Оживлю старую тему, пассажир включил электронный стояночный тормоз на ходу, скорости около 60-ти, на пару секунд.
Машина скинула скорость километров до 40 в ч., была слышна блокировка задних колёс(шум от асфальта) и какой то дребезг по кузову.
Я не уверен что это похоже на торможение обычной системой(то о чём описывалось в первых комментариях) и хотел бы понять на сколько это вредно для вариатора. В мануале написано что так можно делать только в экстренных ситуациях, т.е. это точно не штатная работа. Есть ли у кого больше информации или опыта по таким ситуациям?