[Shpunt]

да. задние фары у Соренто мне тоже не нравится. и именно это отталкивает от её покупки....

[СергейМДХ]

Сообщение от Shpunt

да. задние фары у Соренто мне тоже не нравится. и именно это отталкивает от её покупки....

Да это глупость! Вы же можете их как-нибудь заколхозить... Например в чёрный лак покрасить... Либо какие-нибудь реснички приклеить... Главное, чтоб всё остальное нравилось...

З.Ы Нету практически ни одного паркетника, чьи фары сзади мне бы нравились...

[Shpunt]

Сообщение от СергейМДХ

Нету практически ни одного паркетника, чьи фары сзади мне бы нравились...

а мне нравятся у одного - у Q5
и спереди супир и сзади супир.
а ещё нравится у нового Mitsubishi RVR или ASX. и спереди и сзади.
а вот у Соренто - явный закос под Америку.

[Disa]

Напоминает разговоры глухо-слепых людей...Кому-то что-то на ощупь нравиться, руками машут, орут друг на друга, да все равно не слышат
У Соренто будет свой сегмент покупателей у ХЛя свой, потому что Соренто отличная тачка, может не такая быстрая как ХЛ, но кому что нужно. Кому комфорт и спокойствие, кому быстрота и приемистость. Хотя думаю, что если на Соренто поставят двигло 3,3 по вменяемой цене, то Хлю придется сильно побороться, и скорее всего проигрыш неминуем. Потому как внимательно прочитав ветку кроме движка никаких других преимуществ у Хля нет.

[Shpunt]

Сообщение от Disa

Соренто отличная тачка, может не такая быстрая как ХЛ

ну как сказать. Соренто 2.0 дизель будет шустрее, чем XL 2.4 CVT.

[Игорь_spb]

Сообщение от Shpunt

ну как сказать. Соренто 2.0 дизель будет шустрее, чем XL 2.4 CVT.

У Соренты разве есть 2,0 дизель..а 2,2 по ощущениям потупее ХЛ 2,4,хотя так где-то должно быть - больший вес,автомат против вариатора.

[БАРЫГА]

Соренто 2.2. турбодизель 197 лошадок имеет, более чем неплохо, разгон до 100 км/ч за 10.0 секунд.
Но такие косяки просто пугают (взято с форума Киа Соренто - http://forum.sorento.kia-club.ru/vie...=a&start=165):

"Re: Сорентокосяки (R)

Астра0103 Ср янв 27, 2010 4:38 pm
Пробежался по теме...
Мягко говоря слегка выпал в осадок... Никого не хочу ни в коем случае не хочу обидеть, но это:
strolli писал(а):
...Гидроусилитель руля первые 10-15 минут еле провернуть...Пластик после -10 становится такой скрипучий, что с ума можно сойти...

alexey44 писал(а):
...такой же сорик к ним уже два раза приезжал на гарантийную замену передних стоек. И они ему при пробеге в 8 тысяч уже 2 раза меняли пробитые передние стойки...

Ежик с Байкала писал(а):
...при температуре за бортом ниже -28 ЖК-дисплей (где отображается вентилятор, скорость обдува и т.п.) начинает показывать какую-то хреноту....перегорел под ж..й подогрев.... остался след, как-будто сигарету уронили.... В четырех кнопках перегорели лампочки подсветки.... Подсветка АКП после включения габаритов иногда, если "не пнешь" не влючается...

Yochi писал(а):
... что на 100 километров пробега по столбам, на моем спидометре только 98...

Demid писал(а):
... когда стоите на светофорах, в пробках или просто прогреваетесь , то в салон иногда тянет выхлопом дизеля...

T@t@ писал(а):
...у меня сразу же, почему-то, зеркало левого "лопуха" дало вертикальную трещину, после того как я первый раз функцию складывания зеркал опробовала...

OSP писал(а):
... сигналка в морозы пару раз глючила, причем это приводило, как ни странно, к обнулению бортового компьютера и сбросу настроек магнитолы на заводские...

Алексей Ив. писал(а):
...чуть неровно припарковался - и дверь открытую уже не закрыть....

Nechet писал(а):
...скрипит пластик,что-то постукивает под обшивкой потолка(что-то в механизме люка)...шаркание замков об ответную часть при незначительном перекосе кузова....

371gab писал(а):
...чтоб дверь водителя стучала на ухабах при переезде их на маленькой скорости? Это я к вопросу жесткости кузова...

...Видимо я чего-то в жизни не допонимаю...
Это мы говорим про новую машину?!! "" - цитата

---------- Добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:02 ----------

Сообщение от Игорь_spb

У Соренты разве есть 2,0 дизель..а 2,2 по ощущениям потупее ХЛ 2,4

По ощущениям на тест-драйвах Соренто с 2.2. ТД пошустрее даже чем ХЛ 3.0,
хотя это конечно только ощущения.

