да сальники везде одинаковые. но если есть возможность поменять, почему бы этой возможностью не воспользоваться?
натяжитель и помпу можно менять через раз. но если у машины были большие перерывы в эксплуатации лучше не рисковаить и поменять их тоже.
Сальники на всех авто нужно менять при замене ремня ГРМ, ГРМ меняется на 100000 тыс, поменяли ГРМ без сальники и через 10000 примерно потек 1 сальник, вы переплатите ище одну замену ГРМ меняя сальник, лучше сделать сразу и забыть про него.
Сальники на всех авто нужно менять при замене ремня ГРМ, ГРМ меняется на 100000 тыс, поменяли ГРМ без сальники и через 10000 примерно потек 1 сальник, вы переплатите ище одну замену ГРМ меняя сальник, лучше сделать сразу и забыть про него.