Согласен с предыдущим оратором. Сегодня подписал договор на 1090т.р. за E63 машина выпущена в сентябре 2008г.Но это обычная ее цена без скидок и без просьб директоров Кстати интересно какой это модельный год и будут ли там датчик дождя и запуск без ключа?
Е63 выпуск август 2008 год - забрала из салона апрель 2009. Запуск без ключа и датчик дождя есть. Блютуз работает корректно. Когда заказывала, даже не интересовалась месяцем выпуска... Просто модель 2009 года
---------- Добавлено в 18:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:43 ----------
Если так важен месяц, уточните у диллера о наличии в Котке автомобиля более позднего месяца выпуска! При 20 / предоплаты привезут более свежую машину! (октябрь, ноябрь) Только что в Диамант звонила, чтобы узнать месяц своего авто...
Я в 2008 году в феврале заказал, пришла в середине мая, хотя обещали в марте. Правда 2007 года тогда небыло в продаже. тогда вообще ажиотаж был на машины, но брать 07 не стал бы в любом случае. Машина под попй была, торопится было некуда. Хотя шило в задницеуже зудело )
Ответов на свои вопросы так и не получил. У меня был S61 в 2008г. Заказывал ее в декабре 2007г. Сейчас вопрос стоит так: либо 2008 за 1099 либо 2009 за 1398т.р. Я выбираю первый вариант.
У меня машина во владении 19 месяцев, натирал сегодня переднее сидение кондиционером кожи , обнажился металлический каркас сидения - весь ржавый
Инетресно, а как быть с простым старением машины, учитывая слабую антикоррозионную защиту многих узлов?
Какого состояние ЛКП? Иногда кажется, что новые микротрещины возникают просто от сильного порыва ветра!
Добрый день! Решил купить XL 3.0 Inspire AT (E62) цвет S68 салон бежевый. Дилеры говорят есть только август 2008. Посоветуйте, как то радость от покупки новой почти 10 месяцев назад выпущенной машины не велика. При том, что ТО 15 тыс/км или 1год, через два месяца на ТО. Стоит покупать или...Хотелось бы услышать Ваше мнение? Предоплату внес, но закрались сомнения.
отсчет ТО, как и гарантийных обязательств идет с ДАТЫ ПРОДАЖИ авто!!!!!
заводы Мицу, стоят начиная с ноября 2008 года. когда они снова оживут, непонятно
Добрый день, всем!
Думаю, что брать нужно. Сам заказываю машину в ближайшее время, конечно, надо постараться, чтобы выпуск был поближе к реальной дате. Чем и планирую заняться, используя для этого 2-х менеджеров, устраивая им торг.
Добрый день, всем!
Думаю, что брать нужно. Сам заказываю машину в ближайшее время, конечно, надо постараться, чтобы выпуск был поближе к реальной дате. Чем и планирую заняться, используя для этого 2-х менеджеров, устраивая им торг.
Что значит "устраивать" торг?
Машину заказываю, уже знаю комплектацию и пр.
Надо свою "загонять" быстрее
---------- Добавлено в 15:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:48 ----------
Цитата:
Сообщение от TheActiser
Повторюсь - imho брать. Ждать у моря погоды можно долго... А потом будет мучительно больно за бесцельно прожитые годы
Беру-беру! Так что приеду наконец за рамками, надеюсь, уже на новой Расставаться с классическим, конечно, безмерно жаль!
Что значит "устраивать" торг?
Машину заказываю, уже знаю комплектацию и пр.
Надо свою "загонять" быстрее
Торг - это когда у разных дилеров одно и то же просишь. И говоришь им, почем у соседа предложили. Я собственно на своей так и сэкономил... А у них выбор простой - или получить меньше, чем рассчитывали, или ждать очередного покупателя, каковых нынче мало...
Торг - это когда у разных дилеров одно и то же просишь. И говоришь им, почем у соседа предложили. Я собственно на своей так и сэкономил... А у них выбор простой - или получить меньше, чем рассчитывали, или ждать очередного покупателя, каковых нынче мало...
Следует только отметить, что размер скидки ограничен маржой дилера... в минуса уходить никто не будет.
Раньше (когда митсу продавал, до 01.09.09) маржа была около 50 тысяч рублей с XL. Поэтому с выпученными глазами соседнему дилеру говорить мол, через дорогу на 100 тысяч дешевле отдают, смешно. А так разумная фишка ,чтоб сэкономить тысяч так 20.
Торг - это когда у разных дилеров одно и то же просишь. И говоришь им, почем у соседа предложили. Я собственно на своей так и сэкономил... А у них выбор простой - или получить меньше, чем рассчитывали, или ждать очередного покупателя, каковых нынче мало...
Спасибо. Попробую.
---------- Добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:41 ----------
Цитата:
Сообщение от SHVED29
Следует только отметить, что размер скидки ограничен маржой дилера... в минуса уходить никто не будет.
Раньше (когда митсу продавал, до 01.09.09) маржа была около 50 тысяч рублей с XL. Поэтому с выпученными глазами соседнему дилеру говорить мол, через дорогу на 100 тысяч дешевле отдают, смешно. А так разумная фишка ,чтоб сэкономить тысяч так 20.
