PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
залито такое уже 2 смены в мостах и раздатке. все крутится, едет сильно легче родного. не знаю как объяснить. наверное точно так же как и ваш мотюль, только сильно дешевле.
собственно и в коробке ЗИК Dex6. пробег правда всего 135 000
Заказал себе в итоге Zic.
Еще вопрос, кто на каких пробегах меняет масло в мостах ?
В мурзилке по моему раз в 60 тыс.
Есть какие то признаки замены масла раньше срока ?
Заказал себе в итоге Zic.
Еще вопрос, кто на каких пробегах меняет масло в мостах ?
В мурзилке по моему раз в 60 тыс.
Есть какие то признаки замены масла раньше срока ?
тут наверное больше от условий эксплуатации зависит. у меня они "гражданские" так примерно как в мурзилке и меняю. а если вы месите грязь и топите авто в болотах - то может и после каждого выезда
p.s. У меня сиз раздатки слилось такое, что как будто вчера залил его. Задний мост конечно темное было. передний - светлее
Заказал себе в итоге Zic.
Еще вопрос, кто на каких пробегах меняет масло в мостах ?
В мурзилке по моему раз в 60 тыс.
Есть какие то признаки замены масла раньше срока ?
В сервисной книжке, по-моему, написано, что для тяжелых условий меняется в 2 раза раньше по пробегу. Так что Вам виднее какие у Вас условия эксплуатации.
Да, можно и туда и туда.
Сейчас на нем обкатывается патрик. Тыщенку накатал, бодренько. Каких то вау-эффектов нет, притензий нет тоже. Масло и масло. Всяко лучше заводских жиж, и там и в спорте. 4 по 4л за 10.4 тысячи взял месяц назад.
Привет! А сколько его нужно заливать и в какой узел?
ну чтож, проехал 90 тысяч в дифах залито Масло трансмиссионное Castrol Syntrax Limited Slip 75w-140 в раздатку трансмиссионное Castrol Syntrax Universal Plus 75w90 GL-4/5 полет нормальный, вот думаю как сейчас быть, рискунуть попасть на паль или лить лукойл и менять почащще, процедуро то простая, кто, что думает и делает?
Тогда задам нестандартный вопрос...
В мануале у нас для МКПП/раздатки идёт 75W80 GL-4, но в основном все в раздатку льют 75W90. Мне тоже уже пора менять масло в коробке/раздатке, склоняюсь к ТАНЕКО. У них есть и 75W80 GL-4, и 75W90 GL-4/5, оба варианта синтетика (как заявляется). В смысле удобства мне бы конечно больше подошло универсальное GL-4/5, но вот насколько это оправдано?
В кросссере тоже в МКПП у меня 75W90, вместо мануальных 75W80 (тоталька ФЕ), тысяч 40 назад менял, проблем нет, но возможно расход топлива мал-маля повыше.
Короче, оправдан переход с 75W80 GL-4 на 75W90 GL-4/5 или нет? (с учетом того, что 90% пробега по трассе)