Хочу сказать, что линзованых ПТФ на рынке единицы!!! Остальная линзованая оптика, выдаваемая за ПТФ - модули либо ближнего, либо дальнего света. Смотрите маркировку!
ПТФ имеют в маркировке букву В, линза ближнего света HC, линза дальнего света HR
Так же, при выборе круглых ПТФ учитывайте, что внешний диаметр штатной ПТФ = 80-85 мм ВСЕ линзованые ПТФ имеют диаметр линзы 50 мм!!! Больше не бывает!
Все остальные диаметры (наружние) добираются проставками, декоративными элементами отделки и т.д. - >>>
Скрытый текст
Картинка из каталога штатной ПТФ (по Citroen C-Сrosser) - >>>
а мне нравятся мои диоды. только они не светят вдаль вообще. они предназначены только для обозначения машины в дневное время суток. (так же как диодные габариты например на Audi) - светят чисто белым. т.е. днём езжу с габаритами и этими диодными ПТФ. а ночью - только с ближним ксеноном 5000К (света вполне хватает).
встали в штатные места. как тут всегда и были, без переделки.
а мне нравятся мои диоды. только они не светят вдаль вообще. они предназначены только для обозначения машины в дневное время суток. (так же как диодные габариты например на Audi Q5) - светят чисто белым. т.е. днём езжу с габаритами и этими диодными ПТФ. а ночью - только с ближним ксеноном (света вполне хватает).
встали в штатные места. как тут всегда и были, без переделки.
Так тема вроде не про диоды
Видел Ваш вариант,я же не украшал за приличные деньги,а хотел более приличное освещение за небольшие деньги.
и как такие ПТФ освещают дорогу в сильный туман или при сильном снегопаде? уже есть опыт? просто по физике, в "туманках" потому и стоят желтые лампы накаливания, чтобы они "пробивали" туман или падающий густой снег, а белый свет будет отражаться и слепить водителя... не задумывались над этим аспектом?
и как такие ПТФ освещают дорогу в сильный туман или при сильном снегопаде? уже есть опыт? просто по физике, в "туманках" потому и стоят желтые лампы накаливания, чтобы они "пробивали" туман или падающий густой снег, а белый свет будет отражаться и слепить водителя... не задумывались над этим аспектом?
Да..запущенно как Для того чтобы понять что такое ПТФ,поставьте хелловские противотуманки(те же Микро Де) и тогда поймете что у нас за ПТФ.Остальное даже не комментирую.
Я правильно понимаю - что в места ПТФ установлены блоки ближнего света? Они заточены были под ксенон или под галоген изначально?
Если это ближней - то немного незаконо получается устанвока ближнего ниже основных фар, по моему. А ау будет липить или нет - это скажу встречный только.
Я правильно понимаю - что в места ПТФ установлены блоки ближнего света? Они заточены были под ксенон или под галоген изначально?
Если это ближней - то немного незаконо получается устанвока ближнего ниже основных фар, по моему. А ау будет липить или нет - это скажу встречный только.
Хотя вариант за свои деньги интересный.
Под ксенон,это фара ближнего света.Не знаю насчет закона,не слышал,тем более 4300 в такой фаре менее голубой нежели 4300 в ближнем.Слепить не будет,все получается по науке жесткая галка ограничивает свет выше себя,все как в учебнике,тем более такой же вариант уже стоял.Сравнить с моим нештатныим ксеноном в ближнем даже не получиться,здесь четкий пучок и четкая граница.
На авторынке,комплект был с родным ксеноном,но договорился без оного.Производство фары - Венгрия,такой же Тайвань дешевле 1,5 раза,но уже был печальный опыт тайваньской Хеллы.
Ну как всегда)))) Главное идею подкинуть ))))
Вспомнилось по теме ))))):
Цитата:
Сообщение от Балу
Вот если выкинуть штатные фары ПТФ и воткнуть линзованую оптику ближнего света (модуль ближнего света) и потом поставить туда ксенон. Что получится?....