PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Спасибо, извините.
Я сразу и спросила контакт по электрику. Ну да ладно.
А про медицину так. Если хотите полечиться, сдайте анализы, сделайте узи, ЭКГ, рентген, флюшку, а потом выяснится, что ваши анализы устарели и вы все начинаете по новой.
А про медицину так. Если хотите полечиться, сдайте анализы, сделайте узи, ЭКГ, рентген, флюшку, а потом выяснится, что ваши анализы устарели и вы все начинаете по новой.
о! отличная аналогия! вот все верно поняли ))
и при этом куча целителей, готовых помогать по телефону, интернету, вайберу, ватсапу и первый сеанс даже бесплатно
Добавлено через 2 минуты
и я вот очень сомневаюсь что вам нужен именно электрик точнее он тоже, но для того чтобы тыкнуть носом дизелистов скорей всего... хотя... ну не буду уподобляться местным "гадалкам" с этого форума
и при этом куча целителей, готовых помогать по телефону, интернету, вайберу, ватсапу и первый сеанс даже бесплатно
Добавлено через 2 минуты
и я вот очень сомневаюсь что вам нужен именно электрик точнее он тоже, но для того чтобы тыкнуть носом дизелистов скорей всего... хотя... ну не буду уподобляться местным "гадалкам" с этого форума
Нахера вообще ты флуд развел на 2 страницы? Нечего сказать/нечем помочь - молчи себе и злорадствуй в тряпочку
После общения с Златой по ее проблеме по телефону -проблема стала понятна.
У нее идет падение давления в топливной системе.
Что бы создать давление в топливной,ей надо с утра качков 19 сделать ручной подкачкой-тогда машина нормально заводится.))) В течении дня-все нормально,так как давление не успевает упасть.Теперь осталось выяснить-где это происходит.
Может такое быть,если при замене топливного фильтра,потеряли части клапана который находится в одном из шлангов,который идет к корпусу топливного фильтра? О таком явлении,как потере этих частей-тут где то писали. Только не понятно,влияет это на потерю давления и возникновении такой проблемы при заводке.
И вопрос к землякам-куда ее отправить с этой проблемой? Что бы были толковые вменяемые люди.
данные сняли? сколько точно в мпа? до и после
или грушей покачали и запуск?
точно "уходит" или медленно набирает? или набирает рывками? или сначала не меняется а потом резко растет? обороты стартера ровные? есть 200? или плавают?
а это разные очень разные неисправности в разных местах
топливо само не уходит никуда, чтобы оно куда-то ушло из тф, рампы, шланга, надо чтобы что-то там появилось вместо топлива, откудато....
так понятно? уже дошло?
и чему пришли после гадания по телефону? что все равно "надо в сервис"... изменения? НОЛЬ
хотя поддержать общением это похвально и хорошо, тут без стеба хороший поступок, психологическая помощь всегда в плюс,
но и увы конечному решению это не приближает
данные сняли? сколько точно в мпа? до и после
или грушей покачали и запуск?
точно "уходит" или медленно набирает? или набирает рывками? или сначала не меняется а потом резко растет? обороты стартера ровные? есть 200? или плавают?
а это разные очень разные неисправности в разных местах
топливо само не уходит никуда, чтобы оно куда-то ушло из тф, рампы, шланга, надо чтобы что-то там появилось вместо топлива, откудато....
так понятно? уже дошло?
и чему пришли после гадания по телефону? что все равно "надо в сервис"... изменения? НОЛЬ
хотя поддержать общением это похвально и хорошо, тут без стеба хороший поступок, психологическая помощь всегда в плюс,
но и увы конечному решению это не приближает
За…л уже.Заведи свой форум в Белоруссии и учи соотечественников
Что бы создать давление в топливной,ей надо с утра качков 19 сделать ручной подкачкой-тогда машина нормально заводится.))) В течении дня-все нормально,так как давление не успевает упасть.Теперь осталось выяснить-где это происходит.
Может такое быть,если при замене топливного фильтра,потеряли части клапана который находится в одном из шлангов,который идет к корпусу топливного фильтра?
Я так понимаю речь про обратный клапан, но не думаю, что из за него.
Если эта проблема возникла после замены топливного фильтра, то скорей всего где-то происходит подсос воздуха.
Была у меня схожая проблема на дизеле, только другой марки (Мерседес).
Заменил топливный фильтр и после этого начались проблемы. На моторе Мерса топливные трубки от фильтра к насосу подкачки прозрачные и было сразу видно пузырьки воздуха.
А причина оказалась банально проста, на одном резиновом колечке штуцера (которое шло в наборе с фильтром) была маленькая насечка (заводской брак) и вот в том месте был подсос. Поставил старое колечко и проблемы не стало.
Если копать глубже и проблема не в этом, то причин может быть очень много, начиная от обратки форсунок и далее.
Изначально надо проверить подсос воздуха у фильтра, это можно сделать в любом не криворуком СТО. А уж если результата не будет, то тогда только нормальному дизелисту, которых на самом деле не очень много.
Что бы создать давление в топливной,ей надо с утра качков 19 сделать ручной подкачкой-тогда машина нормально заводится.))) В течении дня-все нормально,так как давление не успевает упасть.Теперь осталось выяснить-где это происходит.
Может такое быть,если при замене топливного фильтра,потеряли части клапана который находится в одном из шлангов,который идет к корпусу топливного фильтра? О таком явлении,как потере этих частей-тут где то писали. Только не понятно,влияет это на потерю давления и возникновении такой проблемы при заводке.
И вопрос к землякам-куда ее отправить с этой проблемой? Что бы были толковые вменяемые люди.
Вадим. Ну ты то не девочка всё-таки. Какой у неё фильтр стоит топливный? Я сразу спросил, месяц назад. Она не знает, а ты посмотреть тоже не можешь?
С некоторыми не оригиналами подсасывает воздух в фильтр, по симптомам прям в цвет. На форуме люди с этим маялись, вплоть до замены корпусов фильтра, а потом нормальный ставили и проблема уходила. А что там у неё стоит одному богу известно. Там может сосет как ..., а лезть в обратки, в корпуса и т.д. оно сильно дороже, чем поставить нормальный фильтр для начала.
Вадим. Ну ты то не девочка всё-таки. Какой у неё фильтр стоит топливный? Я сразу спросил, месяц назад. Она не знает, а ты посмотреть тоже не можешь?
С некоторыми не оригиналами подсасывает воздух в фильтр, по симптомам прям в цвет. На форуме люди с этим маялись, вплоть до замены корпусов фильтра, а потом нормальный ставили и проблема уходила. А что там у неё стоит одному богу известно. Там может сосет как ..., а лезть в обратки, в корпуса и т.д. оно сильно дороже, чем поставить нормальный фильтр для начала.
Да я уже выяснил,что фильтр с рынка за 500рИ уже сказал,что бы купила оригинальный фильтр и поставила его.Что бы наверняка-дал ссылку на АвтоПланету в Москве,на покупку фильтров.Там народ писал,что только оригинал продают. Так что все будет надеюсь нормально.
Спасибо. Сейчас купит оригинальный фильтр и поставит его! А там уже будем смотреть.
Да,я имел ввиду обратный клапан. Но не факт,что он у нее потерян.Это так как вариант. Но его можно исключить пока.