Может быть. Но хочется идеала во всем, тем более, если он достижим. Посмотрим, как обслужат. Отношение к клиенту, до и после продажи, очень показательно.
Да нет, почему же ... Мне кажется, что если заявлен некий функционал, он должен работать. А перебрасывать человека и по 2 часа заставлять ждать на телефоне - это неправильно ИМХО.
Отправлено Сегодня, 07:37 ПЫХ (17.09.2012 18:35) писал:
София, добрый день!
У Вас действительно не работает он-лайн запись на ТО ?
Уважаемый "ПЫХ"!
Записаться на сервис можно через наш сайт http://www.galant-mi...hi.ru/feedback/. Надо заполнить электронную заявку, указать эл. почту и телефон. Диспетчер сервиса Вам перезвонит и запишет на ремонт
С уважением,
Столярова Анна
Менеджер по работе с клиентами Mitsubishi
ООО"Галант-Авто" stolyarova_a@mitsubishiauto.ru www.[URL="http://www.galant-mitsubishi.ru/"]Galant-mitsubishi.ru[/URL]
Добрый час! Делал ТО-75000 в новом Питерском ОД Максимум. Как делали лучше не описывать, но я не один и поэтому пишу. В распечатке выполненного нет вообще никакой расшифровки, что делали и что меняли. Только упорством выяснил, что забыли поменять трансмиссионное масло. Через 30мин работы предъявили счёт, но из него не понятно где стоимость масла, где работы. Да и машину опять пришлось вернуть - теперь не так поставили защиту. На сервисе выявили определенные люфты и пр., но!!! т.к. нет инженера по гарантии принять решение на замену некому и всё.Удачи на дорогах!
-P.S. В результате пришлось поехать на диагнотику подвески к другоиу ОД Галант на Хошимина и там не нашли никаких отклонений от норм. Вот так.
Авто: 4007HDi DSC, ранее Out XL 2.4СVT, Lancer STW2.0...
Сообщений: 290
Re: ОД в ПИТЕРЕ!!!!
Про всякие люфты... - это точно не к дилеру. Я на днях вернулся из Крыма, ездил туда на машине (кстати в первый раз на машине на такое расстояние, в общей сложности накатал 6000 км.), естественно перед поездкой пытался подготовить/проверить машину. Еще был небольшой стук спереди. Сначала был у ОД на Коломяжском (перед закрытием), поменял масло, проверили ходовую, сказали все хорошо. Но стук то остался. Потом побывал в сервисе "субару-клуба", смотрели тщательно, т.к. если бы что-то со машиной случилось в дороге, то одному из руководителей сервиса пришлось бы меня тащить на буксире на своем форестере (вместе ездили в крым), но ничего не нашли, тоже сказали все хорошо. А стук все равно напрягал. Через несколько дней заехал в сервис "Лансер-клуба" и тут началось самое интересное...
1. - течь сальника коленвала
2. - стойка переднего стабилизатора (она то и стучала)
3. - сайлент блоки задних продольных рычагов
Проскочила мысль - разводят, ведь до этого в двух местах проверял машину, но тут же все это показали на авто - защиту в масле и подтеки, сайленты которые уже почти вылезли из посадочных мест. Со стойкой стабилизатора вообще "красиво" получилось, поменяли бесплатно - по гарантии, т.к. я их менял там же весной.
Вот и убедился в очередной раз, что к дилеру ездить можно только масло менять (по знакомству делают не дорого), на все остальное нужны толковые ребята и это не у ОД.
Вот и убедился в очередной раз, что к дилеру ездить можно только масло менять (по знакомству делают не дорого), на все остальное нужны толковые ребята и это не у ОД.
еще развал можно сделать если времени не жалко, ибо у них по акции для негарантийных машин дешевле чем в округе. правда по времени 3 часа на Хошимина, и это с предварительной записью!!!
а так да, мне не смогли диагностировать стук на Науки в Автомире, причем там вибростенд, специально заплатил за него. Мастер клялся что они спецом все искали, им выгодно было бы найти у меня неисправность и потом заменить.
в итоге на обычном сто - наконечник рулевой был выявлен почти сходу ,
хз что там на вибростенде у дилера делали.
ОД - это фикция и ни чё хорошего, только деньги. Кому важна гарантия, то ТО у них, а так пошли они в (далёко-далёко). Мне тоже стук не могли определить, а простой мастер в гараже поднял Авто пощупал и сразу определил. Теперь и ТО не делаю у ОД, хватит на мне наживаться. Забыл их.
Сделал ТО-0 на Хошимина. Махнул масло с фильтром. При приемке спросили, мыть ли машину, при этом ждать пришлось бы 2 часа. Отказался, ибо машина была чистая и не было лишних 2-х часов. Поскольку машину было видно через стекло, весь процесс увидел. 1. Замена масла. 2. Посмотрели плотность электролита в одной банке аккумулятора (пыль была стерта только с крышки одной банки). 3. Попшикали спреем петли и замки дверей. Все. Подвеску не диагностировали вообще никак, про ремни не знаю, машина стояла задом ко мне, но капот поднимали естественно.
После ТО спроил у мастера, как диагностируется подвеска, на что получил ответ: "А что ее диагностировать, машина то новая!" (!!!). Я ему, ну а заводской брак выявить? А он мне: "Сколько лет работаю, ни разу заводского брака не было на таком пробеге!". Мне конечно нравится его святая вера в завод-изготовитель, но осталось сомнение в качественном обслуживании. ОК, говорю, а вибростенд? "Так за него надо 2000руб. платить дополнительно, оно вам надо?" - ответ.
Вообщем, если бы не гарантия на Галант-Авто Выборгский я бы ни ногой, ни колесом.
В далекие 90-е обслуживался на Рольфе на Витебском, так там вибростенд был обязательной процедурой при каждом ТО и денег за него дополнительно не просили. Кто на Рольфе обслуживается, поделитесь, как там сейчас?
Сделал ТО-0 на Хошимина. Махнул масло с фильтром. При приемке спросили, мыть ли машину, при этом ждать пришлось бы 2 часа. Отказался, ибо машина была чистая и не было лишних 2-х часов. Поскольку машину было видно через стекло, весь процесс увидел. 1. Замена масла. 2. Посмотрели плотность электролита в одной банке аккумулятора (пыль была стерта только с крышки одной банки). 3. Попшикали спреем петли и замки дверей. Все. Подвеску не диагностировали вообще никак, про ремни не знаю, машина стояла задом ко мне, но капот поднимали естественно.
После ТО спроил у мастера, как диагностируется подвеска, на что получил ответ: "А что ее диагностировать, машина то новая!" (!!!). Я ему, ну а заводской брак выявить? А он мне: "Сколько лет работаю, ни разу заводского брака не было на таком пробеге!". Мне конечно нравится его святая вера в завод-изготовитель, но осталось сомнение в качественном обслуживании. ОК, говорю, а вибростенд? "Так за него надо 2000руб. платить дополнительно, оно вам надо?" - ответ.
Вообщем, если бы не гарантия на Галант-Авто Выборгский я бы ни ногой, ни колесом.
В далекие 90-е обслуживался на Рольфе на Витебском, так там вибростенд был обязательной процедурой при каждом ТО и денег за него дополнительно не просили. Кто на Рольфе обслуживается, поделитесь, как там сейчас?
Всё так же, поэтому и предпочитаю ТО проходить в Рольфе, хоть и дороже.