Приветствую всех! Как и многие форумчане решил заморочиться с ДХО в бампер. Ну и заодно поставил сетку на верхнюю и нижнюю решетку радиатора. ДХО купил китай Egolights pl-8 за 1300 р. - на филипс и хелла денег жалко, без защиты ДХО камень может враз проломить, а по одному эти игрушки не купить. Бампер не снимал - разбирал низ - "губу" и боковые заглушки. Правую заглушку резал, чтобы утопить светильник, иначе торчащие серебристые корпуса смотрятся со стороны убого. "-" прицепил на аккумулятор, а плюсовой провод провел в салон на кнопку и с кнопки на предохранитель (обведено на фото в кружок) света заднего хода - просто на нем пропадает плюс при повороте ключа (то бишь когда асс в положении выкл) ну и сам предохранитель в цепи необходим для безопасности на случай коротыша. Номинал в 7.5 не менял на больший - диоды потребляют мало или я не прав? Знания в электронике слабые, поэтому сомнения естессно есть. Да, и все это хозяйство НЕ ПО ГОСТУ - свет ДХО включается в любом сочетании фар, габаритов и противотуманок. Так что лицом в этот факт прошу не тыкать )
Если есть советы по подключению, прошу прокомментировать (кроме включения по ГОСТУ - изначально хотел сочетания габаритов диодных и ДХО - оба источника света имеют голубоватый оттенок, смотрится не плохо). Вот собственно фоты.
Если есть советы по подключению, прошу прокомментировать (кроме включения по ГОСТУ - изначально хотел сочетания габаритов диодных и ДХО - оба источника света имеют голубоватый оттенок, смотрится не плохо). Вот собственно фоты.
А, что в таком случае то комментировать? Сепляешься без всяких реле к габаритам и все. А если хочется, что бы только при включенных габаритах горели, то релюшку одну к ближнему свету цепляешь, а ее нормально замкнутые контакты в разрыв питания огней. При включении любого света кроме габаритов ДХО будут отрубаться.
Да, и все это хозяйство НЕ ПО ГОСТУ - свет ДХО включается в любом сочетании фар, габаритов и противотуманок. Так что лицом в этот факт прошу не тыкать )
Если есть советы по подключению, прошу прокомментировать (кроме включения по ГОСТУ - изначально хотел сочетания габаритов диодных и ДХО - оба источника света имеют голубоватый оттенок, смотрится не плохо). Вот собственно фоты.
И коль, не состоялось, как полезное дело, как игрушка для взрослых мужчин - тоже, будет маловато, маловато будет!
В минувшие выходные был остановлен сотрудниками ГИБДД на предмет езды без ближнего света, но с DRL.
Потратил 20 минут на доказывание правомерности своих действий и разъяснение что такое DRL и почему их установка не является "внесение изменений в конструкцию".
Если честно, доказывалось с трудом, надо было внимательнее читать соответствующие статьи на форуме :-) Понял, что нужно возить с собой разъясняющую бумажку.
Документ из FAQ "Правовая часть (Разъяснение ГИБДД о самостоятельной установке DRL) >>>" показался не очень убедительным, особенно во фразе, касающейся сертификации. Имхо, она может дать повод для требования сертификата и т.д.
В минувшие выходные был остановлен сотрудниками ГИБДД на предмет езды без ближнего света, но с DRL.
Потратил 20 минут на доказывание правомерности своих действий и разъяснение что такое DRL и почему их установка не является "внесение изменений в конструкцию".
Если честно, доказывалось с трудом, надо было внимательнее читать соответствующие статьи на форуме :-) Понял, что нужно возить с собой разъясняющую бумажку.
Документ из FAQ "Правовая часть (Разъяснение ГИБДД о самостоятельной установке DRL) >>>" показался не очень убедительным, особенно во фразе, касающейся сертификации. Имхо, она может дать повод для требования сертификата и т.д.
А я ничего возить не планирую ибо какой-то регламент на установку дневных огней я нашел (европейский) и вроде установили их у меня как раз в рамках этого регламена, а вот регламент на яркость ходовых огней реглламент вроде не предусмотрен, да и в силу того, что это доп.оборудование, которое по сути не меняет конструкцию автомобиля ничего никому я доказывать не должен. Если мент (сорри полицай) покажет мне регламент на яркость ходовых, будет иметь прибор с помощью которого эту яркость сможет проверить и она (яркость) окажется ниже требуемой тогда я буду нарушителем, а так пусть идут все лесом.
Вкратце замена ПТФ на Hella 1N0 010 294-001. У этих фонарей двухнитиевые лампы H15. 15 ватт DRL и 55 ПТФ. На аут думаю встанет гораздо проще чем на ланс. Секция DRL включена штатными средствами независимого DRL, ПТФ вообще просто как было так и работает. Внешне машина не изменилась, ГТО по осени прошел на ура. Магнитола не притухает Ручка света стоит на "авто" всегда - вечером и в тоннелях DRL гаснут и синхронно включается ближний и габариты.
Переделал я свою подсветку,расковырял светильники https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=328
,вытащил диоды,теперь ничего лишнего не висит на машинке.
А то просмотрел записи наблюдения, и не было ни дня чтоб какой нить пионэр не подергал фонарики,думаю оторвали бы вместе с бампером в скорости!
Пока нравится, форма шестигранника просматривается, иначе 12 диодов не вкрячить в декоративное кольцо.
Светит как не странно ярче, чем в корпусах с отражателями.
Пока ездил без подсветки, постоянно забывал ближний включать, отвык однако! 111.jpg
За цену DRL Вы будете весь срок эксплуатации лампочки менять.
Ну и съязвить так охота: предлагаю вместо использования ближнего света, чтобы сохранить лампочки, воспользоваться советом из рекламы CAMRY. Интересно что Вы уже сделали дома, чтобы сберечь лампочки?
Извините меня сразу.