Эволюция Аиртрека, опыт из практики.

Zodchiy · 02.03.2009, 03:33

Цитата:

Сообщение от trek696

Это из чернухи получится, нержавейку никто не гнет, а после установки турбы побольше поднимится температура выхлопа и постоянно будет прогорать, особенно на гибах.

Неправда ваша

Читайте мой отчёт о замене глуштеля.

https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=8588

trek696 · 02.03.2009, 11:12

Цитата:

Сообщение от Zodchiy

Неправда ваша

Читайте мой отчёт о замене глуштеля.

https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=8588

Поправлюсь, в Краснодре не гнут нержавейку.

S.E.A. · 02.03.2009, 14:04

Цитата:

Сообщение от trek696

Поправлюсь, в Краснодре не гнут нержавейку.

Это другое дело

AntonSergeevich · 07.03.2009, 12:31

на аукционе вычитал вот что: http://www.injapan.ru/auction/116397770.html
BLITZ из нержавеющей стали передняя труба CT9A.
написано что на GT-A подходит, значит и на Airtrek должен встать без переделок!
кто знает диамет аутлета на ЭВО и Airtrek одинаковый?

sosedrvr · 08.03.2009, 01:33

Цитата:

Сообщение от trek696

Это из чернухи получится, нержавейку никто не гнет, а после установки турбы побольше поднимится температура выхлопа и постоянно будет прогорать, особенно на гибах.

температура не должна сильно подниматься.
если нормально смесь отстроена.
егт<=900*
из нержи выпуски варят при необходимости набирая повороты кольцами разноширокими
это ради веса в основном её используют.
из чернухи надёжнее

S.E.A. · 08.03.2009, 15:09

Что такое чернуха?

trek696 · 08.03.2009, 21:05

Чернуха - черный метал.

trek696 · 08.03.2009, 21:12

Цитата:

Сообщение от sosedrvr

температура не должна сильно подниматься.
если нормально смесь отстроена.
егт<=900*
из нержи выпуски варят при необходимости набирая повороты кольцами разноширокими
это ради веса в основном её используют.
из чернухи надёжнее

У TD-05 впрочем как и TD-04 егт 950. Безусловно вес это первое в чем выигрыш на нерже. Конечно температура будет зависить от настройки и качества топлива. А варить из кусочков, вообще помоему геморно.

sosedrvr · 08.03.2009, 22:17

впринципе всего 2 коротких поворота по 45* дадут уже прямой угол.

ну 950-это походу предельно допустимое значение. Ездить с таким ни одним мануалом не рекомендуется.

сергей1 · 12.03.2009, 20:39

Трек привет вчера был на СРЗ в Новороссийске пообещали поменять весь турбокит на нержу, то же не гнут но варят из углов видел делают хорошо.:

trek696 · 13.03.2009, 15:34

В смысле турбокит? Коллектор тоже будут делать? Или только выпуск? Еще хорошо в Новоросе могут сделать в БТОФе, рядом с постом ГАИ на Шесхарисе, там прямо на машине можно было заехать (раньше).
Если будут варить смотри чтобы швы во внутрь не полезли (вроде с поддувом называется такая сварка)

сергей1 · 13.03.2009, 16:22

Спасибо! Блу оф какой будешь ставить??

trek696 · 13.03.2009, 18:58

Думаю байпас с Эво 9 будет достаточно.

сергей1 · 13.03.2009, 22:03

А у кого есть и скока стоит??

trek696 · 18.03.2009, 20:21

Пришла турба от Эво 9, скоро сборка и настройка. Приобритена на тюнингэво.