Как их проверить? Пропусков нет. На заведенной провода подергал куда смог подлезть. Авто не глохнет, явного отказа катушки нет. На холодную практически не заметно, на горячую подрыгивается периодически и на N, и на D, и на R. Причем на D чувствуется больше всего. Видимо из-за того, что на D обороты проседают больше. На перекрестке стоишь и вибрация по кузову