Добрый день! у меня такая ситуация! правое переднее колесо подклинивает на тормозе и труднее всех крутиться. (наката вообще нет. ) смотрел поршни, пыльники вроде целы но очень трудно ходят смазка, кажется почти высохла, что можно предпринять? как быть? дайте совет!! БУДУ РАД!
Может подшипник. Разбирать и промывать смотреть однозначно ,сам если не сообразишь обратись к спецам.
Поршни смотрели - что это значит ? О какой смазке речь? В штатном варианте нет никакой смазки на поршнях . Простым наружным осмотром и смазкой под пыльник поршня данная проблема не решается. Нужно демонтировать поршень и смотреть его состояние , при коррозии боковой рабочей поверхности - под замену , при сборке - поршень смазать спецсмазкой , после монтажа - заложить смазки под пыльник . Тогда все будет работать как часы... Заодно , осмотреть пальцы скобы - при пересмазке пальцев - не переборщить с количеством наносимой смазки ( будет только хуже ).
Купил авто около месяца назад. Перед покупкой машина стояла около полу года, тормозные диски были ржавые. Передние через неделю эксплуатации стали блестеть, но по краям с торца все равно оставалась ржавчина, задние - полностью ржавые, хотя по ним видно, что все таки тормоза работают. Было биение тормозов (на руль, на педаль), но эффективность торможения была не плоха и практически совсем не работал стояночный тормоз. Заехав в сервис мастер посоветовал заменить все диски(передние были слегка синего цвета, явно переведенные, задние с въевшейся ржавчиной)+колодки+колодки стояночного тормоза(накладок просто не было). Все это очень не дешево, посоветовавшись, было принято решение задние диски проточить(убрать хотя бы ржавчину). ИТОГ:
Колодки передние TRW + диски передние TRW + колодки задние NiBK + рем.комплекты супортов - 8300 р.
Колодки стояночного тормоза Textar - 2000 р.
Проточка дисков - 1000 р.
Работа мастера - 1800 р. (Все смазал, разработал, проверил и т.д.)
Пока нареканий на тормозную систему никаких. Как пошутил мастер гарантия 50 лет.
Недавно поставил колодки корейские FRIXA. от Hankook
Проехал примерно 350-400 км, полет нормальный!
Колодки одни из самых дешевых, цена была в районе 1000 руб
Недавно поставил колодки корейские FRIXA. от Hankook
Проехал примерно 350-400 км, полет нормальный!
Колодки одни из самых дешевых, цена была в районе 1000 руб
А не подскажешь номерки frix'ы?знакомые владельцы корейцев хвалят их.только сам не нашел какие нам подойдут
Ставил диски Циммерманн на Lancer - отличные диски, плюс на них защитное покрытие - от ржавчины помогает.
PS. Конкретно этот PART не ставил т.к. до сих пор оригинальные заводские стоят.
Камрады,хотелось бы узнать ваше мнение по поводу связки колодок ferodo fdb 765 и диски 4403122220 Zimmerman все перед,при этом задние колодки mintex mdb2080
Последний раз редактировалось Ветал23; 04.09.2015 в 13:48.
Камрады,хотелось бы узнать ваше мнение по поводу связки колодок ferodo fdb 765 и диски 4403122220 Zimmerman все перед,при этом задние колодки mintex mdb2080
Год назад поставил передние ZimmermanЫ диски(недырявые) и колодки,через 12000км.колодки кончились,поставил колодки ferodo fdb 765 через 1500км.диски повело и скрип присутствует.Так что на следующей замене передние диски отправятся на свалку.Задние колодки установил Galfer нареканий к ним никаких нет(стиль езды умеренно агрессивный)
Год назад поставил передние ZimmermanЫ диски(недырявые) и колодки,через 12000км.колодки кончились,поставил колодки ferodo fdb 765 через 1500км.диски повело и скрип присутствует.Так что на следующей замене передние диски отправятся на свалку.Задние колодки установил Galfer нареканий к ним никаких нет(стиль езды умеренно агрессивный)
Че та я чувствую,что и на дырявых у меня колодки подходят (три месяца только),да и диски тоже поджирает прилично,гул при торможении после 120,ну и подскрипы есть небольшие.Короче не надо брать циммерман!
Даже дешевые брембы так себя не ведут.