Спасибо Вам за скинутый бюллетень. В нем содержится полезная информация для владельцев 4Аута (предельная толщина торм.диска, номера и т.д.). Если у Вас есть информация по другим бюллетеням, скиньте пожалуйста их на форум, это очень полезная информация для всех.
Там их десятки - сразу понятно что авто надежное - можете поиском найти - если конечно не стоит блок на РФ. Можно на этом же ресурсе поискать - там списком длинным все бюллетени выходят
Там их десятки - сразу понятно что авто надежное - можете поиском найти - если конечно не стоит блок на РФ. Можно на этом же ресурсе поискать - там списком длинным все бюллетени выходят
Можно в поисковике забить: 2023 Mitsubishi Outlander Vehicle Details, после входа опуститься до раздела: Бюллетени, и кликнуть: Открыть содержимое.
Появится список бюллетений для 4 Аута с 2021 года до настоящего времени (среди них есть и для 3 Аута). Дальше можно заходить в любой бюллетень. Если подключена функция перевода на русский, то название бюллетений будет на русском, а сам текст и пояснение картинок - на английском.
Друзья, всем доброго здоровья!
Заранее прошу прощения.
Пришлось заглянуть к вам с соседней ветки.
У родственницы Аут 2022 г.в., прописали ей замену задних тормозных колодок.
Информации у вас много, а голову себе другой машиной забивать не хочется.
Посоветуйте, пожалуйста, неплохой вариант, и вообще, может ещё что-то надо к колодкам.
Спасибо!
Статья для тех кто бережет свою жизнь и жизнь своих любимых.....(теща ездит на такси....штутка на 80% правда, она первая после жены вас предаст,и логика подтвержденная опытом...)....
Долго жопил деньги на то чтобы привести тормоза в порядок, всем известно (кто не пробовал проверьте) что в да вообще в аутах тормоза дрянь!
Проверка: находите не далеко от гаража к примеру безопасное место (это важно!!!)
подготавливаете машину бак 90%, скорость 100-130 в салоне ничего лишнего. у края дороги канистра как ориентир. разгоняетесь педаль в пол со всей дури, вторую канистру у обочины, смотрим ведет машину или нет.
Опыт 2 условия те-же только в салоне 100% загрузка, в багажнике 50-70 кг. остальное так же.
опыт 3 все тоже самое только скорость 160-180 (бывает такое на дороге особенно платка, все хотят на 10 минут раньше бухнуть на даче).
Много узнаете о своей машине потратив всего несколько часов.
Возгласы типа я так не езжу!!! оставим, я тоже жить хочу а ситуации бывают разные....
Мой итог такой ТОРМОЗА в аутах ,монтерах, паджерах одинаковые, даже конструктивно!!! !!! хотя машины отличаются как по весу так и по макс. скорости.
выводы сами...
Как поступил Я??? Да все просто заехал к людям которые занимются спортом (не те кто делает прямоток и машины больше рычат чем едут) посчитали дали несколько вариантов в итоге 100тыс запчасти, 30% работа. Стенда не было потому что зима а барабан дорогой, но на дороге необходимость в стенде пропала.
Желающих сделать свой автомобиль по настоящему безопасным думаю сотка не та цена чтобы жопить.ИМХО.
PS хорошо если эти улучшения никогда не пригодятся.....а если не хватит этих спасительных нескольких метров?
PS кому интересно пишите дам расклад подробно по делу......
ДИванные критики в топку, нет смысла общаться с диванами....
В наших гаражах еще пока живы мастера которые имеют свой взгляд на тормозную систему автомобиля, вот приведу некоторые их коронных приема.....
1. заклинил суппорт??? да ерунда мы его монтажкой разработаем и на сто лет хватит!!!!
2. Порвался чехол поршня суппорта? да ерунда, я так годами езжу(на жигулях) литолом замазал и все ОК!
3. Направляюще суппортов чем смазывать? там говорят специальные высокотемператоурные смазки!!! да чем хочешь! я всегда литолом!!! полет нормальный у тебя же не феррари!!!