[papsi]

Сообщение от karaev12

В сервисе по ремонту вариаторов рекомендуют менять масло каждые 2 года или при пробеге 40 - 45 тысяч (что раньше). У Вас уже три года эксплуатации.
Ремонтировать вариатор за свой счет очень больно.

Уже ремонтировали? Или...
Есть собственный реальный опыт длительной эксплуатации вариатора с частой заменой масла(300-500 т.км)? Или..
Это просто пиар сервисов по ремонту вариаторов?

[karaev12]

Сообщение от papsi

Уже ремонтировали? Или...
Есть собственный реальный опыт длительной эксплуатации вариатора с частой заменой масла(300-500 т.км)? Или..
Это просто пиар сервисов по ремонту вариаторов?

017 вариатор Nissan Teana L33 3.5 л. Замена масла на 48 тысячах (3,5 года эксплуатации). Ровно 3 года назад (меньше чем через 2 года) на 79 тыс. без какой либо индикации пробои по давлению ... замена гидроблока, цепи, масла, полировка конусов ... 140 000 руб. Отремонтировал, машину поменял.
Сервис не называю, когда понадобится в СПб найдете сами.

[Jorik7420]

Сообщение от karaev12

Замена масла на 48 тысячах

каким методом?

[karaev12]

Сообщение от Jorik7420

каким методом?

Методом официального диллера.

[Jorik7420]

Сообщение от karaev12

Методом официального диллера.

Каким методом меняет жижу оф дилер?

[papsi]

Сообщение от karaev12

017 вариатор Nissan Teana L33 3.5 л. Замена масла на 48 тысячах (3,5 года эксплуатации). Ровно 3 года назад (меньше чем через 2 года) на 79 тыс. без какой либо индикации пробои по давлению ... замена гидроблока, цепи, масла, полировка конусов ... 140 000 руб. Отремонтировал, машину поменял.
Сервис не называю, когда понадобится в СПб найдете сами.

То есть Вас не спасла замена масла на 48 т.км. от дорогостоящего ремонта в будущем? Я правильно понял?. И стоимость внеплановой замены иасла можно смело прибавить к стоимости ремонта вариатора.

[karaev12]

Сообщение от papsi

То есть Вас не спасла замена масла на 48 т.км. от дорогостоящего ремонта в будущем? Я правильно понял?. И стоимость внеплановой замены иасла можно смело прибавить к стоимости ремонта вариатора.

На 48 тысячах и 3.5 года эксплуатации для меня это .skf плановая замена масла. При ремонте КП меняются все жидкости.
Масло при ремонте сливали при мне, но это было уже не масло, а деготь.
По последнему регламенту Ниссан для автомобиля Teana 3 поколения масло в коробке передач (вариаторе) рассчитано на весь период эксплутации. Т.е. на ТРИ гарантийных года или 120000 км.
В этот период КП меняется по гарантии.
А потом лотерея.
Ладно, прошло 3 года, можно уже и перевернуть страницу автомобилей с вариатором навсегда.