит )

Сообщение от Valdemar68ru

плоская сидушка и спинка без перфорации

Перфорация эта мертвому припарка на всех старых японцах, где она без вентилятора.

А сидушка - длиннее. что мне лично - лучше.

Сообщение от Valdemar68ru

без пассажиров и пустой багажник?

160-170 с 2,5 пассажирами и багажник наполовину полон. Тормоза конечно, устают быстро. Но не так быстро, как на прадо Вот подвеска и амортизаторы такого издевательства на выебоинах и стыках не любят. Особенно - задние. В этом случае - аутландер САМЫЙ вялый на загруженный зад из ВСЕХ известных мне машин. При этом когда пустой - он неприлично жесток на задницу.

Сообщение от Valdemar68ru

двигатель задушили

Как бы понятно, если евро подняли. Хорошо старт-стоп не воткнули.
Для 3 литров атмосферы едет он нормально. Мне - есть с чем сравнивать не из мицубиши.