контакт не подскажешь? тоже оч надо кой чего из полеуретана сделать.
подсказать то подскажу только вот наврядли тебе этот контакт поможет.............короче знакомые которые ведут разработки в военной авиации мне и делают всю подвеску на мой Аир ............ а так вроде есть конторки поищи в нете
ясно...в конторках ценники совсем другие. А подушки ДВС и КПП себе не делаете? просто, если тоже, может есть возможность в 2х экземплярах некоторые вещи сделать? ибо они у нас с вами одинаковые должны быть
ясно...в конторках ценники совсем другие. А подушки ДВС и КПП себе не делаете? просто, если тоже, может есть возможность в 2х экземплярах некоторые вещи сделать? ибо они у нас с вами одинаковые должны быть
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=8701 вот тут я народу предлогал ни оценили.............опоры я себе не делаю отговорили те кто делает...........сказали что возможно (но не обязательно) будет трясти зимой при минусе.................делаю всю подвеску полностью включая опоры дифференциала.............короче всё резиновое кроме 4 опор двигателя........
3.14здец! сори вырвалось...
себе планирую из п/у пока подухи хотя бы сделать, ценник сука кусается, но 1 хрен дешевле в разы, чем оригинал.
у тебя ценник оч лояльный-жаль, что мой коробас сдох так поздно и я про эту мазу тока щас прочитал.
Про опоры ДВС-на 63 моторе стоят баланс валы, вибрации на кузов почти не будет. Единственное "но" это передняя нижняя подуха-ибо именно она отвечает за повышенную вибрацию, но если у тебя п/у по ШОРу такая же как резина, то и это не принципиально.
3.14здец! сори вырвалось...
себе планирую из п/у пока подухи хотя бы сделать, ценник сука кусается, но 1 хрен дешевле в разы, чем оригинал.
у тебя ценник оч лояльный-жаль, что мой коробас сдох так поздно и я про эту мазу тока щас прочитал.
Про опоры ДВС-на 63 моторе стоят баланс валы, вибрации на кузов почти не будет. Единственное "но" это передняя нижняя подуха-ибо именно она отвечает за повышенную вибрацию, но если у тебя п/у по ШОРу такая же как резина, то и это не принципиально.
вот я и говорю возможно............ но не обязательно...........если во время дальнейшей эксплуатации опоры полетят я их закажу из полиуретана ............. а сейчас просто смысла особого не вижу
говорю сразу я могу быть не прав..........но я считаю на 99 % то что должен подойти вот этот салент MR589162 ................ как я до этого дошел объснять не буду........ но пользовался CAPS.......... стоит он порядка 250 руб. так что попробывать я думаю стоит
Цитата:
Nepну так что все в сборе менять или все таки можно резинки отдельно?
Действительно, не охота за железяку в сборе с резинкой переплачивать,
кто-нибудь менял отдельно этот сайлент ?
Re: Ответ: Код втулки боковой опоры дифференциала?
Цитата:
Сообщение от RoNiS
Сайленты спокойно выдавливаются из кронштейнов и подбираются по диаметру. Потом также спокойно вдавливаюстя обратно.
Работы там на полчаса.
Работы на пол часа - очень может быть, но для того чтобы подобрать по диаметру нужно оставить машину в развалах, и бегать по магазинам подбирая сайленты...
Возможно уже кто нибудь это проделал и запомнил номера и производителя этих сайлентов-заменителей. Может быть подскажет?
Уж очень не хочется разбирать машину на долго.
Я опоры менял полностью, зачем выпресовывать из опор сайленты и сайленты помоему не продаются отдельно, а при запресовке обратно вы уверены что сайленты не испортятся так что машина может надолго зависнуть в гараже.