[gurin1]

Сообщение от Alex_Kidd

Проблема №1 - все так. Сначала энергия берется из батареи, а потом ее подзаряжает сеть.
Проблема №2 - замена масла в редукторах, согласно регламента в России по PHEV до 2015 года - 30 000 км. Пожизненно залито масло в переднем и заднем электрических двигателях.

Спасибо! Всё понятно за зарядку. Только про замену масла в редукторах официалы и слышать не хотят! Обращался в три авторизованные мастерские. Настаивал. Они крутят пальцем у виска (своего) и ехидно хихикают! Ну как их убедить? Бить низ-з-з-я!