Сообщение от BEN IZ CHICAGO
Итог!! делаю вывод ориг. колодки с № MZ690349 устанавливались в течь. почти 2 лет на АВТО Одноклубников и завоевали оч. большую популярность и только положительные отзывы.(Не скрипят и оч. хорощая эффект. торможения).
У кого есть финанс. возможность их брать Я их рекомендую.
Пы.сы.- судя по отзывам пропала" болезнь" биения рул. колеса при торможении на 1 аутах.(Внимание!!при норм. эксплуатации).Т.е. при установке данных колодок повторное обращение людей на жалобы при торможении пропало.
Пы.сы- Собственный анализ исходя из личного опыта и обращений людей с жалобами на торм. систему.
Пробег 45тык. Торм. диски родные, не менял еще. Колодки минтекс 1539, прошли 14 тык. По результатам ТО: износ колодок - 60%, еще тыщ 10 пройдут. Дискам столько же до замены (колодки диск не особо "жрут" значит). Иногда присутствует свист при движении, особенно в поворотах. Объясняется выработкой диска и образованием кромки, взаимодействие которой с колодкой приводит к свисту (где-то в теме это было "свист = диски менять"). Так что, с учетом цены минтекса, поставлю им плюс)
Колодки заменил на 18 тыс., износ 90%, поставили новые оригинал начали в момент растормаживания подскрипывать пока не нагреются, хотя с заводскими такой проблемы небыло, жуть(((((
Привет всем! Сегодня, после поездки в Крым (около 5000 км) первый раз решил поменять передние колодки. Старые стали скрипеть при торможении на малой скорости. На одометре - 12200 км. Взял Textar 21363. После демонтажа старых колодок (см. фото) с удивлением обнаружил, что "скрипучка" износа колодок стояла на внутренней колодке только на левом переднем колесе. Справа две одинаковые. Неужели так предусмотрено изготовителем или это брак работы пресловутых японцев. Да и сами колодки, что-то не вызывают доверия, номер на них какой-то странный, хотя поле замера толщины можно сделать вывод, что прошли бы они еще тысяч 15-20. На диске есть небольшой износ, толщина у обоих 24 мм. Но все равно решил поменять. Новые пока притираютя, нареканий нет.
Поставил передние Mintex на 8500 км. Теперь непереставая пищат (скрипят) во время движения, но стоит только слегка придавить тормоз, как все посторонние звуки исчезают. Качество торможения не изменилось, если сравнивать с оригиналом, руль не бьёт, в сторону не уводит. Теряюсь в догадках. Что это может быть?
Поставил передние Mintex на 8500 км. Теперь непереставая пищат (скрипят) во время движения, но стоит только слегка придавить тормоз, как все посторонние звуки исчезают. Качество торможения не изменилось, если сравнивать с оригиналом, руль не бьёт, в сторону не уводит. Теряюсь в догадках. Что это может быть?
Может криво встала, может направляющий закис, модет выработка на диске...
итак..., у меня стоят Минтекс MDB2174. Отличий от MDB1539 не заметил. Скрипа нет, а писк может проявляться на обоих видах из-за грязи на них. Промыл Керхером и... тихо. Немного стал бить руль после тОрмоза на 120, но пока не парюсь. Для себя отмечу, что Текстаровские последние - информативнее Минтекса.