Удар (в трансмии...заднем мосту?) на 4WD при трогании или кренах
Всем доброго времени!
Прошу внести понимание в болячку и по возможности в грядущий ремонт...
Постараюсь охарактеризовать: Только при включенном полном приводе.Такое ощущение что какая то шестерня перескакивает с зуба на зуб, при этом детонация сильная на столько что сидящие в салоне начинают окать. Возникает на малой скорости при кренах кузова или при трогании с места вперед или назад, по моему только при повернутых передних колесах. Удары не постоянные и могут возникать несколько раз в неделю или месяц,на переднем приводе не бывает.
Поиск дал тему по шумам в кардане,но по прочитанной мной информации по моему диагноз не подходит.
Подозрение на раздатку? (она цепная или с шестеренками?)
Еще был такой случай: сын включил 4WD Lock на асфальте при выезде из садика проехал метров 100 (на небольшой скорости с парой поворотов), компьютер оповести о режиме,я выключил псевдоблокировку,могло ли это на что то повлиять или нарушить работу???
Добавлено через 4 минуты
3-х литровый XL 2008год
Последний раз редактировалось omega08; 29.07.2013 в 10:14.
Причина: Ошибка
Re: Удар (в трансмии или заднем мосту) на 4WD при трогании или кренах
На некоторых внедорожниках если включить блокировку на асфальте,срезает шлицы в мосту если я не ошибаюсь и нельзя поворачивать колеса при таком сцеплении с дорогой...Тут ни чего не могло произойти?
Удар разовый (ощущение как на незакрытую крышку колодца наехал), детонация разовая,звук громкий и быстрый(как зубья шестерни прокальзнули и встали на место) как то так...
Ничего не гудит,не звенит, не течет...сколько машин было, тут уже голову сломал....
Re: Удар (в трансмии...заднем мосту?) на 4WD при трогании или кренах
Цитата:
Сообщение от omega08
Еще был такой случай: сын включил 4WD Lock на асфальте при выезде из садика проехал метров 100 (на небольшой скорости с парой поворотов), компьютер оповести о режиме,я выключил псевдоблокировку,могло ли это на что то повлиять или нарушить работу???
В XL на 4WD Lock можно ездить сколько угодно. Поэтому причина точно не в том, что 100метров проехали.
Re: Удар (в трансмии или заднем мосту) на 4WD при трогании или кренах
Алексей, XL не внедорожник и никогда им не был. То, о чём вы говорите, возможно только при жесткой блокировке. И то за один раз убить что-то будет проблематично.
Кардан на наличие люфтов смотрели? Какой пробег у машины? Ни каких работ под машиной не проводили в ближайшее время?
Re: Удар (в трансмии или заднем мосту) на 4WD при трогании или кренах
Цитата:
Сообщение от SergiysXL
Алексей, XL не внедорожник и никогда им не был. То, о чём вы говорите, возможно только при жесткой блокировке. И то за один раз убить что-то будет проблематично.
Кардан на наличие люфтов смотрели? Какой пробег у машины? Ни каких работ под машиной не проводили в ближайшее время?
Пробег 120, настоящий. Под машиной ни чего в ближайшее время не делалось, кардан не смотрел, звук не постоянный а разовый и редкий (т.е. не имеющий постоянную цикличность на одни и те же действия)
если бы были убиты крестовины или был люфт звук был бы постоянный и по характеру не похожий (хотя можно и проверить)
Цитата:
Сообщение от megaaxel
проверьте-ка тормозные суппорта на всех колёсах.
По супортам- точно на полном приводе, езжу сейча только на переднем около месяц и тишина, спереди с супортами все нормально, менял диски торм. и колодки, да и я бы заметил что машина на ручнике)))
Не может ли быть это какой нибудь главной парой в заднем редукторе?
Спасибо за отзывчивость, я на этом форуме впервые, вливаюсь...
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Sergy
В XL на 4WD Lock можно ездить сколько угодно. Поэтому причина точно не в том, что 100метров проехали.
Sergy спасибо помогла ветка про тормаза Ferodo (не относится к теме)
Последний раз редактировалось omega08; 30.07.2013 в 15:03.
Re: Удар (в трансмии или заднем мосту) на 4WD при трогании или кренах
Если склоняетесь, что проблема в раздатке или редукторе, то слейте для начала масло и осмотрите его на предмет присутствия металлической стружки. А еще проверте объём масла, в название темы вы пишете, что удары при кренах... (Уровень смотрим через заливное отверстие.)
Re: Удар (в трансмии...заднем мосту?) на 4WD при трогании или кренах
Цитата:
Сообщение от omega08
Всем доброго времени!
Прошу внести понимание в болячку и по возможности в грядущий ремонт...
Постараюсь охарактеризовать: Только при включенном полном приводе.Такое ощущение что какая то шестерня перескакивает с зуба на зуб, при этом детонация сильная на столько что сидящие в салоне начинают окать. Возникает на малой скорости при кренах кузова или при трогании с места вперед или назад, по моему только при повернутых передних колесах. Удары не постоянные и могут возникать несколько раз в неделю или месяц,на переднем приводе не бывает.
Поиск дал тему по шумам в кардане,но по прочитанной мной информации по моему диагноз не подходит.
Подозрение на раздатку? (она цепная или с шестеренками?)
Еще был такой случай: сын включил 4WD Lock на асфальте при выезде из садика проехал метров 100 (на небольшой скорости с парой поворотов), компьютер оповести о режиме,я выключил псевдоблокировку,могло ли это на что то повлиять или нарушить работу???
Добавлено через 4 минуты
3-х литровый XL 2008год
Здравствуйте! Времени прошло не мало, но тем не менее хотел бы уточнить, что это все-таки было...
У меня такой же разовый металлический удар (как ломом по днищу сзади).
Подозреваю, что сайлентблокам (подушкам) крепления заднего дифференциала пришел конец.
Re: Удар (в трансмии или заднем мосту) на 4WD при трогании или кренах
Доброе время суток. Можно узнать чем закончилась проблема с ударами сзади? Началось тоже самое. Удар сзади при трогании Сайлентблоки редуктора заменил, непомогло
Ждал ответ, так и не дождался. Решилось всё само собой. Накрылась муфта включения полного привода. Залез в сугроб, как обычно и из него уже вытаскивали. Так, что если идут удары с задней части , а сайлентблоки дифференциала в хорошем состоянии, готовьтесь к замене муфты.