Здравствуйте, вчера был на СТО, менял ступичный подшипник и стойки с втулками заднего стабилизатора, мастер показал что на защите какое то мокрое пятно, сняли защиту шланги от радиатора в вариатор мокрые. Всё очистил насухо и сказал приедете масло менять посмотрим что к чему, если говорит шланги то стоимость одного 2000 руб. Обратил внимание что под защитой практический всё заржавело, досталось даже поддону вариатора, видимо совсем не проветривается там, закрыто всё от бампера и до середины почти. Где купить эти шланги, как они называются?
В шапке темы есть инфо письмо в котором указаны все расходники с номерами.
Но скорей всего дело не в патрубках, с ними практически нет проблем.
А вот с радиатором вариатора ДА. Проблема заключается в трещинах штуцеров радиатора (где они впаяны) или от внутренней коррозии этих штуцеров, в результате чего через них начинает сочиться масло.
Ещё редко в хомутах.
Проблема заключается в трещинах штуцеров радиатора (где они впаяны) или от внутренней коррозии этих штуцеров, в результате чего через них начинает сочиться масло.
Это проблема радиаторов которые установлены с завода, после замены проблема исчезает?