Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.07.2015, 23:16   #1
Электрик
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 9
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

Выбираю на замену передние диски (пробег 65 000 с 2009 года) и остановился на Textar 92135203, но обратил внимание на NK 203043. Но вот вопрос: так же есть и NK 203082, у которого толщина не 24, а 26 мм, Диаметр [мм]: 294 вместо 293 штатных, и Диаметр центрирования [мм]: 68,9 вместо 69 штатных. На XL такие диски случаем не подойдут? Разница ведь всего 0,1 мм в диаметре, зато толщина диска целых 26 мм. и в Экзисте пишут, что подходит на наш XL?
Электрик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.07.2015, 00:41   #2
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 6,518
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

Цитата:
Сообщение от Электрик Посмотреть сообщение
NK 203082, у которого толщина не 24, а 26 мм
Ну так и минимальная толщина 24.6 мм...
Цитата:
Сообщение от Электрик Посмотреть сообщение
в Экзисте пишут, что подходит на наш XL?
Не всегда они правы.

Возможно диск и подойдёт, но зачем, если максимальный износ у обоих одинаковый?
mac-mac вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.07.2015, 11:07   #3
Электрик
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 9
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

Спасибо за уточнение. На минимальную толщину я внимания и не обратил. Тогда точно нет смысла экспериментировать.
Остается выбрать между Textar 92135203 NK 203043, есть ли смысл переплачивать за Textar 1400 руб за 2 диска, по сравнению с NK.
Посоветуйте, у кого есть опыт по дискам NK. По Textar информации и отзывов много, а вот по NK не особо.
И еще вопрос: перед установкой диска, после очистки ступицы, надо ли смазывать внутренний диаметр диска, и если надо-то какой смазкой?
Электрик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.07.2015, 20:23   #4
Volkov
Старожил Клуба
 
Аватар для Volkov
 
Имя: Виталий
Авто: Chevrolet Orlando
Сообщений: 1,447
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

Электрик, нормальные диски NK, второй год служат верой и правдой. Колодки nibk, после 60-70%износа начинают поскрипывать.
Volkov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.07.2015, 19:22   #5
Bogdan777
Житель Клуба
 
Аватар для Bogdan777
 
Имя: Богдан
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 135
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

Поставил на XL 3.0 перед диски и колодки, диски АТЕ и колодки REMSA 0354.02, прошел обкатку в 300 км, ну совсем другие тормоза стали, до этого стояли диски не помню кого, но с перфорацией и насечками, и колодки FERODO FCP765H DS2500 (http://www.atomic-shop.ru/part/4235-FCP765H/) в итого колодки сожгли диски.

Всем хороших тормозов.

Богдан
Bogdan777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.07.2015, 21:21   #6
Электрик
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 9
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

Колодки передние я тоже неделю назад поменял на nibk.
Кстати, если колодки прошли не более 300 км, не обязательно при замене диска опять их менять (я надеюсь)?
А диск наверно буду брать NK.
Электрик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 06:15   #7
Volkov
Старожил Клуба
 
Аватар для Volkov
 
Имя: Виталий
Авто: Chevrolet Orlando
Сообщений: 1,447
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

Цитата:
Сообщение от Электрик Посмотреть сообщение
Кстати, если колодки прошли не более 300 км, не обязательно при замене диска опять их менять (я надеюсь)?
Все зависит от состояния колодок... Если не кособокие и без больших канавок.
Volkov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.08.2015, 00:07   #8
98off
Житель Клуба
 
Аватар для 98off
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 165
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

Цитата:
Сообщение от Электрик Посмотреть сообщение
Колодки передние я тоже неделю назад поменял на nibk.
Кстати, если колодки прошли не более 300 км, не обязательно при замене диска опять их менять (я надеюсь)?
А диск наверно буду брать NK.
Поставил ремса после nibk. Намного лучше. Пропала ватность.