Думаю, что маржа от 2 до 10% в зависимости модели. Другое дело, что сейчас на XL уже скидка, значит ниже не опустятся. Хотя ходят слухи, что ближе к концу года действительно будут сливать Котку с макс. скидкой
---------- Добавлено в 10:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:43 ----------
Цитата:
Сообщение от ERRATA
А я бы не стал брать сейчас XL,даже бы еслиб он был 2009 гв.
Во-первых осенью они придут уже в новых рестайлинговых кузовах(инфа от рольфа,хотя пока речь идет о новых комплектациях,но имхо кузов будет тоже уже новым),а че там до осени осталось 4-5 месяцев,поэтому брать
тачку в кузове на "излете" его жизни уже нет смысла,разве что только ездить очень хочеццо или нынешний диз нравиццо,ну вы же знаете,что у нас люди в стране очень на СУПЕРНЬЮ падки...и как на "старье" смотрят.
Во-вторых в котке свалено еще дофига аутов,одних только "пустых комплектаций" больше 2000..не говоря уже о том что щяз уже завезено(с того года еще)и простаивает у дилеров по всей россии(щяз же можно дернуть тачку у любого дилера если она есть в наличии),так вот как только начнутся поставки XL в новых кузовах(да даже как только об этом появится инфа на сайте мицубиши-моторс) "старые ХL" имхо вообще зависнут,а тк они практически все 08 года выпуска,их будут вообще впиндюривать с еще БОЛЬШИМИ скидками чем щяз,этому еще способствует обычное сезонное падение спроса на машины начиная с октября(хотя рольфу & митцу может проще их сгноить на складах,но не сбросить и рубля,и так платим считай за 2 машины по цене одной,ктож такую маржу терять захочет и так уже карманы худеть начинают)..имхо опять же(вероятно что рубль еще девальвируют к осени на этот раз резко,тогда неизвеcтно что будет и как)))
Рестайлинговая "морда" уже опубликована в нете. Даже, кажется, здесь на Форуме есть фото. Мне не нравится этот а-ля Лансер / Q7 широкая решетка.
А я бы не стал брать сейчас XL,даже бы еслиб он был 2009 гв.
Во-первых осенью они придут уже в новых рестайлинговых кузовах(инфа от рольфа,хотя пока речь идет о новых комплектациях,но имхо кузов будет тоже уже новым),а че там до осени осталось 4-5 месяцев,поэтому брать
тачку в кузове на "излете" его жизни уже нет смысла,разве что только ездить очень хочеццо или нынешний диз нравиццо,ну вы же знаете,что у нас люди в стране очень на СУПЕРНЬЮ падки...и как на "старье" смотрят.
Во-вторых в котке свалено еще дофига аутов,одних только "пустых комплектаций" больше 2000..не говоря уже о том что щяз уже завезено(с того года еще)и простаивает у дилеров по всей россии(щяз же можно дернуть тачку у любого дилера если она есть в наличии),так вот как только начнутся поставки XL в новых кузовах(да даже как только об этом появится инфа на сайте мицубиши-моторс) "старые ХL" имхо вообще зависнут,а тк они практически все 08 года выпуска,их будут вообще впиндюривать с еще БОЛЬШИМИ скидками чем щяз,этому еще способствует обычное сезонное падение спроса на машины начиная с октября(хотя рольфу & митцу может проще их сгноить на складах,но не сбросить и рубля,и так платим считай за 2 машины по цене одной,ктож такую маржу терять захочет и так уже карманы худеть начинают)..имхо опять же(вероятно что рубль еще девальвируют к осени на этот раз резко,тогда неизвеcтно что будет и как)))
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC - продан, TOUAREG - сейчас
Сообщений: 767
Re: Брать ли в мае 2009г машину выпуска 08.2008 ?
Цитата:
Сообщение от ERRATA
А я бы не стал брать сейчас XL,даже бы еслиб он был 2009 гв.
Во-первых осенью они придут уже в новых рестайлинговых кузовах(инфа от рольфа,хотя пока речь идет о новых комплектациях,но имхо кузов будет тоже уже новым),а че там до осени осталось 4-5 месяцев,поэтому брать
тачку в кузове на "излете" его жизни уже нет смысла,разве что только ездить очень хочеццо или нынешний диз нравиццо,ну вы же знаете,что у нас люди в стране очень на СУПЕРНЬЮ падки...и как на "старье" смотрят.
Во-вторых в котке свалено еще дофига аутов,одних только "пустых комплектаций"
Брать авто лично не стал, согласен с автором, тем более это не "новое" авто, ему 1 год эксплуатации, а то что оно стоит или ездит - не принципиально. Есть дата производства, а модельный год актуально при рейстайлинге или смене кузова, но не здесь. Тем более есть масса новых машин, у других марок, зачем заморачиваться на Митсубиши. А если нужен, именно годовалый XL, то можно взять б.у. с минимальным 5-10т. пробега со значительной скидкой и также на гарантии.