Может кто сталкивался,центральный замок сам закрывается, неважно машина стоит или едет, может 5 раз подряд сработать на закрытие, никакой периодичности нет, батарейку с брелка доставал, кнопки в дверных картах отключал, реле закрытия счелкает внутри блока етакс, его под замену?
Может кто сталкивался,центральный замок сам закрывается, неважно машина стоит или едет, может 5 раз подряд сработать на закрытие, никакой периодичности нет, батарейку с брелка доставал, кнопки в дверных картах отключал, реле закрытия счелкает внутри блока етакс, его под замену?
Самый простой способ - взять на время etacs с донора-американца, потом будет понятнее направление для поиска.
Но ещё есть два провода от личинки правой передней двери.
И также два проводка от замка водительской.
Так должно быть на европейцах, что у американцев - не знаю.
А нештатная сигнализация не установлена? Может она настроена на закрытие замков при начале движения?
Самый простой способ - взять на время etacs с донора-американца, потом будет понятнее направление для поиска.
Но ещё есть два провода от личинки правой передней двери.
И также два проводка от замка водительской.
Так должно быть на европейцах, что у американцев - не знаю.
А нештатная сигнализация не установлена? Может она настроена на закрытие замков при начале движения?
Дело оказалось в проводах от личинки водительской двери, она была не до конца защелкнута, поподала вода во время дождя, либо после мойки, и несколько дней замыкало на закрытие двери