Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Outlander Turbo!!!

Важная информация


Outlander Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Outlander turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.04.2009, 18:57   #121
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Re: Ковка диски

поставил на зад Врембо 4 поршневой под 17 и на перед 6 поршневой ДБА под 18-е колеса, теперь у меня проблема мои новые диски нифига не влазят на перед, только с 25 мм проставкими - но это жесть ищу ковку на 18 ЕТ-20-25, фотки тормозилок в "коллективной закупке тормозов"
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.04.2009, 18:28   #122
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Re: Ковка диски

Вот такие диски друзья я почти надумал ставить и так они смотрятся на Эвике оцените брать или не брать?
Миниатюры
диски на Эво.jpg  
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.04.2009, 22:50   #123
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Re: Ковка диски

гэтеровское литьё гуд
бери
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2009, 14:34   #124
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Re: Ковка диски

А не хуже ковки , на скорости однозначно лучше (их-за замыленного дизайна), а вот по прочности вопрос, хотя Паша говорит что нагрузка Х=690, как раз наша цифра. Так что точно брать?
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2009, 15:04   #125
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Ковка диски

а они точно влезут в арки?! помоему у них ширина бешенная и вылет приличный. http://www.konsulavto.ru/cat/part57/.../model633.html
ширига 9 и 9,5J а вылет: 30-33. это на них резину надо 255 ширины, есть варианты что будет цеплять даже за стойку.

у ЭВО-то арки прилично раздуты и то, судя по фото, диски шире арок.
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2009, 15:28   #126
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Re: Ковка диски

Цитата:
Сообщение от AntonSergeevich Посмотреть сообщение
а они точно влезут в арки?! помоему у них ширина бешенная и вылет приличный. http://www.konsulavto.ru/cat/part57/.../model633.html
ширига 9 и 9,5J а вылет: 30-33. это на них резину надо 255 ширины, есть варианты что будет цеплять даже за стойку.

у ЭВО-то арки прилично раздуты и то, судя по фото, диски шире арок.
Ширина у них 9 и вылет 30, а сейчас у меня 8,5 вылет тоже 30, резина 255/45/18, у меня она нигда не трет и не задевает, так что как раз под мои суппорта, меньше и уже не влезет, в вопросах размеров - не побоюсь этого слова- почти уже эксперт (столько раз уже всего поменяно). Так что меня сейчас волнует один вопрос - дизайн!!!
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2009, 16:49   #127
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Ковка диски

Цитата:
Сообщение от logan5555 Посмотреть сообщение
Ширина у них 9 и вылет 30, а сейчас у меня 8,5 вылет тоже 30, резина 255/45/18, у меня она нигда не трет и не задевает, так что как раз под мои суппорта, меньше и уже не влезет, в вопросах размеров - не побоюсь этого слова- почти уже эксперт (столько раз уже всего поменяно). Так что меня сейчас волнует один вопрос - дизайн!!!
дизайн отличный! надо брать и не париться, если все по размерам встает
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2009, 12:34   #128
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
По умолчанию Re: Ковка диски

Зазмер центрального отверстия под ступицу меньше на 1 мм...
Надо катушки точить будет.
Болт-он не встанет. Не налезет.
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2009, 18:25   #129
shvondior
Временно никто
 
Авто: ММС Airtrek Turbo RalliArt
Сообщений: 199
По умолчанию Re: Ковка диски

нах@я такие широкие, даю 99% что они будут тереть как минимум с вывернутыми колёсами
на 9j какую ты резину будешь ставить ? 275-ую?
Я на 255 ах@еваю от колеи на мкаде.
Я наоборот хочу(а точнее уже едут в москву 7,5j ковка Volk Racing) 7j - 7.5j максимум. Они легче, и резу нормальную можно воткнуть не шире 235.
и то наверное ограничусь хорошей 225. Вес резины - тоже меньше.

Сомневаюсь что у тебя Аут при старте срывает колёса в букс, а если нет - нах тогда резину шире ставить?

ПС а по тормозам - так тебе не вылет нужно смотреть а X - фактор.
shvondior вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2009, 22:58   #130
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Re: Ковка диски

Да колея - это просто засада, руль из рук рвется, но пишу уже в десятый раз - у меня нигде нифига не трёт, а в букс действительно бросает, особенно зимой, аш боком по асфальту едет (400 кобыл наружу рвутся), а про ступичное 66,1 ниссановское я зная, только вот фотка вверху доказывает, что диск или расточен под размер 67,1 или ещё чё-нить например вкладыши (ещё не узнал)...
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.04.2009, 15:07   #131
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Ковка диски

постаил Диски с летней резиной 235/45 R17 7,5J Enkei RalliArt.
стало жестко и весь салон задребезжал! радиус поворота еще больше, руль держу 2-мя руками - просто срывается в колею.
но в повороты входит веселее. зато есть куда ставить тормоза, которые по непонятным причинам еще не готовы.
Миниатюры
15042009.jpg   15042009(002).jpg  
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.04.2009, 17:23   #132
slavkin.mobile
Старожил Клуба
 
Авто: Аутлендер
Сообщений: 622
По умолчанию Re: Ковка диски

Езжу на 215\55 R17 ET38 - 4х поршневые тормоза встали нормально
slavkin.mobile вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.04.2009, 00:19   #133
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Re: Ковка диски

Похоже диски всё-таки брать не буду, оказывается это не те которые на фотке на Эвике, на этих нифига не точено, а сам я замарачиваться не хочу, предложили ковку за 55 рублей но там вылет чудовищно мал + 22, сильно из арок торчать будет, машинка и так как грязнуля, только выехал с мойки уже вся сразу уделалась , колёса то наружу за расширители выглядывают..., зато в повороты входит дай бог каждому кроссоверу так.
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.04.2009, 11:12   #134
shvondior
Временно никто
 
Авто: ММС Airtrek Turbo RalliArt
Сообщений: 199
По умолчанию Re: Ковка диски

за 60 могу предложить кованые 18-тые Volk Racing - очень лёгкие и как раз на наши машины.

Кстати вчера на интерес примерял диски 18-тые 9J вылет +44 с резиной 265/35 - упёрлись в стойку - даже закручивать не пытался, сели только через сантиметровую проставку.

к сожалению, изображение утрачено

shvondior вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.04.2009, 20:04   #135
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Re: Ковка диски

Дак а как ты хотел на +44, хотя вчера мерили R18 на +10 и поставили проставки в 5 мм, только тогда залезли, а сегодня R 18 сток от Эво Х, дак при их вылете + 38 они оделись и даже не шоркнули нигде - просто идеально, так что друзья такой параметр как Х-фактор никто не отменял, а от GTR-34 (фотки выше по форуму), так и не налезли , 25 мм проставку надо ( очень сильно за края расширителей арок вылазят). Выглядит просто уё....о
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 01:45. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU