Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.11.2012, 00:40   #1
Gamy
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 130
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

не так давно при ползании в потоке начали скрипеть тормоза с колодками АТЕ с номером из шапки, выработка не больше половины. когда ставил после скрипевших стоковых (кажись Нишимбо) первое время работали бесшумно.
кто АТЕ пользует, у всех так или не в колодках дело?
Gamy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.11.2012, 08:59   #2
zorge799
Старожил Клуба
 
Имя: Самуил Яковлевич
Авто: Jeep Grand Cherokee WK2
Сообщений: 2,836
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

Цитата:
Сообщение от Gamy Посмотреть сообщение
не так давно при ползании в потоке начали скрипеть тормоза с колодками АТЕ с номером из шапки, выработка не больше половины. когда ставил после скрипевших стоковых (кажись Нишимбо) первое время работали бесшумно.
кто АТЕ пользует, у всех так или не в колодках дело?
Я пользую, не скрипит. Правда я еще каждую весну разбираю суппорты и смазываю все поверхности трения специальной смазкой, что и вам искренне рекомендую!
zorge799 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.11.2012, 23:44   #3
Анатолий Светлый
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC, Outlander III- 3.0
Сообщений: 189
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

Задние Ferodo FDB 1604 не покупать! редкостное г. не тормозять а гладят.
отлично себя показали Morse/Friction MasterMX868 (сейчас стоят они)
Еще отличные задние но дороже AdvicsSN678. При недостаточном торможении задних колес возрастает нагрузка на передние тормоза и они быстрее перегреваются. Рекомендую всем обратить внимание на то как нагреваются-тормозят задние диски. У меня явно этого торможения и не хватало. Теперь я это исправил .
Про передние добавлю что сейчас тестирую ADVICS / SEI Серия спортивных колодок Street Spec SS-799S ( для двухпоршневой системы). Пока ну очень нравятся.
Анатолий Светлый вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.11.2012, 00:29   #4
***ШТИРЛИЦ***
Старожил Клуба
 
Аватар для ***ШТИРЛИЦ***
 
Имя: Константин
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,438
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

Анатолий Светлый, а как часто вы их меняли, что столько перепробывали?? У меня задние родные были замены на 72, да и то бы еще думаю до сотни доходили (заменил перед дальней поездкой). А то думаю может у меня что тормозами не так??
***ШТИРЛИЦ*** вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2012, 10:19   #5
Анатолий Светлый
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC, Outlander III- 3.0
Сообщений: 189
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

Анатолий Светлый, а как часто вы их меняли, что столько перепробывали?? У меня задние родные были замены на 72, да и то бы еще думаю до сотни доходили (заменил перед дальней поездкой). А то думаю может у меня что тормозами не так??

Вопрос по задним тормозам возник не сразу а когда сменил 5 передних стандартных дисков в течении 3 лет. Интенсивная езда убивала все диски с разными колодками.А задние оставались целы и износ минимальный.Просто брал покупал и тестировал разные колодки. ( примерно 12 разных фирм).
Задолбался и весной купил полный комплект передних тормозов . четырехпоршневые машинки митсу и дики 315 с перфорацией и насечками Но пока не ставил так как....
1.пришли отличные колодки под стандартные диски из японии (давно заказывал) ну и решил их протестировать
2 . Все же жива еще надежда что найду те колодки которые идеально подойдут под стандартную тормозную систему для моей активной езды.По задним дискам заметил что как то слабо у нас они изнашиваются. (Есть большой опыт по другим авто). И вот стал тож покупать разные задние колодки в поисках найти лучшие тормозные свойства. Перепробовал 8 фирм и нашел пока лучшие .
В итоге тормоза стали ну очень хорошие. Ну и в планах протестировать еще несколько именно японских брендов. Так ради интереса.
Ну вот пока доволен тем что найдено.И ставить 315 с машинками пока и не думаю
Анатолий Светлый вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.11.2012, 18:07   #6
MasterSerge
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 49
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

А я вот последние лет 5 все мучаюсь с гулом в тормозах. На небольших скоростях (5-10 км/ч) во время притормаживания периодически спереди возникает гул (именно гул, а не скрип или визг). Похожий звук, только более громкий, слышу от тяжеловесных грузовиков, когда они притормаживают в похожем режиме. Что только не менял и не перебровал за эти годы, но гул так и остался. В Рольфе пояснили, что виноваты колодки и партия зеленых. Последние якобы добились изъятия асбеста из состава колодок. В результате образуется что-то вроде нагара на дисках и появляется гул. На сервисе снимают этот нагар, но процедуры хватает буквально на пару дней. На средних и высоких скоростях эффект не наблюдается, качество торможения тоже нормальное, биения нет. Но в пробках этот гул реально достает. Даже музыка не забивает его. Диски менял и передние и задние. Передние колодки - неоднократно, в том числе разные марки пробовал ставить. Гул остался.
Может кто сталкивался с подобной проблемой и знает ее решение. Поделитесь, пожалуйста.
MasterSerge вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2012, 22:32   #7
Турист
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: VOLVO XC60, ex Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 385
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

У меня такая же фигня, проявляется после многократных частых торможениях, когда в пол силы притормаживаешь на малой скорости, по пробкам или перед лежачими,.
Спасает на некоторое время мойка передних супортов в гараже из керхера.
Диски родные, третий комплект колодок подходит к концу, началось это гдето на 80 тыс, сейчас почти 90 тыс пробега
Турист вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2012, 13:40   #8
MasterSerge
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 49
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

Цитата:
Сообщение от Турист Посмотреть сообщение
У меня такая же фигня, проявляется после многократных частых торможениях, когда в пол силы притормаживаешь на малой скорости, по пробкам или перед лежачими,.
Спасает на некоторое время мойка передних супортов в гараже из керхера.
Диски родные, третий комплект колодок подходит к концу, началось это гдето на 80 тыс, сейчас почти 90 тыс пробега
Ну да, после мойки поменьше действительно. И еще сегодня провел эксперимент - записал эти звуки на айфоне. Выяснилось еще, что гул не всегда проявляется, а с интервалами, причем рваными, и порой в движении при небольшом повороте руля туда-сюда (тормоза при этом нажаты). Послушал записанный клип. За 10 минут гул проявился раз 15 (ехал в пробке), он разной громкости,продолжительности, и то он есть, то его нет. Закономерности уловить не получается.
MasterSerge вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2012, 16:34   #9
fanil
Бывалый
 
Аватар для fanil
 
Имя: Фаниль
Авто: Outlander XL new, 2.0 CVT
Сообщений: 22
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

Поменял тоже передние колодки 4605А492-каталожный номер 5330 р. стоят и за замену 1100 р.Не слишком дорого, а?
fanil вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2012, 17:09   #10
VAA
Старожил Клуба
 
Аватар для VAA
 
Имя: Алексей
Авто: Ford Kuga
Сообщений: 744
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

Цитата:
Сообщение от fanil Посмотреть сообщение
Поменял тоже передние колодки 4605А492-каталожный номер 5330 р. стоят и за замену 1100 р.Не слишком дорого, а?
слишком
VAA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2012, 00:12   #11
***ШТИРЛИЦ***
Старожил Клуба
 
Аватар для ***ШТИРЛИЦ***
 
Имя: Константин
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,438
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

Цитата:
Сообщение от VAA Посмотреть сообщение
слишком
Если даже не сказать матом)))
За такую сумму можно купить по два комплекта колодок намного лучше оригинальных на перед и на зад)
***ШТИРЛИЦ*** вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.11.2012, 19:52   #12
Алексей50
Гуру раздела PAJERO IV
 
Аватар для Алексей50
 
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 1,662
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

Цитата:
Сообщение от fanil Посмотреть сообщение
Поменял тоже передние колодки 4605А492-каталожный номер 5330 р. стоят и за замену 1100 р.Не слишком дорого, а?
Не бюджетно. Здесь как раз и обсуждаются колодки с характеристиками не хуже, чем оригинальные, но по нормальным ценам. И ещё. Я думаю, что процентов 95 форумчан колодки меняют сами (по возможности, исключения бывают).
Алексей50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2012, 16:34   #13
махно32
Опытный
 
Аватар для махно32
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 2,0DI-D MT
Сообщений: 87
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

поменял весной передние диски(был большой износ) и колодки на текстар,зад только колодки текстар,отъездил уже 7тысяч ,не скрипов не шума,тормоза отличные,никаких косяков,до этого на лансере тоже ставил колодки текстар,все отлично и к тому же бюджетно,все брал через известный инет-магазин ех...т
махно32 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.12.2012, 12:37   #14
sansanichss
Опытный
 
Имя: al
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 51
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

Поменял в сервисе задние тормозные колодки и мне не поставили Пластины колодок (стоят по 2 шт. на каждой стороне) в которые давит тормозной поршень. Слесарь сказал, что они не на что не влияют (а не стал их ставить, потому что они не держаться на колодке, а на самом деле это кривизна рук слесаря).
По этому вопрос нужны ли они? Нужно ли срочно покупать их отдельно (4605A048) и ставить?
sansanichss вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.12.2012, 15:53   #15
AlexFree
Житель Клуба
 
Аватар для AlexFree
 
Имя: Александр
Авто: Mazda CX-5
Сообщений: 232
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

Цитата:
Сообщение от sansanichss Посмотреть сообщение
Поменял в сервисе задние тормозные колодки и мне не поставили Пластины колодок (стоят по 2 шт. на каждой стороне) в которые давит тормозной поршень. Слесарь сказал, что они не на что не влияют (а не стал их ставить, потому что они не держаться на колодке, а на самом деле это кривизна рук слесаря).
Я последний раз менял передние, мне тоже сказали, что они не нужны, что они типа уплотняют, а тут и так стоит всё норм. Я их спрятал в багажник. А потом узнал, что эти пластины нужны для теплоотведения (а нифига не противоскрипные).

---------- Добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 15:53 ----------

хотя много где они идут как "противоскрипные"...

---------- Добавлено в 14:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 15:53 ----------

но всё-таки "Пластины, кстати, помимо противоскрипных функций, тепло отводят."
AlexFree вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
тормоза outlander xl, тормозные колодки outlander xl


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek: Тормозные колодки и диски. shalnoy Airtrek - Запчасти и дополнительное оборудование 67 07.08.2016 20:03
Колодки скрипят... Micklas Airtrek Turbo!!! 15 17.09.2009 14:25

Текущее время: 14:49. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU