[Sokol]

Сообщение от rbely

Я вот тоже не понимаю, почему недопустимость такого масла связывают именно с DPF. И имею абсолютно противоположный собственный опыт - на П4007 дизель 2.2 hdi (по-митсушному did, 4HN) с системой FAP (DPF, EGR, присадка Eolys) - рекомендованное масло именно 5W40 А3/В4 по ПСА (что Митсу для ХЛей с таким движком рекомендует не знаю), использую Тотал 9000 на протяжении всей эксплуатации (сейчас 194тыка), сажевик девственно чист (на 180тыках делал сброс счётчиков по Эолису, заодно проверил всё и принудительно прожёг - это спецоперация такая, запускаемая МУТом, выбросов сажи практически не было, ну может секунд 10 при общей продолжительности процедуры около 4-х минут).

Для ХЛ с дизелем 4N14 те же масла, что и для МПС3 c дизелем 4N15.
А для моторов 4НК (я так понимаю это и есть мотор Пежо) прямо перечень дан, какие лить: TOTAL ACTIVA INEO ECS 5W-30, TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30, TOTAL ACTIVA 7000 10W-40, TOTAL QUARTZ 7000 10W-40, TOTAL ACTIVA 9000 5W-40 or TOTAL QUARTZ 9000 5W-40.
Так что ты льешь как раз то, что надо и прямо рекомендовано производителем мотора.
Как-то так.

[rbely]

Сообщение от Sokol

Для ХЛ с дизелем 4N14 те же масла, что и для МПС3 c дизелем 4N15.
А для моторов 4НК (я так понимаю это и есть мотор Пежо) прямо перечень дан, какие лить: TOTAL ACTIVA INEO ECS 5W-30, TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30, TOTAL ACTIVA 7000 10W-40, TOTAL QUARTZ 7000 10W-40, TOTAL ACTIVA 9000 5W-40 or TOTAL QUARTZ 9000 5W-40.
Так что ты льешь как раз то, что надо и прямо рекомендовано производителем мотора.
Как-то так.

Да 4HN и 4HK - это один и тот же движок, только сертификация под разные нормы: евро-4 и евро-5 соответственно (правда все ХЛи с 2.2DID, ввезённые в РФ, т.к. дилеры такую модификации не продавали, встречались с 4HN).
Именно так, всегда лью рекомендованное и не парюсь... только в чём отличие, понять не могу.

[Sokol]

Сообщение от rbely

Да 4HN и 4HK - это один и тот же движок, только сертификация под разные нормы: евро-4 и евро-5 соответственно (правда все ХЛи с 2.2DID, ввезённые в РФ, т.к. дилеры такую модификации не продавали, встречались с 4HN).
Именно так, всегда лью рекомендованное и не парюсь... только в чём отличие, понять не могу.

4HN и 4HK - это не серия двигателей 4N.
Разные разработчики и производители. У них объем по факту разный, компрессия, мощность и много чего.
4N - это дизели Мицубиси, разработанные на базе бензиновых двигателей серии 4В.