То есть по предыдущей кодовой посылке нельзя сказать, какой будет следующая, не зная закона, по которому она создана.
Практика показывает что эти самые коды очень быстро сливаются заинтересованным лицам.
А так очередное угробище. Ну как можно говорить о прорыве в технологиях, о супер качественной сигнализации и при этом крупным планом давать китайского производства брелок которому цена 1 доллар.
На счет этот счет было замечательно интервью взятое на азиатском автосалоне у представителя китайского контрактного производителя, где собственно и делают заказы всяких челенджеров, шерифов и т.п. Типа мол есть же куча новых технологий, которые могут осложнить взлом сигналки принципиально, почему вы их не используете?
Ответ был очень простой,- у нас есть все необходимое оборудование и мы можем производить системы намного более защищенные чем делаем сейчас, но тогда стоимость элементной базы возрастет до 30-40 долларов, а Ваши заказчики согласны платить не больше 6-10.
Товарищи ....как бывший владелец 9ого ланса....знаю какие методы применяются для того ,чтобы 9-ка ланс уехал без хозяина (да и практически весь форум лансер-клуба).....все просто ! подменой блока ECU с отключенным иммобилайзером.
Так вот созрел вопрос касательно угона XL
С механникой все понятно, та же песня,что и с 9ым.
А вот,что касается CVT ,как я понял простой подменой дело не закончится....
управление Ц.З. , коробкой идет по шине CAN , а у шины CAN есть такие вещи как "идентификаторы кодов"....и т д...
Так вот к чему я это все, - сигналки впринципе для CVT не надо, так как для каждой машины все индивидуально.
Только что по телику передача была ...
Сами угонщики рассказывали, что даже спутник не помогает, не говоря об обычных электронных и механических системах.
Так что .. если машина зказана - то её уведут.
золотые слова
если авто заказано, не спасет от УГОНА НИЧТО!!!
на крайняк если не могут завести без Вас, Вас на светофоре выкинут из авто
даже заблокированные двери не спасут
Всё что с брелоками - фигня(ИМХО). Поставил что то типо "Black-Bug", принцип тот же - метка. Реле ставится на любой "ключевой" провод, в любое место, только управляется не по радио-сигналу, а по штатной проводке - фиг найдешь или "заглушишь".
Ставил в знакомой компании у "профессора", у которого за 17 лет ещё ни одной уехавшей от хозяев авто(а случаи были, много историй). Успех его в том, что он никогда не повторяется и никогда не ставил сигналки в "штатные" места. Художник.