А по поводу смазки для направляющих,пользуюсь тойотовской.
98off вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 10:58   #9
tesla
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Jeep Compass 2.4L 4x4 ED3
Сообщений: 551
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

Смазку МС-1600 не смотря на заверения производителя в пальцах скобы применять не рекомендуется . Она там коксуется в белые твердые ошметки. Оригинальные смазки для пальцев никогда не содержат в своем составе бентонитовую глину в качестве загустителя.
tesla вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 31.07.2015, 11:05   #10
ZMS
Старожил Клуба
 
Аватар для ZMS
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,805
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

Работа надо ошибками
Наверно..

http://smazka.ru/production/plastich...chikh-supporta
Изображения
Тип файла: jpg image.jpg (52.8 Кб, 76 просмотров)
ZMS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 31.07.2015, 18:35   #11
zorge799
Старожил Клуба
 
Имя: Самуил Яковлевич
Авто: Jeep Grand Cherokee WK2
Сообщений: 2,836
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

Недорого.
https://www.emex.ru/f?detailNum=1902&brandId=-3036
Очень похожа на густой силикон.
zorge799 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 20:33   #12
tesla
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Jeep Compass 2.4L 4x4 ED3
Сообщений: 551
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

Лежит такая уже некоторое время - все не дойдут руки испытать ее в сравнении с другими силиконовыми смазками . Плюсом по отношению к производителю смазки можно считать четкое указание на упаковке - для пальцев с резиновыми втулками - резиновые демпферные втулки применялись на подвижных суппортах в 90-х и до начала 2000-х годов . Их отличие от наших суппортов в том , что направляющие штифты в них двигаются внутри резиновых втулок , а не как у нас палец со скобой - работает по паре трения " железо по железу " ( условно ) . Для суппортов с резиновыми втулками вполне подходят именно силиконовые смазки , а для таких суппортов как Акебоно - применяются смазки с достаточно высокой несущей способностью ( полигликолевые) , силиконовые смазки не являются в полной мере равноценной заменой оригинальной смазке niglube RM. По этой причине если и подбирать аналог оригинальной смазке , то что-нибудь типа Renolit LX-PG2 , Kluber Syntheso GLEP1, Molykote G-3407 , а никак не силиконовые смазки или смазки розничных контор типа Перматекса или CRC .ИМХО.
tesla вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.08.2015, 08:08   #13
tesla
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Jeep Compass 2.4L 4x4 ED3
Сообщений: 551
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

Toyota rubber grease ( тойотовская сервисная смазка для пальцев суппорта) - как раз также как и Niglube RM является смазкой на полигликолевом масле и таким образом значительно превосходит по несущей способности любую полидиметилсилоксановую ( силиконовую) смазку . Единственный ее недостаток - уж очень слабенькая термостойкость. У Опель равная смазка по составу и термостойкости смазке Тойоты рекомендуется только для тормозных цилиндров , в пальцы -нет! Но при не очень интенсивном стиле торможения этого вполне хватает на срок не более года , чтобы не беспокоиться о состоянии пальцев . А вот больше она вряд ли вытянит ( параметры , однако!).
tesla вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.08.2015, 05:58   #14
Shiza
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: XL 2,4 со всеми пирогами
Сообщений: 991
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

Цитата:
Сообщение от tesla Посмотреть сообщение
полидиметилсилоксановую ( силиконовую) смазку .
Никогда не назову теперь по простому силикон!!!
Shiza вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.08.2015, 08:44   #15
tesla
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Jeep Compass 2.4L 4x4 ED3
Сообщений: 551
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

Дело в том, что далеко не все силиконовые смазки замешаны на полидиметилсилоксановом масле. Есть другие типы масел , на которых изготавливаются силиконовые смазки . У тех смазок свойства совсем другие и в частности , несущая способность . ( Для общего сведения).
tesla вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
тормоза outlander xl, тормозные колодки outlander xl


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek: Тормозные колодки и диски. shalnoy Airtrek - Запчасти и дополнительное оборудование 67 07.08.2016 20:03
Колодки скрипят... Micklas Airtrek Turbo!!! 15 17.09.2009 14:25

Текущее время: 14:47. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU