koks\\\При сильных торможениях начали регулярно перегреваться диски (Brembo), даже если скорость не сильно высока. В "KS Raсing" подтвердили факт обращения с такой же проблемой уже нескольких человек, грешат на то, что ЕВС возможно изменили состав, т.к. раньше такого не было.
Последний раз редактировалось YesYes; 05.08.2008 в 16:16.
Причина: буквы рук не слушались
koks\\\При сильных торможениях начали регулярно перегреваться диски (Brembo), даже если скорость не сильно высока. В "KS Raсing" подтвердили факт обращения с такой же проблемой уже нескольких человек, грешат на то, что ЕВС возможно изменили состав, т.к. раньше такого не было.
По виду дык это вообще замена штатным. Нафиг такое нужно - шило на мыло. Если уж ставить - то с заменой дисков и желтые колодки.
Согласен. Но я лучше ограничусь мелкими тюненгами, не вмешиваясь в системы безопасности - рулевое управление, тормозная система...
Максимально для себя приемлимым в данной области считаю установку тюнинговых дисков полностью аналогичных по параметрам стандартным и более других тормозных колодок.
Согласен. Но я лучше ограничусь мелкими тюненгами, не вмешиваясь в системы безопасности - рулевое управление, тормозная система...
Максимально для себя приемлимым в данной области считаю установку тюнинговых дисков полностью аналогичных по параметрам стандартным и более других тормозных колодок.
ДА тоже так думаю, т.к этого будет достаточно. А потом еще одна проблема с этим COLTSPEED - фиг где найдешь колодки отдельно.
И все таки какие колодки лчше KASHIYAMA (у них опять же две разновидности 6039М и 6108) или же АТЕ, конкретного ответа во всей нитке нет, есть рассуждения всех и каждого о своих косвенных ощущениях на вроде как луше тормозят, менее ватные, не перегреваются, и т.д. несерезно как то это все.
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC - продан, TOUAREG - сейчас
Сообщений: 767
Ответ: Тормоза, колодки
Цитата:
Сообщение от XRust
И все таки какие колодки лчше KASHIYAMA (у них опять же две разновидности 6039М и 6108) или же АТЕ, конкретного ответа во всей нитке нет, есть рассуждения всех и каждого о своих косвенных ощущениях на вроде как луше тормозят, менее ватные, не перегреваются, и т.д. несерезно как то это все.
И все таки какие колодки лчше KASHIYAMA (у них опять же две разновидности 6039М и 6108) или же АТЕ, конкретного ответа во всей нитке нет, есть рассуждения всех и каждого о своих косвенных ощущениях на вроде как луше тормозят, менее ватные, не перегреваются, и т.д. несерезно как то это все.
И все таки какие колодки лчше KASHIYAMA (у них опять же две разновидности 6039М и 6108) или же АТЕ, конкретного ответа во всей нитке нет, есть рассуждения всех и каждого о своих косвенных ощущениях на вроде как луше тормозят, менее ватные, не перегреваются, и т.д. несерезно как то это все.