[Игорь_spb]

Сообщение от БАРЫГА

Соренто 2.2. турбодизель 197 лошадок имеет, более чем неплохо, разгон до 100 км/ч за 10.0 секунд.
По ощущениям на тест-драйвах Соренто с 2.2. ТД пошустрее даже чем ХЛ 3.0,
хотя это конечно только ощущения.

С корейцами уж очень хорошо знаком,да и две машины были и мой четкий вывод-завышение показателей разгона для них норма,причем сильное завышение,причем сильное завышение,ни чуть не сомневаюсь...
У меня другие ощущения от тестов ,до 60 Соренто к 80 паритет,потом полный провал.

[БАРЫГА]

Сообщение от Игорь_spb

С корейцами уж очень хорошо знаком,да и две машины были и мой четкий вывод-завышение показателей разгона для них норма,причем сильное завышение

Может и так, возможно мои ощущения динамики Соренто добавили личные мотивы, уж очень он мне нравится

Но а если объективно, то сейчас езжу на десятом Лансере 2.0 вариатор с чипом от "Ёжика" и на его фоне даже бензиновый Сорик овощем не показался.

[Shpunt]

Сообщение от БАРЫГА

Соренто 2.2. турбодизель 197 лошадок имеет, более чем неплохо, разгон до 100 км/ч за 10.0 секунд.
Но такие косяки просто пугают (взято с форума Киа Соренто)

Верно. Но так же с форума:

но:
- не все указанные косяки относятся к новой модели (про прогоревший попогрей, лампочки, ЖК дисплей и АКП)
- не все указанные косяки характерны для модели в целом
- некоторые "косяки" по сути косяками не являются (запах выхлопных газов в салоне из-за того, что машина стояла задом к ветру)
- некоторые косяки возможно являются следствием неправильной эксплуатации автомобиля конкретным владельцем
- с некоторыми "косяками" я, как владелец, совершенно не согласен (о невозможности закрыть дверь при парковке на неровности)

[Sergy]

Сообщение от Shpunt

Верно. Но так же с форума:

но:
- не все указанные косяки относятся к новой модели (про прогоревший попогрей, лампочки, ЖК дисплей и АКП)
- не все указанные косяки характерны для модели в целом
- некоторые "косяки" по сути косяками не являются (запах выхлопных газов в салоне из-за того, что машина стояла задом к ветру)
- некоторые косяки возможно являются следствием неправильной эксплуатации автомобиля конкретным владельцем
- с некоторыми "косяками" я, как владелец, совершенно не согласен (о невозможности закрыть дверь при парковке на неровности)

Оба-на, с каких это пор ты уже владелец? Может тебя уже поздравлять пора с новым Соренто ?

Кстати, о жесткости кузова. Инфинити QX56 оказывается гремит дверями об стойки при езде на пересеченной местности и на нем невозможно полностью закрыть дверь, если раскорячить его на безобидной кочке. Потому что в нем нет рамы. А Соренто 2010 значит круче Инфинити по этому параметру?

[Sju]

Сообщение от Disa

Напоминает разговоры глухо-слепых людей...Кому-то что-то на ощупь нравиться, руками машут, орут друг на друга, да все равно не слышат
У Соренто будет свой сегмент покупателей у ХЛя свой, потому что Соренто отличная тачка, может не такая быстрая как ХЛ, но кому что нужно. Кому комфорт и спокойствие, кому быстрота и приемистость. Хотя думаю, что если на Соренто поставят двигло 3,3 по вменяемой цене, то Хлю придется сильно побороться, и скорее всего проигрыш неминуем. Потому как внимательно прочитав ветку кроме движка никаких других преимуществ у Хля нет.

А если на Соренто поставить движок 4.4 то он будет конкурентом Х5?

[kolonin_sergey]

Зря вы так про корейца,я хоть и не ездил ,но былаб цена 1.2 ляма то возможно бы взял{после теста}и дело не втом что например хл нравится или нет{устраивает} просто всегда придет время менять авто а на что? Да и дизель хочу.

[Shpunt]

а я всё-равно хочу 2.2 дизель Соренто.
можно конечно и 3-й год покататься на XL и подождать GT - может и его интереснее. но там цена наверняка будет от 1.7 ляма.
либо не ждать GT и взять этой весной Соренто 2.2 дизель за 1 429 000 (комплектация Executive)
...

[БАРЫГА]

Сообщение от Shpunt

а я всё-равно хочу 2.2 дизель Соренто.
можно конечно и 3-й год покататься на XL и подождать GT - может и его интереснее. но там цена наверняка будет от 1.7 ляма.
либо не ждать GT и взять этой весной Соренто 2.2 дизель за 1 429 000 (комплектация Executive)
...

Тоже его хочу, больше всех нравится, потестил уже все кроссоверы в диапазоне 1,0 - 1,3 ляма, но решил ещё дождаться ХЛ в нормальной комплектации и с нормальным движком и сравнить машинки.
А Сорик турбодизель весьма неплохо едет! Очень даже.
Но вот косяки пугают или не косяки это, а чрезмерная придирчивость?
И гарантия 5 лет или 150 000 км!
Что делать?! Что брать?! Здесь мозги сломать можно.