avtomobilist причем видимо замеряется реальное, а не "спидометровое" время... в ветке спортажа постил ролик там вообще 8.15 по приборам, но это чистая реклама имхо.
Да ладно.
Ну если в Мицу этого нет, это же не значит что у других нет.
Или у других япов тоже нет
За других япов не скажу, а у XL и ASX - точно есть.
USB + Камера заднего вида - в версии с MMCS
USB - во всех остальных с 2010г.
Цитата:
Но когда на Воробьевых горах новейший полноприводный Infiniti G35 растерянно остался позади, а пацанская BMW пятой серии беспомощно поплелась искать срочную парковку, за корейский дизель отлегло.
Бред полный ,что союзные разработки Крайслера(тогда принадлеждал Даймлеру)(разработка платформы),Мицубиси(разработка двигателей),Хундая(средства на все) т.е The Global Engine Manufacturing Alliance (GEMA) почили в 2004году,хотя
совместные заводы Крайслера работали аж до начала 2009,т.е до банкротства Коайслера,но все разработки закончились в 2004 году с уходом Хундая.Там все нам знакомые по Мицубиси бензин 1,8,2,0 и 2,4,которые называли Theta и знакомая нам платфома,что у ХЛ Описываемый дизельный движок Theta II,разработан самостоятельно Хундаем.
Про движки правда, не устаю повторять, корейцы впереди планеты всей.
Откуда такие, мягко говоря, спорные утверждения? С чего они впереди планеты всей? А БМВ и Хонда с Ниссаном в попе что ли? Или моторы мерседеса из серии АМГ, которые в ручную собираются??
В свежем номере Авторевю рубрика "примеряем на себя" про ix35 более-менее ровно отозвался только Диваков. Все остальные дружно "опустили" эту машинку... С чего бы это?
В свежем номере Авторевю рубрика "примеряем на себя" про ix35 более-менее ровно отозвался только Диваков. Все остальные дружно "опустили" эту машинку... С чего бы это?
смотрел - не понравился ни внутри ни снаружи. и за эти деньги.. хм. уж лучше чуть добавить и там из хундаев Санта Фе.